Tweet
Mensen eindigen het jaar graag met een compleet overzicht of met een som van alle mooie momenten... Wij kiezen er voor om het allermooiste te houden voor 't laatst, om het jaar echt in ongelooflijke schoonheid af te sluiten! Afgelopen jaar hadden we de grote eer om aan aan stukje Ferrari geschiedenis te werken, één van de mooiste ooit, één van de duurste ooit, in zo wat de mooiste kleurencombinatie ooit,...
De legendarische Ferrari 250 SWB werd door WAX-IT compleet behandeld, om de perfectie nu echt perfect te maken!
Een wagen met dergelijke waarde verkeert vanzelfsprekend in een zeer goede staat maar dat belet niet dat wij hier ook heel wat verbetering kunnen teweegbrengen. Bij juweeltjes zoals deze gaan we met de nodige precisie op zoek naar de laatste details, de laatste stappen tot perfectie. In deze fotoreportage kunnen jullie mee genieten van ons werk, want ook voor ons is dit puur genieten!
Interieur
In dit geval gaan we van start met het interieur zodat de tapijten de nodige tijd krijgen om te drogen en zodat het leder - indien nodig - extra voeding kan krijgen.Het leder toont wat verontreiniging, duidelijk te zien in de nerven en poriën van het leder. Dit wordt aangepakt door Swissvax Leather Cleaner voorzichtig in te werken, eerst met microvezeldoek en bij sterker vuil met een lederborsteltje. De donkere sporen verdwijnen, de glanzende vetlaag is weg,.... De vele lederen oppervlakken worden voorzien van voedende en beschermende laag dankzij Swissvax Leather Milk, dit geeft op zijn beurt ook een geur die fantastisch combineert met klassiekers!
De zetels krijgen later nog een 2de laag.Leder in hedendaagse wagens wordt anders geproduceerd waardoor die ook een iets ander onderhoud vereisen. Ouder leder is poreuzer - heeft meer poriën - waardoor de ledermelk dieper kan doordringen; het leder is meestal ook iets dikker waardoor er meer product kan opgenomen worden. Bij modern leder breng je eerder een bescherming op het leder aan, bij klassiek lieder moet het dieper doordringen. Wanneer het leder echt sterk verweerd is moet er voor een nog vettiger product gekozen worden, gewone ledermelk volstaat niet, ook niet na meerdere applicaties. In dit geval kiezen we voor Elephant Leather Preserver van Colourlock, dit dringt diep door en maakt het ruwe leder weer soepel en glad - de lederen opbergtas werd onder andere op die manier behandeld.
Alle textiel reinigen we grondig om het bleke, gevoelige kleur in zijn eer te herstellen. Dit doen we in dit geval met Swissvax Fabric - met spuitwater verdund tot 1 op 5 - voor een milde opfrisbeurt. Spuitwater zorgt er dankzij het koolzuurgas voor dat vuil makkelijker loskomt en uit het textiel gelift wordt. Het interieur is afgewerkt met echt chroom, dit toonde na de vele jaren ook de nodige oxidatie en wordt dus ook volledig opgepoetst met Swissvax Metal Polish. De metal polish verwijdert lichte krassen, oxidatie en brengt glans terug; een leuk extra is de lichte bescherming die achterblijft!
Foto's:1-2-3. Vuil leder & stof
1. Voor
2. Na
3. Voor
1. Voor
2. Na
De legendarische Ferrari 250 SWB werd door WAX-IT compleet behandeld, om de perfectie nu echt perfect te maken!
Een wagen met dergelijke waarde verkeert vanzelfsprekend in een zeer goede staat maar dat belet niet dat wij hier ook heel wat verbetering kunnen teweegbrengen. Bij juweeltjes zoals deze gaan we met de nodige precisie op zoek naar de laatste details, de laatste stappen tot perfectie. In deze fotoreportage kunnen jullie mee genieten van ons werk, want ook voor ons is dit puur genieten!
Interieur
In dit geval gaan we van start met het interieur zodat de tapijten de nodige tijd krijgen om te drogen en zodat het leder - indien nodig - extra voeding kan krijgen.Het leder toont wat verontreiniging, duidelijk te zien in de nerven en poriën van het leder. Dit wordt aangepakt door Swissvax Leather Cleaner voorzichtig in te werken, eerst met microvezeldoek en bij sterker vuil met een lederborsteltje. De donkere sporen verdwijnen, de glanzende vetlaag is weg,.... De vele lederen oppervlakken worden voorzien van voedende en beschermende laag dankzij Swissvax Leather Milk, dit geeft op zijn beurt ook een geur die fantastisch combineert met klassiekers!
De zetels krijgen later nog een 2de laag.Leder in hedendaagse wagens wordt anders geproduceerd waardoor die ook een iets ander onderhoud vereisen. Ouder leder is poreuzer - heeft meer poriën - waardoor de ledermelk dieper kan doordringen; het leder is meestal ook iets dikker waardoor er meer product kan opgenomen worden. Bij modern leder breng je eerder een bescherming op het leder aan, bij klassiek lieder moet het dieper doordringen. Wanneer het leder echt sterk verweerd is moet er voor een nog vettiger product gekozen worden, gewone ledermelk volstaat niet, ook niet na meerdere applicaties. In dit geval kiezen we voor Elephant Leather Preserver van Colourlock, dit dringt diep door en maakt het ruwe leder weer soepel en glad - de lederen opbergtas werd onder andere op die manier behandeld.
Alle textiel reinigen we grondig om het bleke, gevoelige kleur in zijn eer te herstellen. Dit doen we in dit geval met Swissvax Fabric - met spuitwater verdund tot 1 op 5 - voor een milde opfrisbeurt. Spuitwater zorgt er dankzij het koolzuurgas voor dat vuil makkelijker loskomt en uit het textiel gelift wordt. Het interieur is afgewerkt met echt chroom, dit toonde na de vele jaren ook de nodige oxidatie en wordt dus ook volledig opgepoetst met Swissvax Metal Polish. De metal polish verwijdert lichte krassen, oxidatie en brengt glans terug; een leuk extra is de lichte bescherming die achterblijft!
Foto's:1-2-3. Vuil leder & stof
1. Voor
2. Na
3. Voor
1. Voor
2. Na
!!!
Comment