Teflon lakbehandeling

[Gast]

mijne auto is zo zacht als een babypoepke, blinkt gelijk ne spiegel, heeft ne lekkere natte look, Mooie water beading (zelfs zo, dat als het regent , en ik op de autosnelweg rijd, de motorkap en dak gewoon "droog gereden" zijn ), is goed beschermt .. etc etc..
maar geen dure behandeling bij Protech... rara ??

[Gast]

ikzelf gebruik producten van cartec, cartec heeft ook een lakpantser dat kwalitatief goed is beter bekend onder de naam WaxGuard. heb er veel ervaring mee en men klanten vinden het ook een goed product. Als je het product juist aanbrengt en goed "onderhoud" zou het volgende de fabrikant tot 3 jaar opblijven zitten. ik zeg 1 jaar, maar geeft wel een hele mooie bescherming. makkelijk wassen, vuil plakt niet (zeker de vliegjes in de zomer) en je wagen blijft droog tijdens rijden als het regent :p
heb een filmpje op deze locatie staan, weet enkel niet hoe ik die erbij moet zetten zodus de link(is 300k groot)

http://users.telenet.be/kdesign/ar156c/waxguard.MP4

meer info kan je hier vinden op http://www.autopoetser.be en
http://www.waxguard.nl
<edit>

http://www.youtube.com/watch?v=urnO_kKY_yU

[dédé]

is dat het product waar he het vanochtend even over gehad hebben? If so ik moet dat ook hebben

ik bel je maandag wel even collega

[saabi]

vind het afstromen van het water wel indrukwekkend...geen beading meer

[Gast]

Hoeveel verkopers van autopoetsproducten zitten er hier nu eigenlijk op het forum?

[Gast]

is dat het product waar he het vanochtend even over gehad hebben? If so ik moet dat ook hebben

ik bel je maandag wel even collega

ik hoor het wel

[Gast]

vind het afstromen van het water wel indrukwekkend...geen beading meer

Dat heb je bij elke goeie wax of sealant

Dat heet sheeting

[Gast]

Precies

Ik vind het nog altijd niet overtuigend en het bestaat vooral uit marketingpraatjes gekoppeld aan de onwetendheid van de mens, sorry.

[Gast]

het voornaamste positieve commentaar dat ik van mijn klanten hoor is dat ze heel erg te spreken zijn over de diepe glans dat de wagen lang behoud (+1jaar) en hoe onderhoudsvriendelijk hun wagen nu is geworden.

[Gast]

het voornaamste positieve commentaar dat ik van mijn klanten hoor is dat ze heel erg te spreken zijn over de diepe glans dat de wagen lang behoud (+1jaar) en hoe onderhoudsvriendelijk hun wagen nu is geworden.

Ja maar wat is glans ?

Glans in de schaduw of glans in de zon ?

Als je niet met het juiste materiaal en de juite techniek werkt heb je zo weer kringen en hologrammen in je lak ! Of daar nu een beschermlaag opzit of niet.

Ik ga ervanuit dat 99% van de mensen hun wagen verkeerd wast, als je hun wagen detailed en ze daarna weer hun gang laat gaan, verkeerd wassen en carwash is de wagen na een paar weken niet meer in de staat dat ik hem gezet had.
Ik durft dan al te stellen dat de glans weg is.

Ik wil maar zeggen dat de term "glans" erg breed ligt.
Voor mij hebben de meeste nieuwe wagens in de showroom zelf geen glans ! Ik zie er nog zoveel verbetering aan mogelijk.
De modale mens gaat echter beweren dat die wagen nooit meer zal glanzen dan op dat moment omdat hij nieuw is ...

Alles valt en staat naar mijn mening bij het onderhoud achteraf.
En welke bescherming je ook aanbrengt, zonder het goeie onderhoud maakt het niet uit.
Het ene product zal een mooier resultaat geven en de andere zal beter beschermen. Maar veel hangt af van de detailer en opnieuw het onderhoud

[Gast]

Ik moet wax-it bijtreden... Sinds ik zelf erg spaarzaam ben geworden op m'n auto's, loop ik geen enkele showroom binnen zonder op élke auto in de showroom poetskringen te zien.

[Gast]

Ik kan je in je uitleg geen ongelijk geven, Ik ben zelf nu bezig met men bijberoep op te starten omdat ik dikwijls gefrustreed ben over hoe wagens, nieuwe wagens, de dealers leveren aan klanten.
Ik heb lang als professioneel poetser gewerkt. En het is inderdaad zo dat het onderhoud van je wagen heel belangrijk is voor een wagen. minstens zo belangrijk als de job van een detailer , ik heb genoeg wagens de revue zien passeren van mensen die denken, ik zal men wagen is laten poetsen... en 2 weken later komen ze klagen dat er terug swirls opstaan, dat waren ook de mensen die gewoon betaalden en naar huis reden, of ze laten de kinderen de wagen wassen, zonde van al het werk... maar ik heb ook al klanten gehad die zorg dragen voor hun wagen, die voor ze hun financiële bijdrage geven effe met open mond naar hun wagen staan te kijken en versteld staan van het resultaat. een deel ervan kiest ook voor een lakverzegeling en poetsen hun wagen zoals het hoort (zoals ik adviseer) en die wagen ziet er nog even mooi uit als vlak na de detail beurt.
het punt is ook dat je met sommige producten mooiere resultaten kan behalen als je ze goed gebruikt tov andere (dure) producten die onbedachtzaam gebruikt worden.
nog even over de waxguard lakverzegeling en het filmpje dat ik postte
De waterafstotende eigenschap van een lakverzegeling of sealant, het is een deel dat erbij zit, en dat verkoopt, niemand zal dat ontkennen. Een product dat een ongenoemde glans geeft verkoopt ook
De glans, diepere glans van een lakverzegeling of sealand is ook van langere duur, als dit juist word aangebracht tenminste (na polijsten een voorbehandeling van de lak, deze is cruciaal)

swat, das ook mijn standpunt, een beetje het zelfde.
zulke producten vereenvoudigen het onderhoud van je wagen

<edit> ik zal nooit die rode astra vergeten, helemaal verkleurd, afgegaan en verweerde lak. binnengebracht voor een poetsbeurt zodat deze makkelijker verkocht zou worden. toen die vrouw haar wagen kwam terughalen vroeg ze "waar staat mijn wagen? is hij al klaar?, ik zei, ja, hier, vlak naast u... de vrouw haar mond viel open, is dat mijn wagen?. Ikke heel droog, uhu.." die vrouw was in de wolken, ze vond het opeens moeilijker om hem te verkopen, wist me 3 weken later of zo te zeggen dat ze 850 euro méér voor haar wagen had gekregen dan ze voorgenomen had. DAT is het leuke aan detailing, de voldoening, de tevreden klanten... (but hey, thats just my opinion )

Ja maar wat is glans ?

Glans in de schaduw of glans in de zon ?

Als je niet met het juiste materiaal en de juite techniek werkt heb je zo weer kringen en hologrammen in je lak ! Of daar nu een beschermlaag opzit of niet.

Ik ga ervanuit dat 99% van de mensen hun wagen verkeerd wast, als je hun wagen detailed en ze daarna weer hun gang laat gaan, verkeerd wassen en carwash is de wagen na een paar weken niet meer in de staat dat ik hem gezet had.
Ik durft dan al te stellen dat de glans weg is.

Ik wil maar zeggen dat de term "glans" erg breed ligt.
Voor mij hebben de meeste nieuwe wagens in de showroom zelf geen glans ! Ik zie er nog zoveel verbetering aan mogelijk.
De modale mens gaat echter beweren dat die wagen nooit meer zal glanzen dan op dat moment omdat hij nieuw is ...

Alles valt en staat naar mijn mening bij het onderhoud achteraf.
En welke bescherming je ook aanbrengt, zonder het goeie onderhoud maakt het niet uit.
Het ene product zal een mooier resultaat geven en de andere zal beter beschermen. Maar veel hangt af van de detailer en opnieuw het onderhoud

[Gast]

Maar veel hangt af van de detailer en opnieuw het onderhoud

Ge hebt een reputatie hoog te houden zaterdag

[Gast]

Ge hebt een reputatie hoog te houden zaterdag

Ik zal direct zien wat jij ervan gemaakt heb de afgelopen maanden

[Gast]

Ik zal direct zien wat jij ervan gemaakt heb de afgelopen maanden

Ni veel, dus da kan dan al ni slecht zijn

[The Swede]

Interessante discussie.

Ben geen professioneel detailer, wel een liefhebber die een hoop geld uitgeeft om z'n wagen er goed te laten uitzien.

Heb over de jaren een pak 'mirakelproducten' zien passeren die het zogezegd gingen jaren uithouden qua bescherming etc...

Uiteindelijk is er maar 1 recept:

1. Zorgt dat je wagen GOED gedetailed is om te beginnen. Dwz dat je de juiste producten en behandeling gebruikt en niet een goede wax gebruikt maar "vergeet" dat je eerste de juiste reiniger als basis moet toepassen. (done that... )

2. Was de wagen op de juiste manier en regelmatig. Een wagen diamondbrite of swissol of gelijk wat geven en dan om de 5 weken wassen met vaatproduct slaat nergens op.

3. Verwacht je eraan dat je regelmatig je beschermingslaag wat moet aanvullen. Als je je wagen juist gedetailed hebt in de eerste plaats, dan zal de volgende waxbeurt erg snel en makkelijk gebeuren.