Conversie carrosserie met folie

[Gast]

hogedrukreiniger zal nog wel ok zijn waarschijnlijk

[Gast]

Wel appart die 993.
Vind het echt kwalitatief mooi gedaan, zie bvb binnenkant deurposten.
Spreek me niet uit over de kleurkeuze.

Ik vraag mij wel af of dat wat stevig is ivm steenslag en trekhaak-parkeerders.

Nope heb een Porsche zien staan waar er schade op de folie was door steenslag.





Deze stond ook bij dezelfde Audi dealer.

[Gast]

hoe zit dat eigenlijk kwa onderhoud nadat je zo'n folie hebt laten plaatsen? wassen met hogedruk of naar carwash in dan uitgesloten zeker?

als dat maar 4-5 jaar meegaat, is het misschien intressanter om te laten herspijten voor €2500, dan ben je gerust voor langere periode?

Heb de mijne al een paar maanden in het mat en geen problemen met wassen of loskomen van de folie en voor de steenslag heb ik extra stukjes folie maar daar ook tot op heden geen last (hier een link vermits ik niet goed ben met de foto's http://www.cardomain.com/ride/3117762) !! Het voordeel is dat je het er na een paar jaren er kan afhalen en de originele kleur terug is in de staat van voor het wrappen http://www.mazzmedia.nl/pagina5.html !!

[Streamline]

Er zouden geen lijmresten op de carrosserie achterblijven

Het zou toch ook de eerste sticker zijn die geen lijmrest achterlaat...

[Timozzzz]

beter laten spuiten voor dat geld je vind wel hier en daar een persoon die dat doet voor iets meer

[Gast]

ik overweeg het voor de vette ook nog steeds.... maar ik wil toch nog eerst een paar rl voorbeelden zien en voelen...
en vooral eentje zien waar ze die dingen er opnieuw afhalen...

[Gast]

ik overweeg het voor de vette ook nog steeds.... maar ik wil toch nog eerst een paar rl voorbeelden zien en voelen...

Vorige keer toen ge ook aan de Ring waart stond er zo ne mat-groene Porsche. Da was goed gedaan, ge kon het enkel zien vanachter aan de roosters in de achterspoiler als ge er met uwe neus ging ophangen.

[Gast]

beter laten spuiten voor dat geld je vind wel hier en daar een persoon die dat doet voor iets meer

.. de mensen die voor folie kiezen, willen net de originele kleur eronder behouden. Zo kunnen ze de 'mode' volgen, zonder de restwaarde omlaag te halen bij verkoop.

[Gast]

ik overweeg het voor de vette ook nog steeds.... maar ik wil toch nog eerst een paar rl voorbeelden zien en voelen...
en vooral eentje zien waar ze die dingen er opnieuw afhalen...

zullens eens afspreken met de kameraad van me met zijn matzwarte RS4. Zit er al een tijdje op ...

[Gast]

de sl van op de meet in a'pen trok op gene zak vond ik ..als dat de mijne was mochten ze het er dadelijk weer vanaf halen .

[Gast]

http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/02/vakmanschap-een-ferrari-f430-spider-wrappen#post-32712

[realgenius]

Wat kost zoiets eigenlijk ?

[Gast]

Wat kost zoiets eigenlijk ?

is helemaal afhankelijk van de auto en de complexiteit (hoeken, spoilers, demontage onderdelen zoals bv. luchthappers etc etc)

Grove richtprijs tussen de 1200 en 2000 euro (afhankelijk van wagen en wensen werken ze er 2 tot 4 dagen aan) volledige wrap met kwalitatief goede folie en 3 jaar garantie.

[Gast]

http://www.bcdesign.be/wagens.

leuk kleurtje

[Gast]

Zijn er eigenlijk folies met een metallic-effect?

[Gast]

wat zou het bij zo een model auto kosten?







wat ik mij toch eigenlijk echt afvraag, ivm steenslag en folie.....
hoe ''dik'' is dat folie, en wat houd zoiets tegen als je weer een steen om je oren krijgt?

en wat nog belangrijker is.... wat doet hitte met dat spul?

[Gast]

bmw

hey ik ben in het bezit van een bmw e60 en zou deze graag in folie zetten.
zijn er ook bedrijven in belgie die dit doen ?

kent iemand hier zo een bedrijf ?


alvast bedankt

[Gast]

oige van lendelede site oige.be

[Gast]

Betrouwbare mensen en weten waar ze mee bezig zijn: http://www.2wrap.com/