Tweet
XJ220:
-
-
Ik weet niet of dit een echte is of een replica:
Comment
-
Agnelli's wagen, te koop voor €115.000
Comment
-
Leuk RR-spul:
Comment
-
En om Padova af te sluiten:
Comment
-
Daarna ging de reis naar ons hotel in Castelfranco Emilia, in het midden tussen Modena en Bologna. Als eerste stond Lamborghini op het programma:
En ja hoor, een Reventon
(meer in het Lambo-Lovertopic):
Comment
-
De rondleiding in de fabriek was ingekort, want de Gallardo-productielijn was niet toegankelijk omdat ze er met iets nieuws bezig waren. De camera's werden in een kamertje gelegd, kamertje op slot en sleutel mee met de gids... Een klein deurtje leidt echter naar het paradijs, direct kon je meer dan 50 Lambo's zien klaar om afgeleverd te worden en er stonden er waarschijnlijk nog meer buiten ons gezichtsveld. Veel Superleggera's in alle kleuren gehoord die naar de dynorun moesten. Bij de ontwikkelingsafdeling kon ik een zilvergrijze Gallardo zien met de oudste velgen en de kleine Superleggera-spoiler, wss een mule. De Linea Murcielago was wel open en we kregen er een uitgebreide rondleiding over de 14 stadia die de Murci maken. Onze gids vertelde dat laatst door een Arabier een matzwarte LP640 met roze interieur was besteld. Met veel 'mamma mia!' kon je haar afgrijzen wel merken
Het interieur wordt nog altijd redelijk primitief gemaakt: naaisters die kartonnen vormpjes gebruiken om de stukken leder uit te knippen 
. Het museo zelf leek nogal leeggehaald, maar wat weggehaald was, had ik al ergens wel eens gezien dus zo erg vond ik het niet:
Comment
-
De bekende oranje Diablo 6.0 was blijkbaar vervangen door een LP640:
Comment
-
nr 2 van de week:
Pure carbonfibre
:
Comment
-
Tijdens de rondleiding klonk het sterk door dat Audi veel geld had gestoken in Lamborghini, en als je de pre-Audi concepts ziet ben ik wel blij dat ze zijn overgenomen:
Comment
-
Comment
-
post-Audi concepts:
Comment
-
Comment
-
Comment
-
In de showroom stond nog een Versace-edition:
Ferrari vond ik een dikke tegenvaller, de fabriek is verboden terrein, de Galleria Ferrari is te commercieel (op de achterkant van je toegangsticket staat zelfs een plattegrond om de Ferrari Store een paar straten verder te vinden) en hun collectie is te klein om de €12 (bij Lamborghini krijg je hiervoor een factorytour) te rechtvaardigen.
Comment
-
Comment
-
Deze kwam terug van Padova
Comment
-
Deze had ik allemaal al een keer ergens anders gezien, maar het was wel een speciaal weekendje
Comment
-
Op een steenworp van de Ferrari-fabriek lag dit: Autoficcini Toni
Comment
-
Daarna Pagani !
Indrukwekkend dat ze gewone stervelingen zoals wij tussen die wagens laten en nog een rondleiding geven ook
. 7 van de 86 Pagani's die gebouwd zijn hebben we kunnen zien.
In de showroom stond een model van de R:
Comment
Comment