Beste chiptuners anno 2013

[kefkie]

vanavond mijn aangepaste/verbeterde auto gaan halen

[nickotje]

Hoeveel pk heeft hij nu? 140 pk? Plus dan die racekoppeling = 200 pk

[kefkie]

Yep 141 en een kleine 320 Nm nu. Moest het een ford zijn was het mss 197 of 199 pk geweest natuurlijk.

Bruno heeft een aangepast programma gemaakt waardoor het koppel er niet meer zo bruut inkomt zoals ervoor. (Als ik toch iets van die technische praat versta )

Koppeling van sachs is wel een serieus verschil amai, das wennen .

Zeker na een paar dagen met zo'n gevoelloze koppeling van een bmw te hebben gereden.

Leon rijdt nu zoals ie nooit heeft gereden

Volgende upgrade zijn de remmen en dan kunnen we er weer tegen aan

[Gast]

Yep 141 en een kleine 320 Nm nu. Moest het een ford zijn was het mss 197 of 199 pk geweest natuurlijk.

Bruno heeft een aangepast programma gemaakt waardoor het koppel er niet meer zo bruut inkomt zoals ervoor. (Als ik toch iets van die technische praat versta )

Koppeling van sachs is wel een serieus verschil amai, das wennen .



Zeker na een paar dagen met zo'n gevoelloze koppeling van een bmw te hebben gereden.

Leon rijdt nu zoals ie nooit heeft gereden

Volgende upgrade zijn de remmen en dan kunnen we er weer tegen aan

Hmmm niet slecht. Alanus rijdt zogezegd met 199pk en 440Nm. Ik rij met 197pk en 438Nm.
Veel plezier in je mooie Leon!

[KBK Racing]

Ik ben aan't nadenken om de DS4 te chippen maar over PSA kan ik weinig terugvinden...

Buiten veel problemen met de oudere 1.6 HDI's.

Ik heb de 1.6 eHDI 112PK met elektronisch gestuurde versnellingsbak. Volgens de dealer zou er speling genoeg zijn.
Volgens mijn research heb ik volgende koppeling van Valeo 828118 en dubbel massa vliegwiel van valeo 836047.

Kan ik ergens de max waarden hiervan terugvinden?

[Gast]

1.4i / 1396cc CRDi Fusion ISG EcoDynamics
66kw/90pk
220 Nm

Is dit type wagen de moeite om te 'tunen' of gaat de opbrengst verwaarloosbaar zijn?

http://autotuneheinz.be/performance/...9/14-crdi-90hp om even een voorbeeld te geven, wagen is dus zonder probleem te tunen.

[Geert DVX]

Als ik de voorbije suggererende pagina's lees voel ik me verplicht om hier wel even mijn bevinding over te schrijven. Wij steken enorm veel tijd in de ontwikkeling van onze programmas. Net zoals Heinz, Apec, Shiftech,... Het is niet voor niks dat Davy constant met zijn programmas bezig is, hij heeft geen tijd om andere zaken te doen dan programmas maken en onderzoek verrichten hoe we bepaalde zaken kunnen verbeteren, welke upgrades we kunnen ontwikkelen,... Het is voor deze mensen een constante leerproces en als zij daar maar voor de show zitten om naar de buiten wereld toe te doen alsof ze iets zelf maken denk ik dat deze personen een zeer zielig leventje hebben. Tuners wisselen onderling informatie uit, althans als je elkaar het daglicht gunt. Maar programmas aankopen... Het doet ons zeer dit te lezen. Zoals iedereen wel al zal gezien hebben gaat onze specialisatie eerder uit naar VAG en BMW. Een specialisatie geeft je de kans om je nog meer te verdiepen in de materie waar je mee bezig bent. En ik steek het niet onder stoelen of banken, maar wij doen onze ontwikkelingen alleen of met MRC in sommige gevallen. Dit is een mooie wisselwerking waar wij fier over zijn. Verhaaltjes de wereld insturen via een forum is zeer makkelijk, maar kom dan eens met feiten en bewijzen naar boven...

[Gast]

Net zoals Heinz, Apec, Shiftech,...

Geert, is het nu bewust dat je een naam niet noemt?

[Geert DVX]

Neen, niet bewust. Ik ken Bruno en hij maakt ze ook zelf.

[Gast]

Ok, dan toch nog redelijk wat die zelf schrijven in België.

[Geert DVX]

Ik vind dat ook zij even een verdediging moeten krijgen!

[Gast]

Ik ken er in Nederland ook genoeg die zelf hun software schrijven, dus blijkbaar is tuningkid minder ingevoerd dan hij zich doet voorkomen en reageert hij alleen maar om het tuningsvak in diskrediet te brengen of om generaliserend te uiten over inwoners van bepaalde landen.

[Geert DVX]

In Nederland zijn er idd ook velen die het zelf schrijven. JD is hier een voorbeeld van. En neen, hier heb ik geen glazen bol voor nodig ;-) Mocht ik dergelijke bol hebben zou ik deze voor iets heel anders gebruiken hoor...

[Cyrano.ak]

BMW1 F20 te tunen?

edit: 2 secs opzoekwerk zegt me ja.

[Geert DVX]

Nog niet via OBD. Wel met xterne module. Maar iets zegt me dat we snel een positief antwoord zullen kunnen publiceren...

[Cyrano.ak]

Ok, thx voor de info van de BMW. Een kennis sprak me vanmorgen aan dat het zou lukken via OBD met waardes van 180-190pk en 400 nm.

(en ook bedankt voor je snelle en duidelijke mail ivm mijn wagen gisteren (Passat Variant))

[Gast]

Zit er veel verschil qua vermogen winst tussen een hedendaagse benzine turbomotor en een diesel turbomotor, bv. de nieuwe 1-serie?

Is het waar dat een benzine getuned altijd meer gaat verbruiken en een diesel minder, bij normaal en hetzelfde rijgedrag?

[Tommie1]

Dat is nog nergens echt bewezen.
Een deftige verbruikstest doen met een meetnauwkeurigheid van ca 1% is niet simpel, laat staan dat je dat even zelf doet.

[Gast]

ASD chiptuning te Meerhout heeft me dat gezegd. Een bezine chiptunen of remappen geeft een hoger verbruik.

[Gast]

Nog niet via OBD. Wel met xterne module. Maar iets zegt me dat we snel een positief antwoord zullen kunnen publiceren...

jullie recentste post op facebook daar iets mee te maken? *wishful thinking*