Betreft tunen van seat leon 5f 1.8tsi

[Gast]

Ik ben nieuw hier en had enkele vragen ivm het tunen van deze leon.
beginnend bij het verlagen.. Had al gedacht aan weitec? Heb gezien dat ze al speciaal gemaakt zouden zijn voor dit model.. Maar kan dit enige problemen geven met de multilink achteras? Ik zou een een 3/4 cm moeten zakken .. Zijn er beperkingen van de wet?

Motortuning.. Zit nu op een 180pk , zou graag naar de 250-300 gaan.. Mag dit van de verzekering ..etc?

had dus gedacht voor te chippen met uitlaatje etc. Maar heb dus geen enkel gedacht wat dazr de decibel normen voor zijn . Zelf opteer ik voor milltek?

Dumpvalve.. Injen? Luchtfilter?

Zou dus is graag weten of het allemaal mogelijk is..

hoop dat ik me een beetje duidelijk heb gemaakt.

grtz!

[Gast]

Keuze aan chiptuners zat hier !!
Ze rollen hier zelfs 'knuffelend' in de ronde.....

[Gast]

Motortuning.. Zit nu op een 180pk , zou graag naar de 250-300 gaan.. Mag dit van de verzekering ..etc?

Neen, het mag niet. Chiptunen is verboden. De verzekering kan en mag uw polis niet wijzigen omdat het voertuig niet meer conform is aan het gelijkvormigheidsattest.

[Gast]

Neen, het mag niet. Chiptunen is verboden. De verzekering kan en mag uw polis niet wijzigen omdat het voertuig niet meer conform is aan het gelijkvormigheidsattest.

Had al een vermoeden.. Maar wat niet weet .. Niet .. Hehe
nog suggesties ? Regio mol

[krikkie]

300 pk is te veel voor een FWD

[Gast]

Met 250 ben ik ook content

[krikkie]

Ten eerste, kan de koppeling/versnellingsbak t koppel wel aan?

[Gast]

Ten eerste, kan de koppeling/versnellingsbak t koppel wel aan?

Geen idee , heb een 7 traps Dsg .. Met dual clutch of wat het ook is.. Grtz

[Gast]

Men kan zoveel de dag van vandaag. Met een DSG versnellingsbak kan men perfect het koppel een beetje inperken om geen brokken te maken. En de sturing van de DSG kan ook aangepast worden om snellere schakelmomenten te hebben. Je kan je vraag altijd eens stellen aan http://www.jdengineering.nl/

[BEEMER]

250 à 300pk uit een 1.8... Hoeveel kilometers heeft deze wagen reeds? Ik heb eens gegoogeld en je zou er 210 tot 220pk kunnen uithalen. Kostprijs +/- 600 euro. Vergeet niet dat tuning niet legaal is en dat dit schade kan brengen aan allerlei onderdelen van de wagen. En als je als een zotteke zou rijden aan jezelf ook. Bijkomend licht je uw verzekering op... In een geval van een serieus ongeval zal de verzekering zich terugtrekken met alle mogelijke gevolgen. Zoals bijvoorbeeld levenlang betalen voor iemand met een blijvend letsel. Als er op de wagen die je hebt nog een garantie lopende is, speel je deze ook kwijt. Denk 2 keer na voor je eraan begint...

Als ik van jouw was zou ik een voor een mooie verlaging kiezen, eventueel een mooie uitlaat (ook hier zijn max decibels van tel... of je geraakt de keuring niet door) en eventueel een sportieve alu velg.

[Gast]

Dan moet je beter googlelen hoor, JD Engineering heeft bijvoorbeeld een Powerpack voor de 1.8 TFSi. Speciaal voor de 1.8 TFSI lengte richting motoren hebben we een Powerpack voor 300pk ontwikkeld.
De set bestaat uit:
Hybride upgrade turbo incl spruitstuk
Aangepaste leidingen, pakkingen, bouten
RVS downpipe met sportkat
JDEngineering Stage 4 software opmaat op de rollenbank


De complete powerpack kost: € 4999,- incl btw en montage. De motor in de Leon is wel dwarsgeplaatst waardoor aanpassingen nodig zullen zijn, maar 300pk is mogelijk. Maar je moet het er financieel voor overhebben.

[Spikytim]

Voor dat geld rij je volgend jaar cupra... En minder risico op stukken denk ik.

[Gast]

Dan moet je beter googlelen hoor, JD Engineering heeft bijvoorbeeld een Powerpack voor de 1.8 TFSi. Speciaal voor de 1.8 TFSI lengte richting motoren hebben we een Powerpack voor 300pk ontwikkeld.
De set bestaat uit:
Hybride upgrade turbo incl spruitstuk
Aangepaste leidingen, pakkingen, bouten
RVS downpipe met sportkat
JDEngineering Stage 4 software opmaat op de rollenbank


De complete powerpack kost: € 4999,- incl btw en montage. De motor in de Leon is wel dwarsgeplaatst waardoor aanpassingen nodig zullen zijn, maar 300pk is mogelijk. Maar je moet het er financieel voor overhebben.

Lijkt me zeker intressany voor in de toekomst! maar is nog niet voor de portefeuille geschikt

ik dacht gewoon vooral aan de verlagin, uitlaat , dumpvalve en kelkje , chiptuning liefst nog door seat garage zelf voor de garantie .. Zei zouden hem dan op 210-220 pk brengen

de auto heeft nu 51xx km maar verwacht er niet meer dan 10k mee te rijden per jaar

@Beemer , bedankt voor de info .. Had al wel enoge gedachte maar dit verklaard alles rijd ongeval vry btw

@Spykitim .. Yes i know .. Kzou em ook graag hebben maar tis telaat.. Heb met spijt in het hart mijn leon 1 tdi 4wd weg gedaan


mvg!

[Gast]

Bestaat al een topic voor.

[Gast]

Heb met spijt in het hart mijn leon 1 tdi 4wd weg gedaan

Had je zo'n 1.9 TDi 150pk Cupra 4? Je had die evengoed kunnen houden, die blokjes kun je ook tunen naar +200pk. En eigenlijk vind ik dat nog steeds een fantastische wagen!!

[Gast]

Had je zo'n 1.9 TDi 150pk Cupra 4? Je had die evengoed kunnen houden, die blokjes kun je ook tunen naar +200pk. En eigenlijk vind ik dat nog steeds een fantastische wagen!!

Ja had een cupra 4 gechipt naar 180pk.. Loopt als een trein , maar had toch liever een naftje :-)