Het Grote Racegame-topic

[Gast]

de tegenstanders passen toch hun wagens aan aan jouw keuze.
Dus als ik voor een le mans- versie gaan, komen zij daar ook mee op de proppen.

Best eentje kiezen vanuit de laagste klasse dan ! Dan moet je het hebben van rijvaardigheid en niet van pure prestaties

was ik ook aan het denken, persoonlijk rij ik graag met de opel speedster,of de celica GT-four (nog een overblijfsel van GT2) hangt een beetje af van het circuit

hadden ze een speedster in GT2?

ik bedoel die celica

ah

ik rij graag met de RUF op basis van de 911 (ik kan niet op de naam komen)

is dat niet de CTR of zoiets
is idd ook een prima machientje, vooral op dat testcircuit met die bochten van 90°

jep den diene , ik heb gewichtsvermindering, sportbrakes, semi-racing vering, race vliegwiel, sportclutch, de 2e LSD in dat rijtje en supersoft slicks steken. aan de motor kom ik niet omdat hij dan in arcade het moet opnemen tegen GT racewagens, en daar kan hij niet tegen op.
van de versnellingsbak blijf ik ook af omdat de motor dat goed kan trekken.

zo is hij sneller dan een Jaguar XJ220

[Gast]

de tegenstanders passen toch hun wagens aan aan jouw keuze.
Dus als ik voor een le mans- versie gaan, komen zij daar ook mee op de proppen.

Best eentje kiezen vanuit de laagste klasse dan ! Dan moet je het hebben van rijvaardigheid en niet van pure prestaties

was ik ook aan het denken, persoonlijk rij ik graag met de opel speedster,of de celica GT-four (nog een overblijfsel van GT2) hangt een beetje af van het circuit

hadden ze een speedster in GT2?

ik bedoel die celica

ah

ik rij graag met de RUF op basis van de 911 (ik kan niet op de naam komen)

CTR2 Yellowbird ? Da's die met 4WD, je hebt ook een andere met 2WD maar zijn naam ken ik niet.

t'is niet de Yellowbird (die valt wat tegen door zijn grote draaicirkel )

Da's een 4WD, je moet de verhoudingen veranderen. In Settings zet je hem gewoon op 80% achterwielaandrijving en 20% voorwielaandrijving Dan maken dat je de zwaarste Turbo en zwaarste remmen hebt zitten, beetje prutsen aan je versnellingsbak, en je hebt de snelste en meest gemakkelijk te besturen auto van GT3 ...

moet ik eens proberen, ik ga het vermogen wel standaard laten.

[Gast]

wat is jullie favouriete wagen in GT3?

[tuscani]

wat is jullie favouriete wagen in GT3?

die porsche CTR dat je al eens noemde, en de corvette le mansversie
die laatste "plakt" ook goed op de baan

[Gast]

wat is jullie favouriete wagen in GT3?

die porsche CTR dat je al eens noemde, en de corvette le mansversie
die laatste "plakt" ook goed op de baan

da's waar, de Ford GT40 is ook een aanrader (het geluid alleen al )

[Gast]

de beste wagen vind ik die formule 1 wagens.
die plakken echt wel vast aan de weg en halen gemakkelijk 350 km/h

[Gast]

de beste wagen vind ik die formule 1 wagens.
die plakken echt wel vast aan de weg en halen gemakkelijk 350 km/h

die zijn idd wel goed maar niet echt fun vind ik toch.

[Gast]

de beste wagen vind ik die formule 1 wagens.
die plakken echt wel vast aan de weg en halen gemakkelijk 350 km/h

die zijn idd wel goed maar niet echt fun vind ik toch.

dat niet nee, ge wint er met gemak elke race, en dan is de spanning er ook van af.

[Gast]

de beste wagen vind ik die formule 1 wagens.
die plakken echt wel vast aan de weg en halen gemakkelijk 350 km/h

die zijn idd wel goed maar niet echt fun vind ik toch.

dat niet nee, ge wint er met gemak elke race, en dan is de spanning er ook van af.

ik doe daar elke endurence mee en een hoop kampioenschappen maar voor de rest laat ik ze in de garage staan.

[Gast]

Met die RUF's rij ik wel graag, maar ik vind dat ze slechte grip hebben en slechte remmen, qua optrek is het gooooooooood

De Vanquish is ook plezant, maar nie echt voor te racen.
GT40 idem
Corvette C5 race rijd ook heel goed en plakt werkelijk, GTone is niet meer zo plezant als in 2 vind ik, maarja, dat ligt allemaal aan de setup.

[Gast]

de tegenstanders passen toch hun wagens aan aan jouw keuze.
Dus als ik voor een le mans- versie gaan, komen zij daar ook mee op de proppen.

Best eentje kiezen vanuit de laagste klasse dan ! Dan moet je het hebben van rijvaardigheid en niet van pure prestaties

was ik ook aan het denken, persoonlijk rij ik graag met de opel speedster,of de celica GT-four (nog een overblijfsel van GT2) hangt een beetje af van het circuit

hadden ze een speedster in GT2?

ik bedoel die celica

ah

ik rij graag met de RUF op basis van de 911 (ik kan niet op de naam komen)

CTR2 Yellowbird ? Da's die met 4WD, je hebt ook een andere met 2WD maar zijn naam ken ik niet.

t'is niet de Yellowbird (die valt wat tegen door zijn grote draaicirkel )

Da's een 4WD, je moet de verhoudingen veranderen. In Settings zet je hem gewoon op 80% achterwielaandrijving en 20% voorwielaandrijving Dan maken dat je de zwaarste Turbo en zwaarste remmen hebt zitten, beetje prutsen aan je versnellingsbak, en je hebt de snelste en meest gemakkelijk te besturen auto van GT3 ...

ik vind die CTR2 nog altijd moeilijk te besturen en veel minder fun dan dan die andere 911 (ik kan nu nog altijd niet op de naam komen)

[simon]

mijn eigen aangepaste Cobra zonder TCS en dan ander aan. lekker drifte..!

[Gast]

ik rij nooit met ASM en TCS in GT3

[Gast]

Voor mij de Viper GTS-R, Subaru Impreza LM en Loctite Skyline

[simon]

de tegenstanders passen toch hun wagens aan aan jouw keuze.
Dus als ik voor een le mans- versie gaan, komen zij daar ook mee op de proppen.

Best eentje kiezen vanuit de laagste klasse dan ! Dan moet je het hebben van rijvaardigheid en niet van pure prestaties

was ik ook aan het denken, persoonlijk rij ik graag met de opel speedster,of de celica GT-four (nog een overblijfsel van GT2) hangt een beetje af van het circuit

hadden ze een speedster in GT2?

ik bedoel die celica

ah

ik rij graag met de RUF op basis van de 911 (ik kan niet op de naam komen)

CTR2 Yellowbird ? Da's die met 4WD, je hebt ook een andere met 2WD maar zijn naam ken ik niet.

t'is niet de Yellowbird (die valt wat tegen door zijn grote draaicirkel )

Da's een 4WD, je moet de verhoudingen veranderen. In Settings zet je hem gewoon op 80% achterwielaandrijving en 20% voorwielaandrijving Dan maken dat je de zwaarste Turbo en zwaarste remmen hebt zitten, beetje prutsen aan je versnellingsbak, en je hebt de snelste en meest gemakkelijk te besturen auto van GT3 ...

ik vind die CTR2 nog altijd moeilijk te besturen en veel minder fun dan dan die andere 911 (ik kan nu nog altijd niet op de naam komen)

1: KOOP VDC controller en laat zo weinig mogelijk kracht op de voorwielen los! (lees ook eens de uitleg die bij elk tuning onderdeel staat)
2: ik denk dat je de RUF RGT bedoelt?

[Gast]

mijne favo is ne XJ220 die megahard getuned is!!! :o

[Gast]

mijne favo is ne XJ220 die megahard getuned is!!! :o

dan veeg ik u nog onder tafel met mijn RUF CTR met 397pk

[Gast]

Pfft,ik geraak niet verder bij Collin McRae 2

[Gast]

Raceke tegen mijn Ruf GTR van 1000+ pk ?

[Gast]

Raceke tegen mijn Ruf GTR van 1000+ pk ?

ok ik heb er ook zo een

op testcourse?