[Full Detail] - Wax-it - Porsche 996 Turbo‎

[Gast]

Super resultaat!

[Gast]

Super resultaat!

Vooral die uitlaat hé

[BEEMER]

Wat ik me afvraag is: blijft die lak zo mooi als je hem correct blijft wassen achteraf of gaat die op termijn er terug zo ongelukkig uitzien? Indien optie II hoelang duurt dit dan?

[Jochen]

Dit resultaat is permanent. Wat je ziet is wat je krijgt. de krassen zijn echt WEG, geen lapmiddeltjes.

Natuurlijk kunnen er opnieuw defecten in de lak komen, dat hangt af van je wastechniek, wasinterval, het aantal kilometers die je ermee maakt... En dingen die je niet in de hand hebt zoals andere mensen die tegen je wagen schuren op een parking ed...

Mijn auto heb ik twee jaar geleden voor het laatst gepolierd en nu pas begin je hier en daar wat swirls te zien maar dan moet je echt goed kijken in het licht want het is een grijze. Mits goed onderhoud kan je er dus erg lang plezier van hebben

[BEEMER]

De reden van mijn vraag is de BMW 318is coupe dat ik had. Die auto had veel lichte krasjes. Door een vakman heb ik de complete lak onder handen laten nemen en ik vond dat na een jaar de auto eigenlijk al een nieuwe behandeling mocht krijgen. Die prof had wel met een lakstiftje bepaalde plaatsen bijgewerkt en achteraf met allerlei producten erover en polieren en weet ik wat. Na het werk zag de auto er écht goed uit. Die lak blonk echt terug zoals de auto nieuw was maar dat was niet blijvend. Ik heb nochtans de auto goed verzorgd qua wassen. Heb mezelf ook wat meguiar stuff aangekocht afgelopen jaren waardoor ik als amateur toch mooie resultaten heb bekomen qua clayen, interieurs kuisen ed. Absoluut niet te vergelijken met het prachtige werk dat jullie verrichten maar toch iets om trots op te zijn voor een amateur.

Sinds oktober heb ik nu een 525d wiens lak ook niet super is. Overal zitten wel de typische lichte krasjes waar elke autliefhebber zich aan ergert. Dankzij de Meguairvrienden blinkt de lak mooi, hij is terug glad maar écht perfect is hij niet. Ik heb dan eens geëxperimenteerd met zo een poliermachine en andere meguiarproducten. swirls zijn verdwenen maar ik krijg daar dus geen enkel krasje mee weg. Eén van die producten heet nochtans scratch X... Ik heb echter gelezen dat je méér fout dan juist kon doen met polieren en dat je uw lak compleet kapot kan maken. Dan speel ik het liever op veilig maar door niet te veel te experimenteren.

[Gast]

De reden van mijn vraag is de BMW 318is coupe dat ik had. Die auto had veel lichte krasjes. Door een vakman heb ik de complete lak onder handen laten nemen en ik vond dat na een jaar de auto eigenlijk al een nieuwe behandeling mocht krijgen. Die prof had wel met een lakstiftje bepaalde plaatsen bijgewerkt en achteraf met allerlei producten erover en polieren en weet ik wat. Na het werk zag de auto er écht goed uit. Die lak blonk echt terug zoals de auto nieuw was maar dat was niet blijvend. Ik heb nochtans de auto goed verzorgd qua wassen. Heb mezelf ook wat meguiar stuff aangekocht afgelopen jaren waardoor ik als amateur toch mooie resultaten heb bekomen qua clayen, interieurs kuisen ed. Absoluut niet te vergelijken met het prachtige werk dat jullie verrichten maar toch iets om trots op te zijn voor een amateur.

Sinds oktober heb ik nu een 525d wiens lak ook niet super is. Overal zitten wel de typische lichte krasjes waar elke autliefhebber zich aan ergert. Dankzij de Meguairvrienden blinkt de lak mooi, hij is terug glad maar écht perfect is hij niet. Ik heb dan eens geëxperimenteerd met zo een poliermachine en andere meguiarproducten. swirls zijn verdwenen maar ik krijg daar dus geen enkel krasje mee weg. Eén van die producten heet nochtans scratch X... Ik heb echter gelezen dat je méér fout dan juist kon doen met polieren en dat je uw lak compleet kapot kan maken. Dan speel ik het liever op veilig maar door niet te veel te experimenteren.

Ik zou eens iets anders dan Meguirs proberen als je echte lakcorrectie wil

De reden dat het terugkwam was omdat er producten gebruikt zijn met filler (vullende eigenschappen)
Eens die producten na enkele wasbeurten weer verdwenen zijn zit je weer aan 0

De reden waarom wij 3 tot soms 5 dagen aan 1 wagen bezig zijn is omdat we een echte lakcorrectie uitvoeren. Het resultaat dat je van ons afgeleverd krijgt is het echte resultaat. Als je daarna idd weer krassen en matte plekke krijgt is dat door een slechte of verkeerde wastechniek.

Wij corrigeren nieuwe wagens recht uit de showroom en zelf daar zie je een enorm verschil op !

Kom even langs op een van onze demo dagen (binnenkort is er bij ons 1 elke maand op zaterdag namiddag)
Zo kan je eens zien wat het allemaal inhoudt om lak effectief te corrigeren.

[BEEMER]

Vroeger werkte ik altijd met turtle wax maar dat heb ik allemaal buitengegooid. Ik dacht dat Meguiar duur maar héél goed was. Mss is het idd geen slecht idee om eens een demonstratie bij te wonen. Kan je mij daarvan op de hoogte houden?

[Gast]

Vroeger werkte ik altijd met turtle wax maar dat heb ik allemaal buitengegooid. Ik dacht dat Meguiar duur maar héél goed was. Mss is het idd geen slecht idee om eens een demonstratie bij te wonen. Kan je mij daarvan op de hoogte houden?

Binnenkort is er elke eerste zaterdag van de maand demo hier

Je kan dan vrijblijvend langskomen

[BEEMER]

Dat ga ik zeker doen! Maar euhm behandelen jullie ook lederen interieurs? Ook hier ben ik weer erg tevreden van Meguair (die blauwe en witte bussen voor reiniging en voeding) maar ik vroeg me af of jullie ook de oorspronkelijke kleur kunnen terugkrijgen. Ik zit met een beige lederen interieur in de 525d en vooral de bestuurderstoel ziet er niet goed uit. Ik vrees dat de beige kleur op bepaalde plaatsen ver weg is.

[Gast]

Dat ga ik zeker doen! Maar euhm behandelen jullie ook lederen interieurs? Ook hier ben ik weer erg tevreden van Meguair (die blauwe en witte bussen voor reiniging en voeding) maar ik vroeg me af of jullie ook de oorspronkelijke kleur kunnen terugkrijgen. Ik zit met een beige lederen interieur in de 525d en vooral de bestuurderstoel ziet er niet goed uit. Ik vrees dat de beige kleur op bepaalde plaatsen ver weg is.

Wij diepreinigen zoiezo steeds het interieur, en op vraag doen we ook herstellingen in de mate van het mogelijke.

Maar daarvoor moeten we wel eerst de zetel zelf zien.

[ScoobySimon]

Binnenkort is er elke eerste zaterdag van de maand demo hier

Je kan dan vrijblijvend langskomen

Heb je nog 'n demo-auto nodig?

[Gast]

Heb je nog 'n demo-auto nodig?

Die van jou staat toch al goed ?

[ScoobySimon]

Die van jou staat toch al goed ?

Na 'n paar wasbeurten door de garage is het weer swirl-city, heb ik gemerkt...
ben er ook mee naar zuid-frankrijk geweest, dus stof en gruis volop

[BEEMER]

Ik zou het liefste een demo auto zien waar wel wat werk aan is. Zodat je goed de verschillen kan zien tussen wat mogelijk is en wat niet. Ik neem aan dat je ook geen wonderen kan verrichten hé.

[Gast]

Na 'n paar wasbeurten door de garage is het weer swirl-city, heb ik gemerkt...
ben er ook mee naar zuid-frankrijk geweest, dus stof en gruis volop

Ai

Stuur anders even een mailtje, dan kijken we eens wat we kunnen doen

[Gast]

Ik zou het liefste een demo auto zien waar wel wat werk aan is. Zodat je goed de verschillen kan zien tussen wat mogelijk is en wat niet. Ik neem aan dat je ook geen wonderen kan verrichten hé.

Wonderen niet nee, maar soms scheelt het niet veel !

Op onze opening zal er een mooi voorbeeld staan

[Gast]

Wanneer is de opening eigenlijk?

[Gast]

Die is jammer genoeg nog een tijdje uitgesteld. We zijn er al aan t werk, tussen de bouwlieden door, maar de echte opening zal eerder juni zijn. Voor info over en verkoop producten kan je wel langs, als je op voorhand een seintje geeft.

[Gast]

Ik zou het liefste een demo auto zien waar wel wat werk aan is. Zodat je goed de verschillen kan zien tussen wat mogelijk is en wat niet. Ik neem aan dat je ook geen wonderen kan verrichten hé.

Ik heb hier een 535d staan waar ze wel wat werk mee zouden hebben denk ik

[Gast]

Na 'n paar wasbeurten door de garage is het weer swirl-city, heb ik gemerkt...
ben er ook mee naar zuid-frankrijk geweest, dus stof en gruis volop