BMW Performance Powerkit 135i - 335i

[febrero]

Ik weet niet of er hier mensen vertoeven die nauwe banden hebben met BMW Belux, indien ja, had ik graag even langs deze weg te weten gekomen wat het nu eigelijk is omtrent de legaliteit van dit pakket bestemd voor de 135i en de 335i.
Ik belde gisteren nog naar Bornem om wat meer uitleg hieromtrent. Onlangs nog kreeg ik als eigenaar van een 135i van mijn dealer een folder in de bus kreeg om de Power kit te promoten. Omdat er al altijd een onzekerheid rond deze kit is in België : legaal - ilegaal, dan weer legaal enz... .
Volgens de laatste gegevens van Bornem zou de vergunning om deze kit door BMW te laten plaatsen, onlangs weer is ingetrokken en dus weer ilegaal zou zijn.
Ik kan nl. een dergelijke kit een pak interessanter aankopen in Duitsland waar deze dus wel legaal is, maar ik vrees immers dat binnen enkel jaren, als ik naar de keuring moet, er problemen zullen opdagen hieromtrent. Het schijnt dat door het plaatsen van de kit nl. het co2 gehalte stijgt en dat dit dus het probleem zou kunnen worden bij en schouwing.
Graag reactie hiermtrent van diegenen die hier iets van afweten.
Hartelijk dank bij voorbaat!

[Gast]

Ik weet niet of er hier mensen vertoeven die nauwe banden hebben met BMW Belux, indien ja, had ik graag even langs deze weg te weten gekomen wat het nu eigelijk is omtrent de legaliteit van dit pakket bestemd voor de 135i en de 335i.
Ik belde gisteren nog naar Bornem om wat meer uitleg hieromtrent. Onlangs nog kreeg ik als eigenaar van een 135i van mijn dealer een folder in de bus kreeg om de Power kit te promoten. Omdat er al altijd een onzekerheid rond deze kit is in België : legaal - ilegaal, dan weer legaal enz... .
Volgens de laatste gegevens van Bornem zou de vergunning om deze kit door BMW te laten plaatsen, onlangs weer is ingetrokken en dus weer ilegaal zou zijn.
Ik kan nl. een dergelijke kit een pak interessanter aankopen in Duitsland waar deze dus wel legaal is, maar ik vrees immers dat binnen enkel jaren, als ik naar de keuring moet, er problemen zullen opdagen hieromtrent. Het schijnt dat door het plaatsen van de kit nl. het co2 gehalte stijgt en dat dit dus het probleem zou kunnen worden bij en schouwing.
Graag reactie hiermtrent van diegenen die hier iets van afweten.
Hartelijk dank bij voorbaat!

momenteel in Belgie NIET legaal omdat Bornem geen nieuwe homologaties heeft aangevraagd !

groetjes
Bruno

[Timmie]

Ik weet niet of er hier mensen vertoeven die nauwe banden hebben met BMW Belux, indien ja, had ik graag even langs deze weg te weten gekomen wat het nu eigelijk is omtrent de legaliteit van dit pakket bestemd voor de 135i en de 335i.
Ik belde gisteren nog naar Bornem om wat meer uitleg hieromtrent. Onlangs nog kreeg ik als eigenaar van een 135i van mijn dealer een folder in de bus kreeg om de Power kit te promoten. Omdat er al altijd een onzekerheid rond deze kit is in België : legaal - ilegaal, dan weer legaal enz... .
Volgens de laatste gegevens van Bornem zou de vergunning om deze kit door BMW te laten plaatsen, onlangs weer is ingetrokken en dus weer ilegaal zou zijn.
Ik kan nl. een dergelijke kit een pak interessanter aankopen in Duitsland waar deze dus wel legaal is, maar ik vrees immers dat binnen enkel jaren, als ik naar de keuring moet, er problemen zullen opdagen hieromtrent. Het schijnt dat door het plaatsen van de kit nl. het co2 gehalte stijgt en dat dit dus het probleem zou kunnen worden bij en schouwing.
Graag reactie hiermtrent van diegenen die hier iets van afweten.
Hartelijk dank bij voorbaat!

het komt gewoon hierop neer.
je kan zowat alles installeren op je wagen, zolang dat de constructeur ( bij u dus bmw belgie ) zijn goedkeuring geeft en dit op papier geeft.
waarschijnlijk krijg je zoon kit wel goedgekeurd, indien je natuurlijk deze aankoopt via bmw bornem welke deze ook installeren ( hebben ze er ook wat aan verdient + weten ze zeker dat het deftig is gedaan en kunnen ze garantie geven op het werk)

maar ik betwijfel of dat BMW, u een goedkeuring gaat geven voor stukken die ge niet bij hen hebt gekocht en mss nog daar iemand anders laat installeren.
voor hetzelfde geld vragen ze dan voor de homologatiepapieren ineens 400 euro ( buga vraagt dit voor een gelijkvormigheidsattest ook ) omdat het niet van bij hen komt.

[febrero]

het komt gewoon hierop neer.
je kan zowat alles installeren op je wagen, zolang dat de constructeur ( bij u dus bmw belgie ) zijn goedkeuring geeft en dit op papier geeft.
waarschijnlijk krijg je zoon kit wel goedgekeurd, indien je natuurlijk deze aankoopt via bmw bornem welke deze ook installeren ( hebben ze er ook wat aan verdient + weten ze zeker dat het deftig is gedaan en kunnen ze garantie geven op het werk)

maar ik betwijfel of dat BMW, u een goedkeuring gaat geven voor stukken die ge niet bij hen hebt gekocht en mss nog daar iemand anders laat installeren.
voor hetzelfde geld vragen ze dan voor de homologatiepapieren ineens 400 euro ( buga vraagt dit voor een gelijkvormigheidsattest ook ) omdat het niet van bij hen komt.

Het gaat hem hier uitsluitend over het momenteel ilegaal zijn de de Power Kit. Vanwaar die komt , Duitsland of België doet niks terzake. Er was dit jaar al een legaliteit, maar België schijnt die weer ingetrokken te hebben omwille van teveel administratieve beslommeringen hieromtrent. Dat vertelt men mij tenminste bij Belux Bornem.
En als ik die Powerkit (van BMW Duitsland afskomstig) laat installeren bij mijn dealer hier in België, heeft die er toch ook iets aan verdiend, niet ..? : ongeveer 5 uwerkuren...

[Gast]

momenteel in Belgie NIET legaal omdat Bornem geen nieuwe homologaties heeft aangevraagd !

groetjes
Bruno

Eigenlijk hetzelfde als langs jullie passeren dus