DRIVr.be

[Gast]

Test: Ford Focus 1.0 Ecoboost 125



De Fox Engine noemen ze hem bij Ford. Ongetwijfeld om het clevere design van hun nieuwe driecilinder te onderstrepen: 1000cc klein, voorzien van turbo die 248.000 toeren per minuut draait en gezegend met directe injectie om de prestaties van een atmosferische 1.6 viercilinder te overtreffen. Engine of the Year-waardig op papier, maar hoe zit dat in de praktijk?

Lees verder…

[Gast]

Stem voor DRIVR in de Knack Weekend Blog Awards!



Goed Nieuws™! DRIVR is – als enige autosite – genomineerd voor de Knack Weekend Blog Awards: “Uit de meer dan 3.000 inzendingen werden per categorie de finalisten geselecteerd. Tot 29 april kunnen jullie je stem uitbrengen op de blogs die volgens jou de Weekend Blog Award verdienen. Die stemmen worden dan weer samengeteld met de stemmen van de redacties van Knack en Le Vif, om zo op een eerlijke en kwalitatieve manier per categorie één winnaar over te houden.” Voel je ons al komen?

De verdeling van de stemmen bedraagt 60% voor de jury, 40% voor jullie. Daarom kunnen we niet anders dan met aandrang te vragen om voor ons een stem uit te brengen, en daarbij op twee anomalieën te letten: DRIVR is genomineerd in de categorie ‘Niche’, en staat op de allerlaatste van tien pagina’s weblogs. Je moet dus in elke van de negen andere categorieën een stem uitbrengen alvorens ons te kunnen steunen, en daarna verplicht de registratie afronden om je stem te laten gelden.

[Gast]

FotoSpecial: Nissan Juke-R op Zolder



“Pssst” fluisterde een insider vanochtend in mijn oor: “de Nissan Juke-R draait vandaag wat marketingrondjes op Zolder”. En aangezien die omloop vlakbij onze redactie ligt, zwierden we de rangefinder om onze nek en trokken naar het Limburgse circuit om te zien wat ervan aan was. Tekst & uitleg onder de beelden (die best groot bekeken worden door op de eerste foto te klikken)…

Lees verder…

[Gast]

Test: BMW 640d Coupé F13 (2012)



Een beetje BMW-kenner denkt bij het zien van een 40-badge meteen aan? Een vierliter V8 natuurlijk. Maar niets is anno 2012 nog wat het lijkt; zowel de lichtelijk briljante 535d als de geschifte M550d hebben evoluties van de drieliter zes-in-lijn biturbodiesel onder de kap – net als de 640d coupé die voor het niet onaanzienlijke bedrag van 84.500 euro te hebben is.

Lees verder…

[Gast]

Test: Renault Twizy



Het is alweer van 2005 geleden dat er een Renault met middenmotor in de Régie-showrooms stond. Zeven jaar later is het opnieuw zover, en da’s altijd een heuglijk moment. Al kan het verschil met de prettig gestoorde Clio V6 nauwelijks groter. Schaardeur open, contact aan en Twizy rijden maar – op Ibiza of all places.

Lees verder…

[Gast]

Test: Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD



Geen mooiere nostalgie dan naar een tijd die je nooit beleefd hebt. Daarom moeten we de bazen van VT4 eeuwig dankbaar zijn voor de ochtendlijke herhalingen van eighties-mirakels. Eén zo’n mirakel is de fenomenale passieve veiligheid van de Willys MB zoals gedemonstreerd in ‘The A-Team‘. Want zelfs na een koprol of zes klauteren de MP’s gezond en wel uit hun gehavende Jeep. Of Colonel Decker hetzelfde in een Wrangler van de vierde generatie zou riskeren?

Lees verder…

[Gast]

DesignPreview: FIAT 500L



Hij begon zijn carrière in ’85 als industrieel en grafisch vormgever om vier jaar later een begeerde stek in de Advanced Design Studio van FIAT Centro Stile te bemachtigen. Roberto Giolito’s carrière ging sedertdien enkel in crescendo, met als meest recente wapenfeit de Cinquecento elle of 500L – de eerste stap in de langverwachte expansie van de 500-merknaam. DRIVR mocht alvast op prospectie in Turijn.

Lees verder…

[Gast]

Test: BMW 320d Sport F30 (2012)



De olietemperatuurmeter. Voor velen een klokje dat maar niet op bedrijfstemperatuur wil komen, voor ons een duidelijke indicatie dat het BMW nog altijd menens is met de 3-Reeks. Die is – in tegenstelling tot de GT & X-derivaten – wel op DRIVRs gericht, en moet in het geval van de 320d zelfs veelrijders plezieren met een normverbruik van 4,5l bij 163 Belgische pk’s en 34.350 Duitse Euro’s – exclusief prijzige opties. Of de F30 het merk uit München bovenaan de bedrijfswagenladder kan houden?

Lees verder…

[Gast]

Test: Maserati GranTurismo MC Stradale



Meer pk’s en een fikse gewichtsreductie: dat is wat de MC Stradale voor zijn (aspirant) bezitters in petto heeft. Het resultaat van een lichte ECU-remap bovenop een uitgekiend dieet met ingrijpende aanpassingen aan onder andere de luchtgeleiding en de remmen. Of de comfortabele GT die de Maserati GranTurismo is zo’n explosieve metamorfose goed verteert?

Lees verder…

[Gast]

Test: Renault Mégane RS 265 Cup Collection 2012



‘De Twingo, Clio & Mégane RS zijn pareltjes die ons octaanhart sneller doen slaan — wars aan sportknoppen, gladde marketing en andere nonsens’ staat er sinds medio 2011 op deze pagina’s gegrift. Exact een jaar later moeten we die woorden inslikken, want RenaultSport introduceert voor het eerst zo’n CO2-knop op de Mégane RS Collection 2012. Contradictio-in-terminis of solution à la française?

Lees verder…

[Gast]

Afscheidstrip: Monaco, Col de Turini & MINI United met de Cooper S



Het bloed kruipt waar het niet gaan kan. Zo kwam het dat ik, na ruim tweeënhalf geweldige jaren met mijn MINI Cooper S, opnieuw op zoek ging naar een roadster. An offer I couldn’t refuse later waren de aankoopdocumenten getekend, en was het onherroepelijk tijd om afscheid te nemen van mijn trouwe Soopertje. Maar niet vooraleer we samen MINI’s heilige drievuldigheid bezocht hadden: het stratencircuit van Monaco, het rallyparcours op de Col de Turini en het MINI United Festival op Circuit Paul Ricard.

Lees verder…

[Gast]

Voorbeschouwing: 24 Uren van Le Mans 2012



De 24 uur van Le Mans staat weer voor de deur. Dit jaar gaat de 80e editie van start, met 56 auto’s die voor dezelfde uitdaging staan als waar de pioniers voor stonden: in een etmaal zo veel mogelijk kilometers afleggen. Waar zit de spanning? We lopen de vier klassen door aan de hand van de resultaten van de testdag op 3 juni.

Lees verder…

[Gast]

Test: Audi A1 1.4 TFSI 185 S-Line Sportback



Voor cynici is de Audi A1 een easy target. ‘Gewoon een Polo in smoking’ luidt het dan – ‘en die premiumoutfit laat zich fors betalen’. 25.900 keer in het geval van de 1.4 TFSI 185 S-Line Sportback, terwijl de Polo GTI 1.500€ voordeliger is en de Fabia RS zelfs 4.500€ beter koop. Dus waar laat dat de top-A1 die om geschiedkundige redenen niet als S1 door het leven mag gaan?

Lees verder…

[Gast]

Test: Volvo V40 D2, D4 & T4



De ogen van Volvo’s Chief Designer Simon Lamarre glunderen vanachter zijn gitzwarte shades. Professioneel, maar met een vleugje kinderlijk enthousiasme, geeft hij ons een gedetailleerd overzicht van het ontwerpproces achter zijn nieuwste spruit. Activiteiten in de marge zijn voor de vervanger van de S40/V50 immers geen optie: de nieuwe vijfdeurs V40 moet de strijd aangaan met de beste van de klas – en dat zullen ze in Beieren, Ingolstadt en binnenkort Stuttgart geweten hebben…

Lees verder…

[Gast]

911 Classic-Eurotrip (1): Porschemuseum, Stuttgart



Spreekwoorden zijn overgewaardeerd. Zo wordt vaak beweerd dat een ongeluk nooit alleen komt, terwijl er soms toch vooral aan geluk geen einde lijkt te komen. Een dag na mijn terugkeer van een epische afscheidstrip met mijn Cooper S, stond ik voor dag en dauw klaar om nogmaals naar het zuiden te migreren. De iconische Mille Miglia was deze keer het doel excuus, twee quasi identieke Porsches 911 het vervoer. Nu we het toch over spreekwoorden hebben: “van het goede te veel”? Pure onzin.

Lees verder…

[Gast]

Tijd om deze pagina nog 'ns op te diepen met drie highlights uit het voorbije half jaar!

RallyShootOut: Delta Integrale vs Mitsu Lancer Evo IX vs Subaru WRX STI



Er zijn verschillende manier om bekijks te oogsten. Een knalrode Lancia Delta Integrale is er zo een, net als een sinistere Mitsubishi Lancer Evo of (de moeder aller strijkplanken op) een Subaru WRX STI. Maar zet dat trio samen in een landsgedeelte waar de rallysport nog wekelijks met een pint teveel gevierd wordt, en er vallen meer kaken op de grond dan bij een gezamenlijke stripact van de Olsen-zusjes. Of hoe gezonde interesse plots verafgoding wordt.

Lees verder...



Test: Nissan GT-R Track Pack (MY2012)



Van verschroeiende ‘Ringtijden over geïrriteerde Porsches tot de wetten der fysica tartende bochtensnelheden: als er één noemer de GT-R-lading dekt, dan is het die van relatief betaalbare speedmachine die alles aan deze kant van een Bugatti Veyron achter zich laat. Maar hoe benader je zo’n snelheidsduivel na jarenlange indoctrinatie door de boekskes, tv en het internet? Met een uitgeslapen kop, zoveel is zeker.

Lees verder...



ShootOut: Peugeot 208 THP vs Suzuki Swift Sport vs Renault Twingo RS



Tot begin 2012 was het leven simpel. Wilde je de beste sportieveling onder de 20.000 euro, dan liep je gewoon bij een Renault-dealer binnen en bestelde er een uitgeklede Clio RS Cup. Maar nu dat koopje geschrapt is ten voordele van de nieuwe (die in 2013 landt met turbomotor, stuurflippers en vijf deuren), moeten junior hot hatch-kopers op zoek naar iets anders. Wij helpen graag kiezen.

Lees verder...

[Gast]

Test: Lexus GS 450h F-Sport



De laatste keer dat de Lexus GS zich aan de correcte zijde van de Cool Wall bevond, toonde de kalender het jaar 1994, was Bill Clinton nog op 1600 Pennsylvania Avenue gedomicilieerd en verplaatste rapper Jay-Z zich met een spierwit exemplaar door de straten van Brooklyn. Bijna twintig jaar later is er van street credibility geen sprake meer. En daar moet de nieuwe GS nu verandering in brengen.

Lees verder...

[Gast]

Test: BMW 116d EfficientDynamics 'Sport Line'



Op papier is het een uitgemaakte zaak: de door ons al gequoteerde 125d (211 pk en 450 Nm) verpulvert zijn mueslibroertje – de 116d EfficientDynamics met 116 pk en 260 Nm – met mathematisch gemak. Desondanks konden we de krachtige zelfontbrander over de volledige lijn geen onderscheiding geven – mede door diens forse basisprijs van 34.500 euro. Hoe deze 99 gram C02/km producerende 116d dan beter doet?

Lees verder...

[Gast]

Test: Audi A3 1.8 TFSI Quattro 180



Een nieuwe A3? Ja, ook wij moesten twee keer kijken om de verschillen met de tweede generatie te spotten. Audi’s C-segmenter lijkt op het eerste gezicht misschien alleen wat gebotoxt, maar de échte veranderingen zitten verborgen onder de gladgestreken contouren. Te beginnen bij het polyvalente MQB-platform, waarop ook groepsgenoten als de Seat Leon en VW Golf 7 geschoeid zijn. Dat heeft niet alleen de (kosten)efficiëntie bij productie geoptimaliseerd, maar ook in het gewicht gesnoeid. Klinkt als muziek in onze oren…

Lees verder...

[Gast]

RedactieTrip: Met de Citroën DS5 Hybrid naar Parijs



Misverstanden en tegenslagen, de scenaristen van FC De Kampioenen konden het zo gek niet bedenken of we kwamen het wel tegen op onze calvarietocht om de Citroën DS5 voor onze redactietrip af te halen. Alsof Murphy ermee gemoeid was. Maar dankzij de hulp van snapper J geraakten we toch tijdig aan onze double chevron. En uitgerekend met dat zootje ongeregeld moest onze kiekjesman naar Parijs? Sacre bleu!

Lees verder...