champcar in zolder op 26 augustus

[Gast]

Na 500 meter in de warm-up vanmorgen rijden er al 4 wagens tegen mekaar.. Grootste slachtoffer was Jan Heylen met schade aan de ophanging vooraan, maar de mecano's zijn intussen druk bezig met de wagen te herstellen.

En de snelste tijd van de morgen staat op naam van Will Power van Team Australia met een 1.15.1..

[Denniske]

Ik ga morgen!

[Gast]

Ascari KZ1R GT3 (ADAC GT3-Series)


Lamborghini Gallardo GT3 (ADAC GT3-Series)


Sébastien Bourdais (Newman/Haas/Lanigan Racing, ChampCar)

[Gast]

Ik kijk er al naar uit!!!

[Gast]

Na 500 meter in de warm-up vanmorgen rijden er al 4 wagens tegen mekaar.. Grootste slachtoffer was Jan Heylen met schade aan de ophanging vooraan, maar de mecano's zijn intussen druk bezig met de wagen te herstellen.

En de snelste tijd van de morgen staat op naam van Will Power van Team Australia met een 1.15.1..

Ze maakten maar een povere indruk in het begin de Champ Car racers : ze gingen nie vooruit omdat ze het circuit niet kenden en na een ronde was het al prijs ! gelukkig kwamen ze er snel door ! in qualif. zaten ze al aan 1.14
Ze zeggen dan wel dat het de amerikaanse F1 is maar ze zijn stukken stiller en volgens mij ook trager
Die minardi dubbelzit F1's maakten stukken meer lawaai
De ADAC GT3 is zeker de moeite al zijn er weinig verschillende auto's (911/Viper/Aston-Martin/Ascari en natuurlijk de prachtige Lambo's )
Morgen foto's van achter een hele hoop afsluitingen

[Stevy]

Ze maakten maar een povere indruk in het begin de Champ Car racers : ze gingen nie vooruit omdat ze het circuit niet kenden en na een ronde was het al prijs ! gelukkig kwamen ze er snel door ! in qualif. zaten ze al aan 1.14
Ze zeggen dan wel dat het de amerikaanse F1 is maar ze zijn stukken stiller en volgens mij ook trager
Die minardi dubbelzit F1's maakten stukken meer lawaai
De ADAC GT3 is zeker de moeite al zijn er weinig verschillende auto's (911/Viper/Aston-Martin/Ascari en natuurlijk de prachtige Lambo's )
Morgen foto's van achter een hele hoop afsluitingen

Kweet nietmeer juist waar ik het gelezen heb, in de krant of Pmagazine of Che, maar ze maakten allesinds een vergelijking F1 - Champcar en F1 was toch nog een pak sneller ze! Ze vergelijkten adhv gewicht/pk maar ook adhv de snelste rondetijden op een bepaald circuit waar ze beiden op racen (de naam ontglipt me nu even) maar de F1 was er ruim sneller,minstens 3-4seconden/ronde en het was wss nog meer maar kheb het zo maar vlugvlug gelezen tijdens een pauze bij het studeren en kweet het niet zo goed meer

[Lotuzzz]

Kweet nietmeer juist waar ik het gelezen heb, in de krant of Pmagazine of Che, maar ze maakten allesinds een vergelijking F1 - Champcar en F1 was toch nog een pak sneller ze! Ze vergelijkten adhv gewicht/pk maar ook adhv de snelste rondetijden op een bepaald circuit waar ze beiden op racen (de naam ontglipt me nu even) maar de F1 was er ruim sneller,minstens 3-4seconden/ronde en het was wss nog meer maar kheb het zo maar vlugvlug gelezen tijdens een pauze bij het studeren en kweet het niet zo goed meer

Dat is nogal normaal ook... Champcar is eenheidschassis, dat alleen al...

[Gast]

En de minder krachtige motor, 725 vs +-900 pk

[Gast]

Ik vind Champcar mooier om te zien, veel meer spanning, gevechten op en rond ( ) de baan, Ford (!!!) V8 turbo motoren

[Lotuzzz]

Ik vind Champcar mooier om te zien, veel meer spanning, gevechten op en rond ( ) de baan, Ford (!!!) V8 turbo motoren

15 van de 17 wagens binnen 1 seconde tijdens de oefenritten van zonet

[Gast]

http://www.ferrari-world.be/ADAC%20GT%20masters.htm

[Gast]

http://www.ferrari-world.be/Champ%20Car%20Zolder.htm

[Gast]

Kweet nietmeer juist waar ik het gelezen heb, in de krant of Pmagazine of Che, maar ze maakten allesinds een vergelijking F1 - Champcar en F1 was toch nog een pak sneller ze! Ze vergelijkten adhv gewicht/pk maar ook adhv de snelste rondetijden op een bepaald circuit waar ze beiden op racen (de naam ontglipt me nu even) maar de F1 was er ruim sneller,minstens 3-4seconden/ronde en het was wss nog meer maar kheb het zo maar vlugvlug gelezen tijdens een pauze bij het studeren en kweet het niet zo goed meer

idd, de F1-demo tijdens de World-Series draaide tijden van 1.11, en die ging uiteraard nog niet eens voluit.