[Full Detail] – Wax-it – BMW E92 325d

[Gast]

Deze wagen heb ik een jaar terug al gezien toen hij nieuw was.
De eigenaar heeft toen een set producten gekocht om de wagen mooi te kunnen onderhouden.
Echter, de wagen staat steeds op straat en krijgt dus heel wat vuil te verduren. Deze baan wordt gebruikt voor zwaar vervoer en ligt er steeds erg vuil bij. De wagen is soms onder het vuil bedolven . Het resultaat is dat bij het wassen de kans groot is dat je dus schade zal aanrichten.
De eigenaar gaat op mijn aanraden eerst naar de washbox om hem daar eerst van het meeste vuil te ontdoen door hem met hogedruk af te spuiten. Dan wast hij hem met de 2BM methode.
Na een jaar heeft zelf dit zijn sporen nagelaten. De sporen waren echter beperkt dus de correctie viel goed mee. Enkel een polishing pad met een finishing polish was vereist om tot een prachtig resultaat te komen.
De wagen heeft in de washbox echter schade opgelopen. De rubber darm heeft langs de wagen gesleept en vrij diepe sporen nagelaten om de zijstijl linksachteraan en rondom de kofferklep.
Hier is wel een 4inch restore pad voor gebruikt in combinatie met blackfire compound om deze weg te werken.

Wassen
Shmitt
Dodo Juice Born to be Mild
Poorboys Waffle Weave towel
Poorboys Spray & Gloss

Velgen / Banden
EZ Detail brush
Swissvax wheel brush
Blackfire wheel gel
Tardis
Blackfire Tyre Gel
Jeffs Werkstatt Prime Strong
Poorboys Wheel sealant
Poorboys Work Towels

Kleien
Poorboys Spray & Wipe
Poorboys Clay

Polishen
Blackfire Finishing Polish op rotary
3M Polishing pad
Dodo Juice Lime Prime
Megs Finishing pad met G220

Poorboys Thick & Plush towels

Cleaning / Glazing
Dodo Juice Lime Prime
Poorboys Deluxe mega towels

Bescherming
Blackfire Midnight Sun
Poorboys Spray & Gloss
Poorboys Deluxe Mega towels

Kunststof
303 Aerospace protectant
Poorboys Work Towels
Microfiber applicator


Interieur
Leather Brush
Blackfire Interior Cleaner
Blackfire Interior Protectant
Poorboys Work Towel
Microfiber applicator pads

Glas
Jeffs Werkstatt Prime Strong
Stoner Invisible glass
Poorboys Work Towel

Uitlaat
P21S Polishing Soap
Blackfire Fine Cut Metal Polish


Total Work Time:
10 uur

[Gast]

Daar de wagen opnieuw onder het aangekoekte vuil bedolven was werd deze eerst afgespoten met gefilterd water op 60°.
Het warme water helpt om het vuil van de wagen los te maken.
Ook de velgen zijn door het gebruik van warm water metteen van het meeste vuil verlost.

[Gast]

Een aantal foto’s van de staat van de lak VOOR.
Je ziet wat dofheid in de lak en lichte krassen.
Het correcte onderhoud heeft hier dus duidelijk een rol gespeeld in het beperken van de schade !

[Gast]

Dit werd eenvoudig weggewerkt met een finishing polish op een finishing pad aan 1500 toeren.

[Gast]

Dan was het de beurt aan de schade veroorzaakt door de washbox darm.

Op het eerste zicht leek dit me vrij ernstig ! Ik was bang dat niet alles volledig zou kunnen gecorrigeerd worden.

De schade bevind zich ook op een erg delicate plaats net bij de rand. Met een rotary moet je dus héél voorzicht zijn niet op de rand te gaan polieren daar daar de vernis veel dunner is dan op de vlakke stukken. Ook het feit dat het contactoppervlak klein is door de bolling maakt dat er snel oververhitting kan plaatsvinden !

Om het contact oppervlak zo klein mogelijk te houden heb ik een 4” pad gebruikt. De snelheid ligt lager wat ook minder hitte veroorzaakt.

Na meerdere pogingen aan lage snelheid 1200 (we spelen steeds op zeker !) kwam ik tot een aanvaardbaar resultaat.

[Gast]

Het resultaat …

[Gast]

De voorvleugel voor en na.

LET OP ! Op een E92 is dit een delicate plaats want dit panneel is vervaardigd uit kunststof !

Met een rotary kan je hier snel schade veroorzaken want het panneel kan de ontwikkelde warmte niet kwijt ! Hou dus de snelheid laag en ga er liever meerdere keren over dan 1 keer aan hoge snelheid.

[Gast]

Dan het resultaat !

Spijtiggenoeg was de zon al gaan liggen ...

[Gast]

[Gast]

[Gast]

Bedankt voor het kijken !

[J3nkins]

sprakeloos... Echt fantastisch!

[Gast]

Mooi mooi, as usual... Ik vind toch dat er vrij veel schade is om op de juiste manier gewassen te zijn. Droogt ie ook juist?

[Gast]

Mooi mooi, as usual... Ik vind toch dat er vrij veel schade is om op de juiste manier gewassen te zijn. Droogt ie ook juist?

Het is geen detailer hé.

Maar ik vond de schade meevallen voor een niet detailer met een auto die elke week onder het slijk zit van de vrachtwagens die er langs rijden ......

[Gast]

En da op een jaar tijd

[Gast]

En da op een jaar tijd

Je zou kunnen verschieten van de A5 van zaterdag

En die is 1 week oud

[Gast]

Je zou kunnen verschieten van de A5 van zaterdag

En die is 1 week oud

ja ma we weten door wie zn pollen die geweest is he

[Gast]

Zeer mooi gedaan, Bert!

Als ik volgend jaar mn X6 in het Saphir zwart zou kiezen, dan zal ik zo vlug mogelijk is langs moeten komen.
Dit is precies wel een kleur waar je nogal snel alles op ziet.
Mss toch ook eens één in zilvergrijs overwegen.
Op die E92 van mijn vrouw zie je bijna niets van foutjes.
Een dankbaar kleur wat dat betreft.

[Gast]

Zeer mooi gedaan, Bert!

Als ik volgend jaar mn X6 in het Saphir zwart zou kiezen, dan zal ik zo vlug mogelijk is langs moeten komen.
Dit is precies wel een kleur waar je nogal snel alles op ziet.
Mss toch ook eens één in zilvergrijs overwegen.
Op die E92 van mijn vrouw zie je bijna niets van foutjes.
Een dankbaar kleur wat dat betreft.

Idd, zilver is een stuk minder delicaat.
Let op , de schade is dezelfde ,maar ze valt niet op.

Maar de keerzeide is dat je zilver niet zo mooi kan detailen hé.

En donkere wagen (of een rode ) die net gedetailed is valt zoooo hard op !

[Gast]

ja ma we weten door wie zn pollen die geweest is he

Hij heeft hem nog maar gewoon afgespoten in de washbox, dus ik hoop dat hij daar nog niet veel mee misdaan heeft