Beste chiptuners anno 2014?

[Gast]

Nu 145000km.
Niet echt schrik neen. Had mij laten vertellen (niet door mijn tuner) dat de Max rond 430 lag. Blijkbaar foute info maar alles gaat goed.
K rij natuurlijk niet altijd gelijk ne zot.
Gemiddeld verbruik op mixt wegen ligt rond 5,5



Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Hallo, da's een zeer goed verbruik wel, zit meestal rond de 6,5

[allalin]

Over t algemeen rustige chauffeur en mss is het toch waar dat een getunede wagen minder verbruikt 😛


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[bobo]

al aan de pomp gerekend ? want de bc gaat liegen bij chippen

[Gast]

al aan de pomp gerekend ? want de bc gaat liegen bij chippen

Waarom gaat die liegen bij chippen?

[allalin]

Met het rekenmachientje aan de pomp 😃
Zo straf is da nu toch niet? Beetje rustig aandoen bij woon-werkverkeer. Geen haast om op t werk te geraken lol


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[bobo]

omdat die niet de juiste info meer krijgt

[bobo]

Met het rekenmachientje aan de pomp ��
Zo straf is da nu toch niet? Beetje rustig aandoen bij woon-werkverkeer. Geen haast om op t werk te geraken lol


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

okay

[Gast]

Met het rekenmachientje aan de pomp 
Zo straf is da nu toch niet? Beetje rustig aandoen bij woon-werkverkeer. Geen haast om op t werk te geraken lol


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Denk dat die DPF er ook wel een stuk toe zal doen?
Mja, als ik er echt op let zal ik zo rond de 6 raken, maar echt niet lager.

omdat die niet de juiste info meer krijgt

Toevallig niet meer info hoe dat juist komt?

[allalin]

Denk dat die DPF er ook wel een stuk toe zal doen?
Mja, als ik er echt op let zal ik zo rond de 6 raken, maar echt niet lager.



Toevallig niet meer info hoe dat juist komt?

Heb ik mij ook laten vertellen van die DPF.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Gast]

Mijn dpf is der ondertussen ook 5k uit en het verbruik is met 3l gezakt! De mijne regeneerde echt om de 150km en dat was nefast voor het verbruik!

Ik dacht trouwens dat je al vanaf 2008 een dpf moest hebben? Of is het elk model voorgesteld vanaf 2008? Ik ben met m'n 159 zonder dpf van 11/2007 gekeurd zonder enige opmerking en perfecte uitstoot ook!

[knight-rider]

Elke 150 km regenereren, dan was er toch iets serieus mis.

[bobo]

Ik dacht trouwens dat je al vanaf 2008 een dpf moest hebben? Of is het elk model voorgesteld vanaf 2008?

verplicht vanaf 1/2011

[Gast]

Mijn dpf is der ondertussen ook 5k uit en het verbruik is met 3l gezakt! De mijne regeneerde echt om de 150km en dat was nefast voor het verbruik!

Ik dacht trouwens dat je al vanaf 2008 een dpf moest hebben? Of is het elk model voorgesteld vanaf 2008? Ik ben met m'n 159 zonder dpf van 11/2007 gekeurd zonder enige opmerking en perfecte uitstoot ook!

3l gezakt? No offense, maar moeten we dat niet met een korrel zout nemen? Want da's wel enorm hoor. Je DPF zal dan gewoon vol gezeten hebben.
Mijne is van 2009 en zat er standaard op, ook al was het niet nodig.

[Geert DVX]

Ik heb nog nooit een klant hier terug gezien die problemen had met zijn Volvo 2.4 126pk, en daar hebben we er toch een pak van gedaan.
Een versnellingsbak wordt trouwens NIET gedimensioneerd op pk, dus met alle respect, "die versnellingsbakken kunnen MAX 200pk aan!" is larie.





Wij kijken naar alles en zullen adhv de zwakheden van de wagen hier ook naar gaan tunen, net als elke professionele tuner dit zal doen.

bv. Golf VI 2.0 TDI 110pk.

http://www.br-performance.be/nl-be/chiptuning/1-wagens/54-volkswagen/2968-golf/2969-golf-vi-2008-2012/2995-2-0-tdi-cr/

is zeker niet slecht bedoelt, ik neem dit als vb

Hebben jullie al een manuele 6 in een Golf 6 110PK versie gehad? Tot op heden nog niet bij ons over de vloer gezien.
Just asking. Sta altijd open om bij te leren.

[IbifaHo]

Ah toch? Was al aan het twijfelen of dat nu bestond of niet.

[Gast]

Ja bij Alfa is de dpf van de 2.4 gelijk aan die van de 1.9! Onderbemeten voor de 2.4 dus, en ik heb een zware voet ook!

De dpf was dus aan het einde van z'n leven bij mij, letterlijk om de 150km regeneren. En nu zit ik met een zware voet aan 7.3l en het komt van 10,5l! Waarom denk je dat de dpf er uit moest ;-)? Die 28pk extra voel je wel, maar niet zo! Maar dat verbruik en regeneren was echt een ramp!

[Gast]

Ja bij Alfa is de dpf van de 2.4 gelijk aan die van de 1.9! Onderbemeten voor de 2.4 dus, en ik heb een zware voet ook!

De dpf was dus aan het einde van z'n leven bij mij, letterlijk om de 150km regeneren. En nu zit ik met een zware voet aan 7.3l en het komt van 10,5l! Waarom denk je dat de dpf er uit moest ;-)? Die 28pk extra voel je wel, maar niet zo! Maar dat verbruik en regeneren was echt een ramp!

28 PK van enkel de DPF te verwijderen?

[Namaz]

28 PK van enkel de DPF te verwijderen?

Heeft hem nog laten chippen.

[Gast]

Jep, hij was (behoorlijk slecht) getuned door Squadra. Ze beloofden 235pk en 480nm. Dat haalde hij dus niet, 222pk en 470nm had ik. Na dpf removal en herprogrammeren afgeregeld op 250pk en 500nm door Apec in Deinze! Voor een heel erg nette prijs ook overigens!

De grafiek is niet de meest vlakke grafiek, maar in de hoogste toeren kreeg de intercooler na een zoveelste run het niet meer goed! Ondertussen zie ik bij het uitlezen via obd (met fiatecuscan ene en obd kabel) dat de grafiek veel mooier vlot verloopt dan wat er op het blad staat. Ik mocht nog eens teruggaan als hij niet naar m'n zin reed maar dat vind ik dus niet nodig :-)! Rijdt prima volgens mij en alle andere(Alfa)bestuurders die ermee rijden..'

[Gast]

verplicht vanaf 1/2011

Nice, goed dat ik dat weet! Het zal dan misschien zijn zoals met de dagrijverlichting? Eerst was het elk nieuw model moest dagrijverlichting hebben om uiteindelijk over te gaan naar elke nieuw verkochte auto?

Ofwel had ik gewoon verkeerde info, kan goed zijn! Ik wist eigelijk vooral zeker dat m'n 159 geen dpf moest hebben :-)!