Tweet
Deze wagen is van Woke hier op het forum. De wagen stond al op de planning vanop het moment dat de bestelling geplaatst werd 
De reden hiervoor is dat Woke een onderhoudscontract heeft bij mij dat voorheen van toepassing was op zijn A3 SportBack. Op het moment dat de A5 gekocht werd is de A3 te koop aangeboden.
Op het moment dat de eerst koper de wagen is komen bezichtigen was deze metteen verkocht voor de vraagprijs zonder discussie. Dit toont nog maar eens aan dat een correct onderhouden wagen snel verkocht kan worden aan een hogere prijs !
Nu terug naar de A5. De wagen was 2 weken jong op het moment dat hij bij mij afgeleverd werd. Op het eerste zicht zag hij er vrij goed uit. Een snelle inspectie van de lak gaf geen of weinig kringen en krassen weer.
Ook bij het wassen van de wagen merkte ik dat de wagen mooi beschermd was wat een aangename verrassing was ! Dit is nu al de 3de nieuwe wagen die ik behandel die in duitsland afgeleverd is en elke keer ligt de standaard van afwerking vele malen hoger dan hier in Belgie, waar het soms echt om te wenen is !
Echter, na de wasbeurt werd een gedetailleerde inspectie uitgevoerd en dan kwam de ware aard naar buiten. De sealant zat ook op de rubbers en er waren sporen van machinaal gebruik op de raamlijsten ! Ook werken hier en daar wat krassen en defectjes opgemerkt.
Het ergste was echter dat er nog sporen van lijm, afkomstig van de beschermstickers, te vinden waren rondom de wagen en waarvan het ergste geval de deur aan de bestuurderzijde was. (zie foto's)
Nadat de lijmresten en sealant sporen waren verwijderd kon het correctiewerk beginnen. De wagen werd afgeplakt en eerst werden de de krassen weggewerkt met een compound en correctie pad.
Daarna werd de wagen gepolierd met een combinatie van Gloss Enhancing polish en finishing polish van Blackfire op een finishing pad. Dit werd verwerkt aan 1500 en afgewerkt aan 900 t/m.
Metteen viel de klaarheid van de lak op na het polieren ! Ik heb dan even een 50/50 gedaan, en jawel ... de huidige sealant blijkt een glansdemper te zijn. Om toch nog even te verifieren dat het niet met het polieren zelf te maken had heb ik even een stukje geclayed en ook hier was er verschil, een veel diepere en glanzendere kleur.
Ik heb hetzelfde als eens meegemaakt (zie zwarte GTI 3D op mijn site), en toen was Waxoyl de dader. Daar Audi en VW hiermee werken neem ik aan dat ook dit ook hier het geval was ...
De wagen helemaal afgewerkt en daarna voorzien van 2 laagjes Blackfire Midnight Sun.
De velgen & banden voorzien van de nodige zorg en het interieur doorlopen (alhoewel hier niet veel aan diende te gebeuren)
Wanneer de wagen buiten werd gezet voor inspectie was ik weg van het resultaat. De glans en diepte was werkelijk subliem, en de metaalglinsters SPRONGEN bijna uit de lak.
Subliem als zeg ik het zelf
Wassen
Sheepskin washmitt
Dodo Juice Born to be Mild
Poorboys Waffle Weave towel
Poorboys Spray & Gloss
Velgen / Banden
EZ Detail brush
Swissvax wheel brush
Blackfire wheel gel
Blackfire Tyre Gel
Poorboys Wheel sealant
Poorboys Work Towels
Kleien
Poorboys Spray & Wipe
Poorboys Clay
Polishen / Glazen
Blackfire Finishing Polish & Gloss Enhancing polish op rotary
3M Finishing pad
Poorboys Thick & Plush towels
Bescherming
Blackfire Midnight Sun (2x)
Poorboys Spray & Gloss
Poorboys Deluxe Mega towels
Kunststof
303 Aerospace protectant
Poorboys Work Towels
Microfiber applicator
Interieur
Poorboys Work Towel
Glas
Stoner Invisible glass
Poorboys Work Towel
Uitlaat
P21S Polishing Soap
Blackfire Fine Cut Metal Polish
Total Work Time:
8 uur
De reden hiervoor is dat Woke een onderhoudscontract heeft bij mij dat voorheen van toepassing was op zijn A3 SportBack. Op het moment dat de A5 gekocht werd is de A3 te koop aangeboden.
Op het moment dat de eerst koper de wagen is komen bezichtigen was deze metteen verkocht voor de vraagprijs zonder discussie. Dit toont nog maar eens aan dat een correct onderhouden wagen snel verkocht kan worden aan een hogere prijs !
Nu terug naar de A5. De wagen was 2 weken jong op het moment dat hij bij mij afgeleverd werd. Op het eerste zicht zag hij er vrij goed uit. Een snelle inspectie van de lak gaf geen of weinig kringen en krassen weer.
Ook bij het wassen van de wagen merkte ik dat de wagen mooi beschermd was wat een aangename verrassing was ! Dit is nu al de 3de nieuwe wagen die ik behandel die in duitsland afgeleverd is en elke keer ligt de standaard van afwerking vele malen hoger dan hier in Belgie, waar het soms echt om te wenen is !
Echter, na de wasbeurt werd een gedetailleerde inspectie uitgevoerd en dan kwam de ware aard naar buiten. De sealant zat ook op de rubbers en er waren sporen van machinaal gebruik op de raamlijsten ! Ook werken hier en daar wat krassen en defectjes opgemerkt.
Het ergste was echter dat er nog sporen van lijm, afkomstig van de beschermstickers, te vinden waren rondom de wagen en waarvan het ergste geval de deur aan de bestuurderzijde was. (zie foto's)
Nadat de lijmresten en sealant sporen waren verwijderd kon het correctiewerk beginnen. De wagen werd afgeplakt en eerst werden de de krassen weggewerkt met een compound en correctie pad.
Daarna werd de wagen gepolierd met een combinatie van Gloss Enhancing polish en finishing polish van Blackfire op een finishing pad. Dit werd verwerkt aan 1500 en afgewerkt aan 900 t/m.
Metteen viel de klaarheid van de lak op na het polieren ! Ik heb dan even een 50/50 gedaan, en jawel ... de huidige sealant blijkt een glansdemper te zijn. Om toch nog even te verifieren dat het niet met het polieren zelf te maken had heb ik even een stukje geclayed en ook hier was er verschil, een veel diepere en glanzendere kleur.
Ik heb hetzelfde als eens meegemaakt (zie zwarte GTI 3D op mijn site), en toen was Waxoyl de dader. Daar Audi en VW hiermee werken neem ik aan dat ook dit ook hier het geval was ...
De wagen helemaal afgewerkt en daarna voorzien van 2 laagjes Blackfire Midnight Sun.
De velgen & banden voorzien van de nodige zorg en het interieur doorlopen (alhoewel hier niet veel aan diende te gebeuren)
Wanneer de wagen buiten werd gezet voor inspectie was ik weg van het resultaat. De glans en diepte was werkelijk subliem, en de metaalglinsters SPRONGEN bijna uit de lak.
Subliem als zeg ik het zelf
Wassen
Sheepskin washmitt
Dodo Juice Born to be Mild
Poorboys Waffle Weave towel
Poorboys Spray & Gloss
Velgen / Banden
EZ Detail brush
Swissvax wheel brush
Blackfire wheel gel
Blackfire Tyre Gel
Poorboys Wheel sealant
Poorboys Work Towels
Kleien
Poorboys Spray & Wipe
Poorboys Clay
Polishen / Glazen
Blackfire Finishing Polish & Gloss Enhancing polish op rotary
3M Finishing pad
Poorboys Thick & Plush towels
Bescherming
Blackfire Midnight Sun (2x)
Poorboys Spray & Gloss
Poorboys Deluxe Mega towels
Kunststof
303 Aerospace protectant
Poorboys Work Towels
Microfiber applicator
Interieur
Poorboys Work Towel
Glas
Stoner Invisible glass
Poorboys Work Towel
Uitlaat
P21S Polishing Soap
Blackfire Fine Cut Metal Polish
Total Work Time:
8 uur
) die toen in de fleet zaten.
Comment