Howto: verwijderen van logo's (merk en motor)

[Astian]

Je kan dit gewoon door de garage laten doen eh.
Afgelopen dagen heb ik dit bij de Audi garage moeten doen.
Toen gebruikten we zo een toestel dat heet lucht blaast + zo'n heel dun plaatje om logo te verwijderen. Daarna veegden we de lijmresten met de thinner of zo'n gelijkaardige product van het merk Tereson.
Ik heb toen de logo's maar in mijn broekzak gestopt.

Ik hoop voor u, en voor uwe lak, dat het dat niet was

[Gast]

Ik hoop voor u, en voor uwe lak, dat het dat niet was

bestaan soorten thinner hé
als da maar kuisthinner is

[Gast]

ik doe het zo:

plamuurmeske et logo afsteken
met thinner die lijm wat afkuisen

en niets te zien van krassen ofzo

[DuDe]

Moet ge hierbij schrik hebben voor een verschil in kleur bij bv nen auto van een dikke 3 jaar oud?

[Gast]

ik doe het zo:

plamuurmeske et logo afsteken
met thinner die lijm wat afkuisen

en niets te zien van krassen ofzo

plamuurmeske ! ? !
Meen je dat ! ?
Dan ga je toch heel wat schade hebben denk ik ...


Tandenflos is the way to go

[Gast]

Ik zie die logo's van het model en de motor ook liever niet omdat het mooier is en omdat velen dan geen idee hebben welke motor je hebt en zich zo dikwijls mispakken

[DuDe]

Ik zit er nu al nen behoorlijke tijd met ne haardroger op maar de lijm lijkt ni echt te lossen.. Duurt da lang normaal?

Edit: GVD, t zit met puntjes vast en niet alleen met lijm .. Ik heb t teken er maar snel terug opgehangen anders zit ik met gaten in men koffer

[Gast]

Wil bij mijn turbokrel ook de logo's verwijderen maar aangezien de wagen al 10 jaar is heb ik toch schrik dat je het gaat zien ondanks dat de lak zo goed als nieuw is, iemand raad???
Nu wilde ik vandaag een blanco nummerplaathouder monteren ipv die reclameborden maar wat blijkt er plakt een soort zwarte beschermstrip achter die nummerplaat, is deze gemakkelijk te verwijderen?

[Gast]

...
Nu wilde ik vandaag een blanco nummerplaathouder monteren ipv die reclameborden maar wat blijkt er plakt een soort zwarte beschermstrip achter die nummerplaat, is deze gemakkelijk te verwijderen?

benodigdheden: haardroger, nagellak-remover en geduld.

[Gast]

benodigdheden: haardroger, nagellak-remover en geduld.

Maakt dat geen doffe plekken????

[Gast]

Maakt dat geen doffe plekken????

Bij de 4 wagens waarop ik 't zo toegepast heb toch niet.

[Timozzzz]

als de wagen nog niet zo oud is zul jehet niet rap zien

[Gast]

benodigdheden: haardroger, nagellak-remover en geduld.

ja, mij een van dezer dagen eens met bezighouden mss beter die nagellak-remover vervangen door wasbenzine zou dit niet beter zijn?

[Gast]

ja, mij een van dezer dagen eens met bezighouden mss beter die nagellak-remover vervangen door wasbenzine zou dit niet beter zijn?

Ja, maar wel zorgvuldig afspoelen achteraf! Zon + wasbenzine is geen goeie combo

Trouwens voor die rubberachtige beschermstrip, die mag je gewoon aftrekken. Snij daarna een stuk af (zodat ie niet meer te lang is) en klem/plak die terug tussen uw nummerplaat en de lak. Dat voorkomt trillen van de plaat/houder.

[Gast]

Wil bij mijn turbokrel ook de logo's verwijderen maar aangezien de wagen al 10 jaar is heb ik toch schrik dat je het gaat zien ondanks dat de lak zo goed als nieuw is, iemand raad???
Nu wilde ik vandaag een blanco nummerplaathouder monteren ipv die reclameborden maar wat blijkt er plakt een soort zwarte beschermstrip achter die nummerplaat, is deze gemakkelijk te verwijderen?

Je gaat dat uiteraard hard zien in eerste instantie.

Maar met machinaal te polieren is dat perfect op te lossen hoor

[Gast]

Ja, maar wel zorgvuldig afspoelen achteraf! Zon + wasbenzine is geen goeie combo

Trouwens voor die rubberachtige beschermstrip, die mag je gewoon aftrekken. Snij daarna een stuk af (zodat ie niet meer te lang is) en klem/plak die terug tussen uw nummerplaat en de lak. Dat voorkomt trillen van de plaat/houder.

ok, zal er rekening met houden.

Je gaat dat uiteraard hard zien in eerste instantie.

Maar met machinaal te polieren is dat perfect op te lossen hoor

kzal een foto posten als het eraf is en na het polieren dan kan je zien of het goed is of niet, een kenner ziet meer he

[Gast]

Gelukkig is 't een "zilvere", daarop zie je minder snel dergelijke dingen.