Beste chiptuners anno 2011

[Gast]

Daar heb je natuurlijk wel gelijk. Krijg je soms aanvragen van mensen die langskomen om eens te zien hoe je te werk gaat? Hoe gaat dat dan als zo iemand langskomt?

ja dat krijg ik regelmatig , maar persoonlijk zou ik niet verwittigen, ik zou onverwacht binnen springen dan zie je de tuner in volle actie bezig, je stapt gewoon binnen en zegt dat je eens komt informeren en kijken hoe ze te werk gaan. Vraag ook zeker eens naar de persoon die de software schrijft want uiteindelijk is dat belangrijker dan de verkoper aan de receptie

Geheel toevallig een gekende tuner waar jij vroeger werkte?

nee, eigenlijk niet, ik had het over een andere, maar wie het is maakt niet uit

[Gast]

1)
2) betreffende BMW, de ecu software wordt heus niet uitgelezen en naar de fabriek gestuurd om te vergelijken met de originele software hoor, het enige wat gebeurt is dat de CVN ( calibration verification number ) wordt uitgelezen met diagnosetoestel ( dus niet de hele software ) en gecheckt op de server of dit wel origineel is voor dat chassis nummer, uiteraard zal een goede tuner ervoor zorgen dat dit nummer voor/na tuning hetzelfde is , reken uit , er zit makkelijk 20-400Mb ecu geheugen in een auto als ze dat bij elk onderhoud van miljoenen wagens moeten gaan uitlezen en opslaan op een server dan gaan ze in duitsland wel wat problemen krijgen met hun bandbreedte denk ik

De eeuwige discussie

Alle tuners beweren dat hun tuning niet op te sporen is en alle dealers beweren het tegenovergestelde.

[Wouter]

b_ken, no offence, en zonder partij te kiezen, maar vele dealers weten met moeite waarover ze zelf praten hoor, dat heb ik al zelf genoeg mogen ondervinden..

[Gast]

b_ken, no offence, en zonder partij te kiezen, maar vele dealers weten met moeite waarover ze zelf praten hoor, dat heb ik al zelf genoeg mogen ondervinden..

Ik kies ook geen partij, en slimme en minder slimme vind je overal. Zo zijn er ook tuners die beweren veel slimmer te zijn dan in werkelijkheid is.

Verder is er wel een sterk argument voor de tuners om te zeggen dat het niet op te sporen is, en ook wel een sterk argument voor de dealers om te zeggen van wel.

[Gast]

De eeuwige discussie

Alle tuners beweren dat hun tuning niet op te sporen is en alle dealers beweren het tegenovergestelde.

Tuning is bij wijze van spreke altijd op te sporen, het volstaat een testrit te maken met de wagen en dan weet je het wel , maar als de tuning goed gebeurt is zie je daar met de diagnose apparatuur niets van of het zou moeten zijn dat ze weeral gaan rijden of op een testbank zetten !

In ieder geval kan een tuning ook steeds ongedaan gemaakt worden en wanneer dat correct gebeurt is er geen spoor meer van tuning.

[Gast]

Tuning is bij wijze van spreke altijd op te sporen, het volstaat een testrit te maken met de wagen en dan weet je het wel , maar als de tuning goed gebeurt is zie je daar met de diagnose apparatuur niets van of het zou moeten zijn dat ze weeral gaan rijden of op een testbank zetten !

In ieder geval kan een tuning ook steeds ongedaan gemaakt worden en wanneer dat correct gebeurt is er geen spoor meer van tuning.

Dit is de kant van de tuner.

Ik ken dealers die zeggen dat hun diagnose apparatuur gelijk niks een chiptuning ontdekt. Zelfs indien een chiptuning ongedaan gemaakt werd zouden ze nog kunnen zien dat er ooit een chiptuning geweest is oa. omdat sommige parameters buiten de normale toleranties geweest zijn, en dit wordt gestockeerd. De tuner zal natuurlijk zeggen "ja maar dat wissen wij ook". En dan zal de dealer weer zeggen "ja maar wij zien dat er iets gewist is"

Ik weet het niet , maar wie heeft gelijk, en wie wil ons iets wijsmaken ?

[Metaxa]

Ik kies ook geen partij, en slimme en minder slimme vind je overal. Zo zijn er ook tuners die beweren veel slimmer te zijn dan in werkelijkheid is.

Verder is er wel een sterk argument voor de tuners om te zeggen dat het niet op te sporen is, en ook wel een sterk argument voor de dealers om te zeggen van wel.

Als je het verhaal van mijn ex-wagen hier op het forum natrekt, kan je geen beter voorbeeld hebben denk ik.
5 x /jaar in onderhoud geweest bij een officiële dealer en 2 x/jaar naar de technische keuriing na 3 jaar verkocht. Nooit wat met voorgehad en zeer zuinig geweest, m.a.w TOP TUNING geweest van Bruno.

[Gast]

er zijn genoeg goede chiptuners in Belgie. hier zullen de meesten verwijzen naar PPE, shifttec of Heinz,... omdat die mensen zelf ook op verscheidene autofora actief zijn.

je zult veel goede dingen van hun horen, wat niet wil zeggen dat er voor de rest geen goede tuners bestaan. naar mijn mening gaat het er niet om wie het meeste pk's uit een motor kan persen.

[jan.van.gent]

Tuning is bij wijze van spreke altijd op te sporen, het volstaat een testrit te maken met de wagen en dan weet je het wel , maar als de tuning goed gebeurt is zie je daar met de diagnose apparatuur niets van of het zou moeten zijn dat ze weeral gaan rijden of op een testbank zetten !

In ieder geval kan een tuning ook steeds ongedaan gemaakt worden en wanneer dat correct gebeurt is er geen spoor meer van tuning.

Wel waarom geen stunt doen?
Iemand met een BMW die bij u is getuned, stuur die eens naar een dealer, Van Osch in Hasselt bijvoorbeeld. Samen met een niet-getunede BMW.
mijn stelling: binnen de 30 min. (zonder te rijden, zonder bank) weten ze welke van de 2 wagens de gechipte is.

[jan.van.gent]

Als je het verhaal van mijn ex-wagen hier op het forum natrekt, kan je geen beter voorbeeld hebben denk ik.
5 x /jaar in onderhoud geweest bij een officiële dealer en 2 x/jaar naar de technische keuriing na 3 jaar verkocht. Nooit wat met voorgehad en zeer zuinig geweest, m.a.w TOP TUNING geweest van Bruno.

Als ze er niet achter zoeken...
Als je drugs verstopt in een wagen ga je het ook niet vinden als je gewoon eens gaat rijden met een wagen hé, maar als je er naar op zoek gaat daarintegen...

Enfin, het enige wat ik wil zeggen, net zoals b_ken, het is de eeuwige tweestrijd. De tuners zeggen het is niet op te sporen (alleja, jij toch), de dealers zeggen we kunnen het wel zien.

[Gast]

Dit is de kant van de tuner.

Ik ken dealers die zeggen dat hun diagnose apparatuur gelijk niks een chiptuning ontdekt. Zelfs indien een chiptuning ongedaan gemaakt werd zouden ze nog kunnen zien dat er ooit een chiptuning geweest is oa. omdat sommige parameters buiten de normale toleranties geweest zijn, en dit wordt gestockeerd. De tuner zal natuurlijk zeggen "ja maar dat wissen wij ook". En dan zal de dealer weer zeggen "ja maar wij zien dat er iets gewist is"

Ik weet het niet , maar wie heeft gelijk, en wie wil ons iets wijsmaken ?

doe gewoon de test , kom eens langs met een wagen, en ga daarna bij de dealer langs

[Gast]

Ik dacht dat in bepaalde auto's een oplopende nr in het geheugen zit, die niet kan overschreven worden. Telkens wanneer er een softwareupdate is dan stijgt die nr. Zo kunnen ze dan zien of er geknoeid wordt. Zelfs al laat je je wagen terug 'normaal' zetten voor een onderhoudsbeurt of keuring, dan zal het alleen nog meer opvallen omdat de nr dan nog sneller stijgt. Ik las zelfs dat wanneer die nr een bepaalde waarde overschreidt, dat je motor dan in alarm gaat, en dit alleen nog gecorrigeerd kon worden door die dealer die de verzegelde chip dan moet vervangen.

Dit kunnen en zullen waarschijnlijk ook allemaal maar verhaaltjes zijn die op internet gestrooid worden door fabrikanten of mensen die niets moeten hebben van chiptuning. Misschien zijn er stukjes wel van waar maar ik betwijfel het. Het is wel zeker dat vele fabrikanten momenteel hopen geld uitgeven aan garantieonderdelen die stuk zijn gegaan door chiptuning, zonder de dealer dat weet, ken zo wel een aantal mensen die op 2 jaar tijd een fortuin aan garantiestukken gekregen hebben, terwijl de wagen al van in het begin gechipt was.

[Metaxa]

Wel waarom geen stunt doen?
Iemand met een BMW die bij u is getuned, stuur die eens naar een dealer, Van Osch in Hasselt bijvoorbeeld. Samen met een niet-getunede BMW.
mijn stelling: binnen de 30 min. (zonder te rijden, zonder bank) weten ze welke van de 2 wagens de gechipte is.

Als ze er niet achter zoeken...
Als je drugs verstopt in een wagen ga je het ook niet vinden als je gewoon eens gaat rijden met een wagen hé, maar als je er naar op zoek gaat daarintegen...

Enfin, het enige wat ik wil zeggen, net zoals b_ken, het is de eeuwige tweestrijd. De tuners zeggen het is niet op te sporen (alleja, jij toch), de dealers zeggen we kunnen het wel zien.

Hoe? en jij zegt juist hierboven dat ze dat binnen de 30 min vaststellen! Mijn auto stond bij elk onderhoud een hele dag binnen hoor, tijd genoeg en de mannen van de TK hebben mij ook nooit met de vinger gewezen. Hoe kan dat now...

[Gast]

doe gewoon de test , kom eens langs met een wagen, en ga daarna bij de dealer langs

Als ze het wel kunnen zien moet ik mijn tuning niet betalen neem ik aan.

[Jochen]

Mijn broer komt net van zijn werk (mekanieker Peugeot) en ik vrag hem of zei dat kunnen zien wanneer een auto gechipped is. "Euhmm nee" met een blik erbij van 'alsof we ons daarmee bezig houden'

[msxx]

Ik wil de test wel doen, heel bewust heb ik gewacht tot de garantie voorbij is (nog een paar weken)
Dus ik ben er ook wel benieuwd naar

Wel geen BMW...

[Gast]

Niets tegen PPE, maar het is niet omdat hij zich specialiseert in BMW en zelf ook BMW gepassioneerd is dat hij daarom ook de beste BMW tuning maakt, voor een tuning te ontwikkelen heb je veel kennis , middelen en tijd nodig , testen , testen , testen en nog eens testen, weken aan een stuk , het is niet omdat hij zich op BMW concentreert dat hij dit ook kan. 2 weken geleden belde nog een klant van PPE mij voor afspraak om zijn speed limit op zijn M3 er uit te programmeren want op de bwj 2010 kunnen ze dit dus blijkbaar niet bij PPE , iets wat vele andere tuners wel al ontwikkeld hebben dus om PPE nu DE GROTE BMW specialist te noemen is mss iets te vergaand ook al levert hij vaak mooi werk af op BMW .

FYI...

///M3 E9x model 2011 Efficient Dynamics ( start/stop functie ) ECU MSS60 : speed limit zit in een gedeelte waar je geen acces hebt.

Alleen mogelijk met externe module aka V_CAN.

[Gast]

Mijn broer komt net van zijn werk (mekanieker Peugeot) en ik vrag hem of zei dat kunnen zien wanneer een auto gechipped is. "Euhmm nee" met een blik erbij van 'alsof we ons daarmee bezig houden'

Ik denk dat er procentueel gezien minder gechipte peugeots zullen rondrijden dan bepaalde andere merken.

[Jochen]

Hoezo?

[jan.van.gent]

Hoe? en jij zegt juist hierboven dat ze dat binnen de 30 min vaststellen! Mijn auto stond bij elk onderhoud een hele dag binnen hoor, tijd genoeg en de mannen van de TK hebben mij ook nooit met de vinger gewezen. Hoe kan dat now...

Wat snap je niet aan het verschil tussen er achter zoeken en er niet achter zoeken?

Om terug te keren op mijn verhaalte van drugs verstopt in auto.
zie: Als je drugs verstopt in een wagen ga je het ook niet vinden als je gewoon eens gaat rijden met een wagen hé, maar als je er naar op zoek gaat daarintegen...
Je zit dan ook een hele dag in de auto als je een hele dag aan het rijden bent, maar als je er niet naar op zoek gaat, en dus de wagen niet binnenste buiten keert ga je het niet vinden.

Als men gewoon onderhoud doet gaat men niet zoeken naar veranderingen van de ECU. Terwijl als men op zoek gaat naar zo iets, en men weet waar te zoeken, dan gaan ze het volgens mij snel genoeg vinden. En bij de TK, sjah daar zitten de aller grootste lichten bij elkaar natuurlijk

Maar again, ik ken daar niet veel van. Maar ik hoor alleen altijd dezelfde 2 tegenstrijdige verhalen. De tuners zeggen: niet op te sporen. Dealers zeggen: wel op te sporen.

Mij maakt het eigenlijk niet uit, als ik later een diesel heb die uit de garantieperiode is laat ik hem chiptunen. Bij een atmo benzine is het geld in het water (toch voor de mijne). Als het een BMW is, zal het dan ook PPE zijn. Waarom? Op internet lees je zoveel bullshit dat ik daar dus al niet direct op vertrouw. Waar ik wel op vertrouw is mond op mond reclame (ook mee opletten), en het feit dat hij zelf BMW liefhebber is. Het blijft eenmaal een vrij subjectieve keuze. Er zijn geen objectieve onderzoeken naar welke dealer er het beste is, dus moet je op je gevoel een beetje afgaan.