Het grote chiptuning topic! v2.

[Gast]

In theorie een mooie oplossing. Maar klant was verwittigd, werkt niet mee en wilt auto meteen in orde en meenemen. Wie gaat mijn kosten betalen om die werken uit te voeren? Turbo haal je er niet zomaar eventjes af. Fouten opsporen moet je laten doen (is specialistenwerk om op te meten)

Uiteindelijk is dit allemaal mijn probleem niet. Toch?
Voor mij zou dit wel goed zijn om mijn gelijk te bewijzen. Maar welk nu heeft dit? Klant weet het beter en de verhalen zullen hun eigen leven leiden.

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

[Ralphke]

Werkuren moeten betaald worden hé.

[Danny65]

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

Daar waar mijn auto is gedaan mag ik gratis terug gaan na elke software update.Dat zal afhangen van tuner he

[Gast]

Pas maar op met die updates dat er geen nieuwe beveiliging opzit en weer niet in kunnen.

[Titleist]

Een echte wagen heeft geen updates nodig!

[Packard]

Waarschijnlijk verzonden met een echte PC ...

[Titleist]

Ja manneken ja, zelfs met een atmosferische pentium 3.2!

[dixie]

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

Bij BR Performance is dit altijd gratis......

[Geert DVX]

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

Als hij een update heeft gehad maken wij een nieuwe file op die update. Wij melden steeds dat dit tegen een kleine vergoeding is, maar als we er niet veel werk aan gehad hebben laten we het meestal zo. Dit om misbruik te voorkomen. Dus helaas bij ons is dit in theorie niet volledig gratis ;-)

[dixie]

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

[Gast]

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

Wat is daar nu goed aan . Als die gast morgen de deuren sluit sta je daar . Dat gaat de dealer ook merken en bye bye garantie.

[Unterschlagen]

updates van de fabrikant worden ook niet zomaar uitgebracht...

[Packard]

Bij BR Performance is dit altijd gratis......

Ben jij een BR klant ?

[Geert DVX]

updates van de fabrikant worden ook niet zomaar uitgebracht...

Vertel...
Waarom zijn er 47 versies van een bepaalde motor? Toch niet omdat het 46 keer niet goed was? Waarom zijn bepaalde versies identiek, maar zitten enkel de dpf codes op een andere plaats?
Nu ben ik benieuwd wat volgens u de reden is.

[dixie]

Ben jij een BR klant ?

Ja,daarom weet ik dat het gratis is.

[dixie]

Wat is daar nu goed aan . Als die gast morgen de deuren sluit sta je daar . Dat gaat de dealer ook merken en bye bye garantie.

Voor die tuner is dat goed,die krijgt nooit een klant terug waar hij niks meer kan aan verdienen...

[Gast]

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

Is dat die kerel die meeste tijd van het jaar op die Filipijnen zit?

[konrad2]

meeste tijd van het jaar op die Filipijnen

daar zou ik onmiddellijk mijn wagen aan toevertrouwen!

[dixie]

Ja dat is'em , maar volgens de meeste Nederlanders is da de enige ter wereld die een Renault kan chippen

[Gast]

Ja dat is'em , maar volgens de meeste Nederlanders is da de enige ter wereld die een Renault kan chippen

Die hollanders toch