[Full Detail] inDetail.be - BMW E39 M5

[Gast]

Gisteren had ik weeral het geluk om Matthi's M5 onder handen te nemen.

Zoals gewoonlijk maakte ik gebruik van de Blackfire reeks producten, maar niet altijd met even goed resultaat. De hoeveelheid product was moeilijk in te schatten, door de hoge temperatuur moest ik kleine stukjes in een keer doen omdat het product anders te snel uithardde. Andere oplossing was om af en toe water te sproeien om zo de compound beter te houden.

Het interieur ben ik nog het meest tevreden van, ongelofelijk welk verschil dat gemaakt heeft. En dan nog zijn er mensen die beweren dat leer geen onderhoud nodig heeft...

De lak zelf is een prachtige verbetering, maar naar mijn goesting kon ik daar nog gerust een dag aan bezig geweest zijn. Op z'n minst!

Foto's zeggen natuurlijk heel wat meer als woorden: http://indetail.be/images/BMW%20E39%20M5%203/


Veel voor's, want toen had ik nog genoeg tijd



Leuke buffertrails



Swirls en RDS

[Gast]

[Gast]

vrij doffe lak, te zien aan de minder zuivere reflectie en het totaal gebrek aan diepte.



Uitlaten die nog maar weinig aandacht gekregen hebben in hun leven, maar niets ernstigs.


Lijmresten en schade door de vorige nummerplaat, niets onverwijderbaar, maar wel een minder makkelijk te bereiken punt.

[Gast]

M'n eerste stap was het interieur onder handen nemen. Dat was in vrij goeie staat. Behalve dan het leer wat serieus vervuild was en kurkdroog stond. Ook waren op sommige plastic delen wat witte plekken te zien.

Leer zonder enige producten.



Typische vuiligheid rond pedalen en in de kieren.



Groen blauw zwart leer

[Gast]

Vuil dat dieper in de plastic zat



En opgelost met de interior cleaner en protectant

[Gast]

Die microfibre was enkel na het zitvlak van de chauffeurstoel.

Links gedaan, en rechts niet. Voor wie het niet zou zien

[Gast]

Volgende stap was het wassen van de velgen. Dit doe je 't best voor de rest van de wagen omdat de velgen het vuilst zijn en er zo niets meer op de propere lak kan terecht komen.

Gewassen



Gekleid



in de wheel sealant

[Gast]

en afgewreven!



De puntjes die je nog ziet zijn ingebakken vuil.

[Gast]

De volgende stap was het wassen en kleien van de wagen. Eén keer afspuiten, één keer wassen, één keer kleien, nog es wassen en dan drogen.

Prachtig spuit en was werk! In de 2de foto zie je de achterbumper, met zware orange peeling en vuiltjes in de lak.

[Gast]

Omdat ik hierna bijna m'n pauze nam heb ik nog al het werk gedaan wat voor het polier werk kon gedaan worden.

de uitlaten (die plek er boven was NIET van mij)





50_50

[Gast]

De niertjes



Volledig afplakken, om extra werk na het polieren te voorkomen.

[Gast]

Het dak na compounden



De C stijl

[Gast]

Deur voor



Deur na


Koffer na, dit was voor: http://indetail.be/images/BMW%20E39%...3/DSC01738.jpg

[Gast]

Achterbumper voor en na

[Gast]

Zijkant voor en na




Een paar fijnere krasjes blijven wel zichtbaar

[Gast]

En nu de volledige na's, 't zijn er niet veel want ik was kapot




Jammer vd steenslag

[Gast]

[Gast]

That's it!

Zwaar werk, maar zo belonend. Ik ben zelf benieuwd om hem in de zon te zien

[Gast]

Ziet er goed uit! Veel werk om op 1 dagje te doen, sowieso kapotgaan!

't Ziet er veelbelovend uit, ben benieuwd om hem zondag irl te zien!

[Gast]

Shit lekker.