Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door tdi 001
Bekijk Berichten
Ahzo, ja ik was pas om iets na 3u daar, mocht dus pas om 4u rijden. Heb ondertussen even ad eerste chicane gan kijke en zag dat er direct pittig aan toe ging. Die GT3 die de bocht na het rechte finishstuk twee keer doordrifte was echt
. Die blauwe e36 M3 raceprep was ook wel een gek.
Toen ik na men korte pauze terug op circuit ging kwam ook nog een forummer met M-optic als passagier met ik weet niet juist wat Volvo? 1.8T die altijd drift, voor mij, en in de eerste bocht nadat je de pits uitrijd driftte ie, ging uit de bocht, ff op het zand en dreigde dan dwars op de baan te gaan, ik zweer het dat had echt verkeerd kunne aflopen ik moest remmen als een gek!! (en hij ook :d)
. Die blauwe e36 M3 raceprep was ook wel een gek.Toen ik na men korte pauze terug op circuit ging kwam ook nog een forummer met M-optic als passagier met ik weet niet juist wat Volvo? 1.8T die altijd drift, voor mij, en in de eerste bocht nadat je de pits uitrijd driftte ie, ging uit de bocht, ff op het zand en dreigde dan dwars op de baan te gaan, ik zweer het dat had echt verkeerd kunne aflopen ik moest remmen als een gek!! (en hij ook :d)
Die ene keer toen jij net uit de pits kwam en de baan opging, en wij vlak voor je de grinbak invlogen?
Heb 't van in 't begin rustig gehouden (slechts af en toe 'es een bocht goed doorgeramd, maar dat was echt 'n uitzondering), omdat ik de auto niet teveel wou afraggen (zoals de vorige keren). Ofwel door slijtage (van vroeger al), ofwel door één keer die "gele worstjes" meegepikt te hebben in 'n bocht, zat er vooraan links een beetje speling. En inderdaad ik vond wel al dat 'ie bij 't naar rechts sturen wat onzuiver was, ik had iets minder feedback in 't stuur en soms leek 'ie (heel miniem) te "zoeken". Enfin, 'k heb 't niet aan m'n hart laten komen, en heb gewoon rondje na rondje afgemaald, zonder Babs pijn te doen, noch bij 't gasgeven, noch bij 't remmen, noch in de bochten. En 't was zalig. 
)
Comment