vragen I.v.m xenon

[Gast]

geloof me nou maar vrij dat als je het op conventionele spiegels zou gebruiken, je uitzaaing hebt.

Denk dat als de brandpuntsafstand vd xenonbrander gelijk is aan die vd gloeidraad v halogeen , dit wel zal meevalen .

En natuurlijk ook of het koplampglas krasvrij is (vuil koplampglas droog met papier afkuisen is not done ! )

[Gast]

Als iemand interesse heeft, ik heb hier nog nen set liggen 6000K die nooit gemonteerd is.

Ik heb hem even aan mijn Golf V gehangen om te testen, en hoewel alles perfect werkte kreeg ik wel een waarschuwingslichtje op mijn dashboard dat een licht gesprongen zou zijn

Dus iemand die een set goedkoop op de kop wil tikken, laat maar iets weten

[Gast]

Bedoel je daar dit mee?

Yup.
Werkt prima.
Kan ook makkelijk zelf bijgeregeld worden.

Ben met zo'n setje 4300K naar Italië gesnord. Goed afgesteld, perfect lichtbeeld. Geen enkele boze tegenligger, niemand overbelicht die ik voorbijstak. Goed spul.

[Steve-O]

Zolang die xenon kit effectief z'n werk doet heb je fantastisch licht, ik kan er van meespreken. Het gaf zelfs iets meer licht dan de OEM xenon's op de A3. Ik was 'over the moon' met dat spul. Maar na een goeie 4 maand is het bij mij al misgegaan: de wissermotor (idd de ruitenwisser!!) is door toedoen van de xenon's naar de bliksem gegaan. De technische details ken ik niet, maar blijkbaar is dat via de automatische licht-en wismodule allemaal met elkaar verbonden.

Resultaat: 450 euro kosten om dat te laten herstellen en een xenon kit die ik nu niet meer gebruik. Voor mij nooit meer van die aftermarket oplossingen. 't Mooiste van het verhaal is dat de verkoper natuurlijk niets meer van zich laat horen. Bezint eer ge begint!

[Gast]

Zolang die xenon kit effectief z'n werk doet heb je fantastisch licht, ik kan er van meespreken. Het gaf zelfs iets meer licht dan de OEM xenon's op de A3. Ik was 'over the moon' met dat spul. Maar na een goeie 4 maand is het bij mij al misgegaan: de wissermotor (idd de ruitenwisser!!) is door toedoen van de xenon's naar de bliksem gegaan. De technische details ken ik niet, maar blijkbaar is dat via de automatische licht-en wismodule allemaal met elkaar verbonden.

Resultaat: 450 euro kosten om dat te laten herstellen en een xenon kit die ik nu niet meer gebruik. Voor mij nooit meer van die aftermarket oplossingen. 't Mooiste van het verhaal is dat de verkoper natuurlijk niets meer van zich laat horen. Bezint eer ge begint!

En wie zegt dit?

Laat me raden: in de garage hebben ze je dit gezegd?
iets in de aard van: 'Dat ligt aan de xenon die u heeft gestoken. Hierdoor kunnen we geen garantie geven.'

zoiets?

[Steve-O]

Yep, de garage en idd het typische garantie verhaal. En ik heb er toch meer vertrouwen in dan in die verkoper van de xenon kit, want een paar dagen voordat de wissermotor is kapot gegaan kreeg ik problemen met de linker koplamp. Die wou helemaal niet meer branden, ondanks opnieuw starten, lichten aan/uit,... De dag erna werkte alles terug perfect, dan terug ff een storing en een paar dagen erna was de wissermotor kapot. Is nu de wissermotor op zich kapot gegaan of komt het door de xenon? Ik weet het niet, maar de voorafgaande problemen doen mij het verhaal van de garage toch geloven.
Ik heb de defecte wissermotor nog altijd liggen. Een elektronica specialist die de oorzaak kan achterhalen mag zich altijd melden :-).

In ieder geval: de xenon kit was écht fantastisch, maar de miserie die ik er mee ben tegengekomen weerhoudt me toch om het in de toekomst opnieuw te doen. OEM, ook al kost het (in eerste instantie) meer.

En wie zegt dit?

Laat me raden: in de garage hebben ze je dit gezegd?
iets in de aard van: 'Dat ligt aan de xenon die u heeft gestoken. Hierdoor kunnen we geen garantie geven.'

zoiets?

[Gast]

ja de dealer is vooral betrouwbaar
you sir, have been ripped

[Gast]

you sir, have been ripped

twice.

[Steve-O]

twice.

Idd :-((((.

Met dank aan well-done-xenon en Audi garage Dielis. Die twee gaan nooit meer aan mij persoonlijk iets verdienen!!

[Gast]

Idd :-((((.

Met dank aan well-done-xenon en Audi garage Dielis. Die twee gaan nooit meer aan mij persoonlijk iets verdienen!!

Alleen ripped door die xenon dude. Problemen met aftermarket Xenon op VAG producten is geen fabeltje. Doe de search maar eens.

De licht en zicht module is inderdaad verbonden met lichten en ruitenwissers, en de ruitenwissers stoppen met werken met crappy xenon kits. Je garage heeft 100% gelijk in dit geval.

[Gast]

Vraagje:

Mag je op een auto die wettelijk niet in orde is voor xenon (geen automatische hoogteregeling noch koplampsproeiers) de grootlichten (phares) vervangen door xenon-exemplaren?

En quanta costa voor een goede set?

[Gast]

Vraagje:

Mag je op een auto die wettelijk niet in orde is voor xenon (geen automatische hoogteregeling noch koplampsproeiers) de grootlichten (phares) vervangen door xenon-exemplaren?

En quanta costa voor een goede set?

Mag niet.

Ook niet gezond voor ballasten.

[gahan]

hallo,vandaag naar de keuring geweest en wat bleek,men koplampsproeiers werkten niet(zitten er zelfs niet meer in)
dit blijkt origineel niet te betalen(die zitten in de bumpers,audi)
en heb 2 vragen:wat kost zo een aftermarket -sproei installatie(iemand al laten doen?dus zoiets waar de sproeiers net voor de koplampen zitten?)
En wat als ik gewoon van iemand gewone koplampen leen en zonder xenon naar de herkeuring ga(zou de goedkoopste oplossing zijn voor mij)
alvast bedankt

[gahan]

hallo,vandaag naar de keuring geweest en wat bleek,men koplampsproeiers werkten niet(zitten er zelfs niet meer in)
dit blijkt origineel niet te betalen(die zitten in de bumpers,audi)
en heb 2 vragen:wat kost zo een aftermarket -sproei installatie(iemand al laten doen?dus zoiets waar de sproeiers net voor de koplampen zitten?)
En wat als ik gewoon van iemand gewone koplampen leen en zonder xenon naar de herkeuring ga(zou de goedkoopste oplossing zijn voor mij)
alvast bedankt

niemand enig idee?

[Bart_6]

niemand enig idee?

Valt te zien he.. als je xenons hebt met automatische hoogteregeling zou ik persoonlijk definitief sproeiers installeren en dan ben je altijd in orde.
Als je geen automatische hoogteregeling hebt ben je met sproeirs niet beter in orde dan ervoor.. dan zijn gewone koplampen de "beste" oplossing.

Over welke Audi gaat het?
Aftermarket xenon of originele?

[gahan]

Valt te zien he.. als je xenons hebt met automatische hoogteregeling zou ik persoonlijk definitief sproeiers installeren en dan ben je altijd in orde.
Als je geen automatische hoogteregeling hebt ben je met sproeirs niet beter in orde dan ervoor.. dan zijn gewone koplampen de "beste" oplossing.

Over welke Audi gaat het?
Aftermarket xenon of originele?

audi s3,standaardxenon.
maar ik kan nu van iemand gewone koplampen lenen,maar ben benieuwd of da gaat passen

[tuscani]

en waar zijn de sproeiers naartoe?
of heb je een aftermarketbumper geplaatst.

[gahan]

en waar zijn de sproeiers naartoe?
of heb je een aftermarketbumper geplaatst.

nee nee
sproeiers zijn ooit verwijderd en niet terug geplaatst,langs buitenkant zie je daar niets aan(dus de 2 "deurtjes" zijn nog aanwezig)
zoiets dus

http://www.youtube.com/watch?v=Yrs2W0SfSMM

[Bart_6]

Plaats gewoon terug sproeiers, veel kan dat echt waar niet kosten. Jaarlijks geklooi vermijden met telkens switchen van koplampblokken is ook iets waard imo.

[Gast]

Geen 8000K kopen Dan vind ik het zelfs een beetje een nep-uitstraling hebben, veel te blauw, lijken gewoon op sterke blauwe lampkes. Tenzij je lenslampen hebt kan het misschien nog redelijk goed uitkomen.

Maar dat is mijn bescheiden mening..

Ik ga nu mss 8000 K xenon in mijn A4 (lenslamp) steken.

Gaat dat te fel blauw geven?

En anderzijds wil ik wel af van dit geel licht: