[Exterior detail] - BMW 116d 2009

[Jerain]

Nice job! Blijkbaar volgende keer toch de menzerna gebruiken bij mijn harde BMW lak.

[Jochen]

Merci! Menzerna is idd een aanrader ja.

[Beta]

M-bumpers hebben altijd prefacelift nieren...

OK, thx. Ik had er nog nooit eerder op gelet dat een facelift zonder M-pack andere nieren heeft.

[A160]

Uitlaat kreeg nog een poetsbeurt:



Banden kregen een dressing, alle stof uit kieren en deuropeningen verwijdert, de lak kreeg een laagje poorboys black hole en vervolgens Collinite 476s en toen was ie klaar!

Nog een beetje langer poetsen op die uitlaat heeft dit resultaat. Let niet op de rest van de auto, die moet dringend onder handen genomen worden.

[Jochen]

Knap! Hoe heb je dat gedaan? Toch niet met de hand hoop ik?

[A160]

toch wel .

Is al bij al niet zo héél veel werk: half uurtje. Alhoewel de auto amper een goed jaar oud is, was het uitlaatstuk zo zwart als de straat (diesel, > 55.000 km).

Ik had eerst jouw methode gevolgd: staalwol, met metaalpolish. Het resultaat was ongeveer dat van jou (iets slechter, wat logisch is, gezien de opmerkingen hierboven). M.a.w. 't was proper, maar 't blonk nie

Maar toen vond ik wat water-schuurpapier, en heb ik me eens 'uitgeleefd': eerst korrel 400, daarna 800 en ten slotte 1500. Alles met de hand, gezien je heel weinig ruimte hebt om te werken. Ideaal zou zijn moest ik de uitlaat demonteren en op die manier alles onder handen nemen. Maar ik vind het resultaat al meer dan bevredigend, zeker als je vergelijkt met de andere lease-sletjes hier op de parking.

[Jochen]

Schuurpapier, daar had ik niet aan gedacht. Is wel knap zo

[iricky]

Mooi resultaat! Wat is die Poorboy Black hole eigenlijk? Pre-wax?

[Gast]

Maar toen vond ik wat water-schuurpapier, en heb ik me eens 'uitgeleefd': eerst korrel 400, daarna 800 en ten slotte 1500. Alles met de hand, gezien je heel weinig ruimte hebt om te werken.

Doe je na het schuren nog iets op de uitlaat (polish ofzo)? Ziet er idd prachtig uit. Ga me er ook eens aan wagen.

[Gast]

Ik ben altijd verzot op het resultaat dat bekomen is op de velgen. Ze zijn nog mooier als dat ze uit garage komen bij nieuw aankoop. Schitterend. Ook de banden zelf zien er super uit. Welke producten gebruik je juist daarvoor? Hoe krijg je de hele velg zo proper? (Als ik ze poets met velgenreiniger en velgborstel blijven er toch nog steeds remstofpuntjes op de velg, zou clayen hier een oplossing voor zijn? Welk product gebruik je voor de banden zo zwart te krijgen zonder dat ze superhard blinken?

[A160]

Na het schuren heb ik nog iets van metaalpolish (dat ik tussen de kuisprodukten van moeder gevonden heb) aangebracht met een vod, laten opdrogen, en daarna opgepoetst.

We zijn ondertussen al een paar maand later, en om de zoveel wasbeurten herhaal ik dat. En telkens lijkt het resultaat beter en beter te worden.

Die zwarte stippen of zelfs putjes die je op je velgen ziet, die ga je misschien wegkrijgen met een clay-behandeling. Maar als het echt in de vernislaag ingebrand is, dan zal dat wss niet meer lukken (bij mij is het in elk geval te laat).

En om je banden te laten glanzen: wil je het goed doen, kijk dan eens op de website van de specialisten (meguiars, wax-it,...) en zoek daar een tire-dressing uit (je hebt ze als 'shine' en als 'matt' - ik ben geen zo'n liefhebber van die 'plastieken', blinkende banden, maar dat is mijn eigen voorkeur).
Ik gebruik een harde schuurborstel en wrijf de banden gewoon 'proper' bij elke wasbeurt. Dit geeft ook al een beter zicht.

[Gast]

Als ik ze poets met velgenreiniger en velgborstel blijven er toch nog steeds remstofpuntjes op de velg, zou clayen hier een oplossing voor zijn? Welk product gebruik je voor de banden zo zwart te krijgen zonder dat ze superhard blinken?

Om die remstofpuntjes weg te krijgen, zult ge inderdaad moeten kleien. Normaal komt het er dan wel af met wat geduld.
Om uw banden mooi zwart te krijgen, moet je misschien eens de Blackfire Long Lasting Tyre Gel proberen. Vlak na aanbrengen lijkt die wat blinkend, maar die droogt dan uiteindelijk uit tot een matte, zwarte look... (Mocht ge toch wat meer glans willen, kunt ge na een tijdje een tweede laagje aanbrengen...)

[Gast]

Mooi resultaat! Wat is die Poorboy Black hole eigenlijk? Pre-wax?

Black Hole is een "glaze." Een product dat aangebracht wordt om meer glans te bekomen en imperfecties te camoufleren. Het is echt wel een goed product maar zijn werking is tijdelijk. Als er deftig gepolierd en gewaxt is dan is zo'n product eigenlijk niet nodig.

[Jochen]

Ik ben altijd verzot op het resultaat dat bekomen is op de velgen. Ze zijn nog mooier als dat ze uit garage komen bij nieuw aankoop. Schitterend. Ook de banden zelf zien er super uit. Welke producten gebruik je juist daarvoor? Hoe krijg je de hele velg zo proper? (Als ik ze poets met velgenreiniger en velgborstel blijven er toch nog steeds remstofpuntjes op de velg, zou clayen hier een oplossing voor zijn? Welk product gebruik je voor de banden zo zwart te krijgen zonder dat ze superhard blinken?

Op de foto is de velg nog nat hè, vandaar dat die zo glanst en dat de banden zo mooi zwart zijn.
Als velgenreiniger gebruik ik Meguiar's Wheel Brightener. Goede velgenreiniger maar ietwat agressief maar dat heb ik gewoon nodig. De meeste velgen zijn smerig binnenin omdat daar nooit gepoetst wordt terwijl dat net zo'n mooi resultaat geeft. Maar moest ik het enkel voor mijn eigen wagen gebruiken gebruikte ik een zuurvrij velgenreiniger.

Als je zwarte puntjes op je velgen hebt kan je dit proberen weg te kleien, polishen of met een teerverwijderaar behandelen maar het blijft lastig. Dit waren zo goed als nieuwe velgen een hier heb ik zelfs hard moeten werken om de binnenkant zuiver te krijgen...

Banden moet je altijd eerst schrobben met APC en een harde borstel. Ik denk dat ik hier een combinatie van Meguiar's Endurance gel met AutoGlym tire dressing heb gebruikt.

[Gast]

Is dit een uni-lak zwarte kleur (zie geen metaalpuntjes in de lak)?

[Jochen]

Is dit een uni-lak zwarte kleur (zie geen metaalpuntjes in de lak)?

Goh dat weet ik niet meer hoor, BMW heeft wel een heel fijne metallic dacht ik, mss dat het dat is, Maar het kan evengoed een non-metallic zijn hoor.

[Gast]

Héél duidelijk uni zwart.

[benzfreak]

Is dit een Black & White edition?

[A160]

Goh dat weet ik niet meer hoor, BMW heeft wel een heel fijne metallic dacht ik, mss dat het dat is, Maar het kan evengoed een non-metallic zijn hoor.

BMW biedt twee types 'zwart' aan op de 1-reeks: Sapphire-black (metalic, gelijk de mijne) en Jet-black (uni). Jet-black zou een echte pain in the ass zijn om te onderhouden (zéér krasgevoelig)

[Jochen]

Is dit een Black & White edition?

Geen idee.

BMW biedt twee types 'zwart' aan op de 1-reeks: Sapphire-black (metalic, gelijk de mijne) en Jet-black (uni). Jet-black zou een echte pain in the ass zijn om te onderhouden (zéér krasgevoelig)

Elke zwarte auto is een PITA om te onderhouden, zeker eennon-metalic. Maar met de juiste techniek en maeriaal/producten kom je al heel ver.