Beste tips... van onwetende buren

[Gast]

Mijn 996 waste ik ook met Dreft ! Zelfs op advies van Protech, niet echt een onwetende buur, maar uiteraard omdat er zo'n Protechlaag ophing.

Dus misschien had die man ook wel een Protechlaagje op z'n 997

Is dat serieus ??? Heeft Protech je dreft aangeraden ?

[Wally]

Ik stoor me er niet echt aan.
Die gast z'n 997 heeft amper 20 k en ziet er slechter uit dan mijn krel met 190k op de teller...

Gewoon laten in hun eigen wereld, dat doen wij toch ook ?

[Gast]

Ik krijg eerder de klassieke opmerkingen ipv heel nuttige tips:

- wanneer doe je mijnen auto
- waar moet ik aanschuiven
- ge gaat er nog door zitten
- morgen is ie weer vuil
- ...

- te goei, hè.
- zijt gij nu nog bezig
- wanneer mag ik de mijne brengen
- hier staat er ook nog ene

[Gast]

Bij zo een reacties zeg ik dat ik dat graag wil doen aan het gemiddelde detail-tarief

[Onehp]

Idd, ik gebruikte vroeger pure nafte...om het vet,olie en andere vuilen brol van m'n kartchassis te krijgen

Ik gebruik WD40 om teer en asfaltchips van de lak op te lossen, werk zeergoed. Daarna wel goed spoelen, wassen, en waxen!

[Konrad1]

Ik volg altijd het 4-stappen programma in de self car-wash van Pro-wash (borstel wordt nooit gebruikt)
Enerzijds uit tijdsgebrek maar anderzijds ook omdat het mij absoluut niet kan boeien dat wasritueel.

[ICM]

Idd, ik gebruikte vroeger pure nafte...om het vet,olie en andere vuilen brol van m'n kartchassis te krijgen

Wasbenzine, tot daar, maar gewone nafte?

[Gast]

In de carwash zeggen ze enkel..."met of zonder velgen"....

[Gast]

Is dat serieus ??? Heeft Protech je dreft aangeraden ?

In feite hun eigen product, maar hij voegde er aan toe dat ik evengoed Dreft kon gebruiken aangezien die door hen aangebrachte (acryl ???)laag niet alleen verhindert dat er vogelstront en zout aan de lak vreet, maar dus ook verhindert dat Dreft de lak zelf zou opvreten.

Ik herinner me in elk geval dat de wagen heel makkelijk proper te krijgen was en zijn glans heel goed bewaarde. Was toch 5 jaar oud toen ik 'm verkocht heb.

[Gast]

In feite hun eigen product, maar hij voegde er aan toe dat ik evengoed Dreft kon gebruiken aangezien die door hen aangebrachte (acryl ???)laag niet alleen verhindert dat er vogelstront en zout aan de lak vreet, maar dus ook verhindert dat Dreft de lak zelf zou opvreten.

Ik herinner me in elk geval dat de wagen heel makkelijk proper te krijgen was en zijn glans heel goed bewaarde. Was toch 5 jaar oud toen ik 'm verkocht heb.

Daarom nog niet de lak opvreten maar ik zou eerder denken dat ook hier Dreft de protechlaag misschien zou weghalen.

[Gast]

In feite hun eigen product, maar hij voegde er aan toe dat ik evengoed Dreft kon gebruiken aangezien die door hen aangebrachte (acryl ???)laag niet alleen verhindert dat er vogelstront en zout aan de lak vreet, maar dus ook verhindert dat Dreft de lak zelf zou opvreten.

Ik herinner me in elk geval dat de wagen heel makkelijk proper te krijgen was en zijn glans heel goed bewaarde. Was toch 5 jaar oud toen ik 'm verkocht heb.

Protech gebruikt een acylic (welke eigenlijk een sealant is)

Het is niet anders dan om het even welk ander product. 1 keer wassen met dreft (welke een ontvetter is ) en het is gegarandeerd compleet verwijderd.

Mijn hoofd eraf als dat niet zo is

Bovendien bevat dreft schuurkristallen om het vuil van borden los te schuren. Die kristallen laten massaal veel swirls achter !
De lak droogt door deze te ontvetten ook verschrikkelijk uit.

Dreft is zowat vijand nr.1 op het gebied van detailing !!!
Het enige waarvoor het kan gebruikt worden is om ZEKER te zijn dat net alle wax of sealant verwijderd is voordat je hem gaat detailen

[Gast]

Onze Xsara die regelmatig met drift en sponzen en zeemvellen wordt gewassen heeft nochtans veel minder swirls dan onze E die een pak voorzichtiger behandeld wordt

Nuja, is wel metallic rood vs uni zwart...

[Gast]

Onze Xsara die regelmatig met drift en sponzen en zeemvellen wordt gewassen heeft nochtans veel minder swirls dan onze E die een pak voorzichtiger behandeld wordt

Nuja, is wel metallic rood vs uni zwart...

De E op dezelfde manier als de Xsara wassen

[Gast]

Onze Xsara die regelmatig met drift en sponzen en zeemvellen wordt gewassen heeft nochtans veel minder swirls dan onze E die een pak voorzichtiger behandeld wordt

Nuja, is wel metallic rood vs uni zwart...

Correctie

Ge ziet ze minder

[Gast]

De E op dezelfde manier als de Xsara wassen

Ja, laten we dat nu maar niet doen

Correctie

Ge ziet ze minder

Ja, of ze zijn er gewoon veel minder...
In de zon of onder fel licht vallen ze echt niet zo fel op als bij de E.
Zal idd door de metallic komen dat ze minder opvallen, maar ik heb ook al metallic auto's gezien die dof staan van de swirls, dus zo erg is het toch niet.

[knight-rider]

Bij mij:


"Kwasse maanen otto altaad mee geweun kèwd regewoatere zonder ziepe. Da est tbeste jongne, kdoe da al iel maan lieven azuu."

Mijne bompa deed het ook altijd op die manier, en heb nog nooit eenen auto gezien die er beter uit zag als hem 17 jaar oud was dan de zijne!!!!

[Gast]

Eigenlijk is het wraakroepend, uw auto wassen met drinkwater...

[knight-rider]

Eigenlijk is het wraakroepend, uw auto wassen met drinkwater...

Tja, d'r zijn mensen die niet anders kunnen he.

[Gast]

Hier gebeurt het ook zo hoor, en op de meeste plaatsen denk ik.
Maar als je er even bij stilstaat...

[tradie]

Onze Xsara die regelmatig met drift en sponzen en zeemvellen wordt gewassen heeft nochtans veel minder swirls dan onze E die een pak voorzichtiger behandeld wordt

Nuja, is wel metallic rood vs uni zwart...

Heeft die E al de ceramische laklaag?