soort veger

[Jochen]

En als je wagen gewaxed is dan heb je dat helemaal niet nodig ! De wax of sealant stoot het water af en dan is je wagen al grotendeels droog. Even met QuickDetailer en een waffle weave erover en je bent klaar.
Ik zie daar dus geen enkel nut van in ...

Mijn wagen in mooi gewaxed maar doordat ik een hogedrukreiniger gebruik kan ik niet de sheeting techniek gebruiken.

Ik gebruik dus zo'n "blade" op motorkap, voorruit, dak en achterruit. Vervolgens spuit ik op elk paneel wat last touch en droog hem dan af met de miracle dryer. Als ik dat niet doe heb ik er minstens twee nodig...
De dag dat ik er een kras mee maak zal ik stoppen om hem te gebruiken, I promise

[PT Cruiser]

Jochen, koppel je HDR dan wat vroeger af en je kan wel sheeten.

[Jochen]

Jochen, koppel je HDR dan wat vroeger af en je kan wel sheeten.

Nope, die staat vast in de garage

[PT Cruiser]

Kan je dan op die gele darm geen aftakking steken zodat je nog een gewone tuinslang kan aansluiten?

[Jochen]

Kan je dan op die gele darm geen aftakking steken zodat je nog een gewone tuinslang kan aansluiten?

Jawel, dat gaat maar dat doe ik niet

Het is net de bedoeling om het zo makkelijk en simpel mogelijk te maken. Nu sluit ik gewoon de lans aan en klaar.

Again, de dag dat ik er een kras mee maak smijt ik het ding weg. Ik weet ook wel dat de kans bestaat dat je daar een kras mee kan maken maar zolang ik het gebruik heb ik het nog nooit aan de hand gehad. Ook nooit iets van gelezen. Eender wat je doet aan je auto heb je kans dat er een zandkorrel of wat dan ook tussen blijft zitten en krassen maakt. Moest dat niet zo zijn dan zouden mannen als wax-it zonder werk zitten denk ik...

Nogmaals, ik pleit hier NIET pro waterblade hè, maar tot nu toe hebben ze me goed dienst bewezen en blijf ik ze gebruiken.

[PT Cruiser]

Van mij mag je dat gerust gebruiken hoor!

'k heb zelf ook zo'n waterblade.

[Jochen]

Even een essentiële typfout verbetert in mijn vorige post