Tweet
Voordeel in NL is dat de wagen in België niet "geregistreerd" is als getuned.
-
Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk Berichten
Over DVX kan ik niks zeggen wegens geen ervaring, over JD dan weer wel.Comment
-
Was? Jeugdsentiment?Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk BerichtenFort Boyard, wat een leuk tv spel was me dat seg
Jeugdsentiment!
Dat bestaat nog altijd hoor.Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
Comment
-
Volledig mee eens.Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk BerichtenSeat Ibiza FR '06 sold => 1.9tdi'tje @ 220pk en 475Nm
Audi S3 '02 sold => topic
Honda Civic Type S 1.8 '09 sold => foto
Honda Civic 1.5T Sport + '17 => topicComment
-
Onze specialisatie zal de komende maanden nog iets sterker naar buiten komen. Keep informed ;-)
Comment
-
-
Ik denk dat het bij een stock wagen weinig of geen verschil maakt waar je gaat. Pas wanneer je ergens aankomt met een hybride turbo, andere injectoren, grotere intercooler, decat, enz... en vraagt dat spel degelijk te mappen ga je het kaf van het koren kunnen scheiden. Dat is mijn bescheiden mening hé. Ook de grote prijsverschillen stel ik soms in vraag. Is het werkelijk beter wanneer je 599 euro betaald ipv 299 euro? Geen idee, voor hetzelfde geld is het pure marketing omdat een potentiële klant denkt dat wanneer het zo goedkoop is het werkelijk niet goed kan zijn. Misschien is de map in beide gevallen wel bij dezelfde maker aangekocht? Beetje het verhaal van het Leo en het Olé koekje...Comment
-
Prijsverschil zit hem in maatwerk. Tuners die hun programmas zelf schrijven, verkopen standaard programmas aan deze die dit niet doen/kunnen. De kopers hebben inderdaad wel een kost (70-100€) maar moeten enkel het programma op de wagen "flashen". Tuners die hun programmas zelf maken zorgen voor maatwerk op de wagen zelf en dit neemt veel meer tijd in beslag. Bijgevolg kunnen de kopende tuners meer wagens per dag doen en bouwen een grotere omzet op ondanks de kleinere winstmarge. Ook hun apparatuur is goedkoper (slave toestel) wat ervoor zorgt dat de kleine winstmarges toelaatbaarder zijn. Dit is geen afbreuk naar hen toe, maar een open mening over de verschillende filosofieën rond het tunen.Comment
-
welke tuners zijn dan zo'n kopers?
want jullie/br/al die zeggen zelf de schrijver te zijn. Waar zitten dan de kopers?BMW X5 45eComment
-
-
Klopt, en de tuners waar je 1,5 uur later buiten rijdt zullen dan inderdaad gewoon aankopen en flashen. Maar wanneer je als klant niet meteen wakker ligt van de laatst mogelijke pk die eruit te halen valt hoeft dat niet persé negatief te zijn. Doorgaans zijn die stock mappen ook heel "veilige" mappen die zoals je zelf ook aangeeft evenzeer gemaakt worden door mensen met vakkennis.Oorspronkelijk geplaatst door Geert DVX Bekijk BerichtenComment
-
mappen hoeft niet lang te duren om goed te zijn, mijn wagen is volledig op de baan gemapt, en in een groot uur was dat in orde. een deel van de prijs van de mapping was de ecutek licentie.Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk BerichtenComment
-
Jazeker! Superchips ltd is ook een erg populaire chiptuner in de UK. Ik ben er erg content van!Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk BerichtenComment
-
1,5 uur om gewoon te flashen, dat lijkt me schandalig lang.Oorspronkelijk geplaatst door ST_TDCi Bekijk Berichten
Op die tijd kan je echt wel de nodige aanpassingen doen om een tuning op maat te maken.
Gewoon flashen, dat lukt op 15 minuten.Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017Comment
-
Ja, maar nergens ben je op 15min terug buiten hé ook al zou het gaan. Dan zou iedereen wel meteen weten dat er niet veel maatwerk aan te pas komt.Comment
-
Oooh, dat is de tuner waar ik het hier over had. Ik kon niet meer op de naam komen.Oorspronkelijk geplaatst door BlackHorse Bekijk Berichten
Merci BlackHorse om me te helpen zonder da ge d'er erg in had.Comment
-
Ben er 1 keer geweest,meest irritante mens die ik in mijn hele leven al tegengekomen heb.....Oorspronkelijk geplaatst door BlackHorse Bekijk BerichtenComment
-
-
98% schatten wij en BR dat er op de markt zijn dat niet zelf schrijven. Maar echt belangrijk is dit niet he. Voor ieder wat wils. En zoals geschreven wordt: de mappings komen van andere tuners dat ook veilig zouden zijn. Maar enige verschil is niet dat je door maatwerk de laatste pk's eruit haalt. Een mapping die wij gemaakt hebben voor een 1.9 TDi dat145pk zou leveren kan op een andere wagen 155 pk leveren. Leuk voor de klant, maar niet zo best voor de betrouwbaarheid van de wagen. 2de punt is de service nadien. Blijkt er toch iets niet goed te zijn kan het programma aangepast worden tot het wel goed is. Daar zit ook het prijsverschil.Oorspronkelijk geplaatst door kefkie Bekijk BerichtenComment
-
Welke glazen bol gebruik jij hiervoor ?Oorspronkelijk geplaatst door Geert DVX Bekijk BerichtenComment
Comment