Hoogteafstelling schroefset

[Gast]

Hallo,

Als je de hoogte aanpast, dan kan je toch best, om juist te zijn, op die schroefdraad meten, een maat nemen en dat dan op de andere veerpoten instellen, niet?

Wel, hoe komt het dat er toch verschillen kunnen zijn van hart wiel gemeten naar rand wielkast? Je kunt deze verder afstellen tot deze afstanden ook gelijk zijn, maar is dit wel goed, aangezien de originele dempers en veren van fabrieksuit toch gewoon ook allemaal.....even lang zijn?
Door die verlaging vallen die verschillen natuurlijk ook meer op dan origineel

[IbifaHo]

Veren zijn nooit 100% identiek, de ene zak wel t meer dan de andere. Ook zit het gewicht ook nooit gelijk verdeeld, links kan meer gewicht hangen dan rechts.

Das dan ook het makkelijke aan een schroefkit dat ge de hoogte exact kan afstellen. Op mijn vorige Polo stond links achter helemaal beneden gedraaid en rechts achter moest doe 1cm hoger.
Sent from my RM-846_eu_belgium_380 using Board Express

[Gast]

Die van crauwels beweren dat dat niet zo goed is omdat je dan constant het chassis "torst"...
Daarmee dat ik hier die vraag stel, want zoals ik zei, de originele veren-dempers zullen ook wel allemaal even lang zijn, niet?

[IbifaHo]

Als er veel verschil in hoogte is tussen links en rechts torst dat ook. Als het op de zelfde hoogte staat overal zal dat minder te verduren hebben dan dat die scheef staan.

A peut Pres gaan die idd gelijk zijn maar daar zit ook verschil op, alleen door die giga wheelgap valt dat minder op.
Met de verlaging als ge links 2cm tussen band en kas heb en dan de andere 1,5 valt dat meer op dan bvb 5 en 4,5. 100% gelijk kan nooit.
Sent from my RM-846_eu_belgium_380 using Board Express

[Devildriver]

Standaard hoogtes zijn ook niet hetzelfde hoor, dus overal hetzelfde verlagen en niet verschillend.