[Exterior Detail] Saab 9-5

[Jochen]

Mooi weer, een dagje vrijaf en eigenlijk niks te doen. Wat doe je dan... pa eens blij maken en zijn auto een lente opfrisbeurtje geven!

Hij had de auto maandag pas gewassen dus die was eigenlijk nog vrij proper:

[Jochen]

Hoewel, zo proper nu ook weer niet :



Bijna een jaar geleden had ik de lak al eens grondig aangepakt dus die was nog in vrij goede staat. Swirls waren echter toch weer aanwezig:

[Jochen]

De bumper die vorige keer wat meer aandacht nodig had maar die niet gekregen had zou ik nu wel aanpakken

[Jochen]

We beginnen bij het begin: een pre-wash met TFR en een drupje VP Ph neutral snowfoam






Terwijl dat zijn werk deed begon ik aan de velgen/banden:

EZ wheelbrush
tirebrush
round detail brush Meg's mf washmitt
APC 1:5
Meg's Wheel Brightener

[Jochen]

Velgen gedaan, auto uitgebreid afgespoten en dan wassen met twee emmers, Meg's mf washmitt en Meg's Hyper Wash:

[Jochen]

De basis van een mooi resultaat is een zuiver lak. Clayen dus! Hier gebruik ik polyfine clay en Meg's Last Touch 1:1



De vervuiling viel heel goed mee. Ne de volledige motorkap:



Het dak was iets vuiler:

[Jochen]

Auto nog eens grondig afspoelen:



Beading na het clayen



De auto is nu volledig zuiver en klaar om af te drogen. Eerst met perlucht alle moeilijk te bereiken plaatsten droogblazen

[Jochen]

Ik heb even zitten spelen met de rotary om wat nieuwe pads en polish uit te proberen. Hier de Meg's finishing pad met Menzera final finish (PO85RD):



voor:


na:



Moeilijk te zien op foto maar het resultaat was erg mooi. Niet makkelijk met een rotary machiene maar het begint toch wat te lukken al zeg ik het zelf

[Jochen]

Nu die achterbumper:

natschuren met korrel 2000 papier:



Daarna nog eens met korrel 3000 papier.

En dan krijg je dit:


Vervolgens terug polieren tot hoogglans met Menzerna polishing pad en Intensive Polish (85RD) gevolgd door Final Finish op Meg's finishing pad:

[Jochen]

Al een pakje beter maar ik had nog wat verder mogen schuren eigelijk. Maar vermits ik geen lakdiktemeter heb neem ik het zekere voor het onzekere!


Vervolgens de hele auto gedaan met PB Black Hole op LCC white polishing pad:


En dat geeft volgend resultaat:

[Jochen]

Tijd voor de afwerking, Collinite 915:



Wax aan het "curen". Op de fot lijkt het alsof ik veel wax heb aangebracht maar in werkelijkheid is het echt zeer minim:

[Jochen]

Hier zie je eigenlijk hoe weinig wax en op de lak aanwezig is:



Terwijl de wax aan het curen was nam ik de tijd op de trimdressing aan te brengen:

voor:


na:

[Jochen]

Voor:


na:



De wax is nu al ruimschoots "gecured" dus tijd om op te poetsen

Nog een "na" foto van de bumper:

[Jochen]

Hmmmz...




Banden werden nog mooi zwart gemaakt met Meg's Endurance tire gel en toen was voor wat foto's van het resultaat:

[Jochen]

[Jochen]

[Jochen]

Veilig binnen:










That's all folks! Merci voor het lezen/kijken

[Gast]

Alweer knap werk! Binnekort vlieg ik er ook terug in!

Blijft ook een prachtauto!

[Gast]

Knap gedaan !

Mag ik vragen waarom je eerst met 85RD gewerkt hebt op een finishing pad, en dan met black hole op een polishing pad ?

[Gast]

das een mooie lente opfrissing ;-)
nice job