Mededeling

Collapse
No announcement yet.

Vaarwel-race Gran Turismo 4 : Round 17

Collapse
X
 
  • Filter
  • Tijd
  • Tonen
Clear All
new posts

  • Vaarwel-race Gran Turismo 4 : Round 17

    een beetje vroeger dan normaal, maar ik heb erg weinig tijd momenteel.. en ik weet niet of het er beter op zal worden..

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Circuit: Midfield
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Wagen: BMW M3 GTR Race Car
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Tuning: alles is toegestaan,behalve NOS
    Banden: vrij te kiezen
    Afsluitdatum tijden: zondag 20 januari 23u59
    Afsluitdatum bewijs: dinsdag 22 januari 23u59
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Voor de statistieken - de eindstand na 10 ronden:
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    1. CH 148p
    2. ICEFARMER 147p
    3. Sink 125 p
    4. Den Billie 120p
    5. Malaise 93p
    6. Wax-it.be 50p
    7. Mercedesman 42p
    8. Mercedeske 37p
    9. bt. 30p
    10. SpeedyTom 30p
    11. Droes 23p
    12. alex69alex 22p
    13. Titanium X 20p
    14. Fille 16p
    15. Porker 14p
    16. Virox 12p
    17. Pieters 11p
    18. Spyker 5p
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    De voorlopige tussenstand na de zesde race (ronde 16):
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


    1.
    Mercedesman 108
    2. Icefarmer 104
    3. Sink 90
    4. APexS1 72
    5. m lr FS 18
    6. Den Billie 14
    7. Speedy Tom 12
    8. Jeltovic 10

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Een overzichtje van de races tot nu toe:
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Code:
    [FONT=Courier New][SIZE=2]   Circuit                 | Wagen                            | Winnaar     | Tijd
    --------------------------------------------------------------------------------------
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=23460"]01[/URL] Opera Paris             | Mercedes 190 2.5-16 EVO II 91    | CH          | 4.02.134
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=23645"]02[/URL] Nürburgring             | Amuse S2000 GT1                  | CH          | 6.10.292
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=23786"]03[/URL] Circuit De La Sarthe II | Jaguar XJR-9 Race Car 88         | Mercedesman | 2.44.xxx
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=23949"]04[/URL] Cathedral Rocks-Trail I | Toyota Celica GT-FOUR ST-185     | ICEFARMER   | 1.45.245
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24037"]05[/URL] Midfield Circuit        | RUF BTR ´86 [700pk]              | ICEFARMER   | 1.01.734
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24159"]06[/URL] Citta Di Aria           | Alfa Romeo Spider 1600 Duetto 66 | Den Billie  | 2.15.418
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24256"]07[/URL] Twin Ring Montegi       | Mercedes McLaren SLR             | ICEFARMER   | 1.38.174
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24379"]08[/URL] El Capitan Reverse      | BMW 2002 Turbo                   | Den Billie  | 1.39.604
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24469"]09[/URL] Nürburgring             | RUF RGT                          | CH          | 6.31.826
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=24914"]10[/URL] Côte d`Azur             | Aston Martin DB9                 | CH          | 1.24.049          
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=25906"]11[/URL] Fuji Speedway 2005      | Audi RS4 '01                     | Mercedesman | 1.32.705
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=26268"]12[/URL] [/SIZE][/FONT][FONT=Courier New][SIZE=2]Autumn Ring             | Mazda RX8 Type S (J) '03         | ICEFARMER   | 1.07.932
    [/SIZE][/FONT][URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=26574"]13[/URL][FONT=Courier New][SIZE=2] Tahiti Maze             | VW Golf GTI I '76                | ICEFARMER   | 2.33.659[/SIZE][/FONT]
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=26841"]14[/URL][FONT=Courier New][SIZE=2] Grand Valley Speedway   | BMW 330i '05                     | APexS1      | 1.45.526[/SIZE][/FONT]
    [FONT=Courier New][SIZE=2][URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=27122"]15[/URL] Seattle Circuit         | MG TF 160 '03                    | Mercedesman | 1.27.490[/SIZE][/FONT]
    [URL="http://www.autoforum.be/showthread.php?t=27421"]16[/URL] Infineon Raceway        | Trial Celica SS-II (ZZT231)      | APexS1      | 1.32.643
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    En de puntentelling is nog steeds als volgt, voor de eerste 16 personen: 20,18,16,14,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Last edited by ; 07/01/2008, 20:29.

  • #2
    Zal ik meer goesting aan beleven dan de vorige, Amen.

    Comment


    • #3
      Oorspronkelijk geplaatst door APexS1 Bekijk Berichten
      Zal ik meer goesting aan beleven dan de vorige, Amen.
      idd, goede keuze

      Comment


      • #4
        HELP, weet iemand mss nog hoe je aan deze wagen komt, ik heb immers laatst mijn data grotendeels verloren en hierdoor mis ik nu ook deze lekkere BMW.
        Ik hoop dat iemand het nog weet en dat het op korte termijn voor mij ook uitvoerbaar is want anders gaat deze race aan mij voorbij.

        Comment


        • #5
          dat moet in de "Schwarzwald League A" zijn, en dat kan niet moeilijk zijn om te winnen aangezien ik die ook al lang heb gewonnen, en ik zit na een maandje of 7 racen nog steeds maar aan 37 of 38%

          Comment


          • #6
            Oorspronkelijk geplaatst door sink Bekijk Berichten
            dat moet in de "Schwarzwald League A" zijn, en dat kan niet moeilijk zijn om te winnen aangezien ik die ook al lang heb gewonnen, en ik zit na een maandje of 7 racen nog steeds maar aan 37 of 38%
            Idd, het klopt, had al zo'n vermoeden dat ik bij de "European events" moest en dan wss in de duitse hoek.
            Aangezien ik de "Deutsche Toering Car Meistershaft" al gereden had, heb ik dus gisteravond laat na mijn oproep de "Schwartzwald Liga B" nog gereden, leek mij logischer dan de "A" qua moeilijkheidsgraad maar dat bleek verkeerde logica te zijn.
            En zojuist ben ik de trotse bezitter geworden van een BMW M3 GTR Race Car na het rijden van de "Liga A" in het grote zwarte woud.
            So you were right, sink, thanx

            @;Eerste serieuze poging 1'00.6tiende
            Last edited by ; 09/01/2008, 00:44. Reden: info

            Comment


            • #7
              m'n eerste redelijk serieuze poging: 1.00.883
              morgen of zondag mss nog eens proberen als ik wat meer uitgerust ben

              Comment


              • #8
                1.07.xx

                Comment


                • #9
                  1'02"50

                  Toevallig iemand die wil zeggen met welke CAMBER waarde jullie (vooraan) rijden?

                  en pk is iets van een 740 é?
                  Oorspronkelijk geplaatst door bmwM-optic
                  Motoren & Tjeurisme

                  Comment


                  • #10
                    Oorspronkelijk geplaatst door Tjeu Bekijk Berichten
                    1'02"50

                    Toevallig iemand die wil zeggen met welke CAMBER waarde jullie (vooraan) rijden?

                    en pk is iets van een 740 é?
                    jep, ik dacht dat het bij zelfs maar 726 was, zelfs na oil change, maar morgen ga ik nog eens zien..
                    camber is bij mij standaard dacht ik.. ik had ff een setup met wat meer camber geprobeerd, en enkele andere veranderingen, maar die was te onstabiel bij het remmen, als ik wou kon ik 'm in elke bocht doen driften, maar daar verlies ik teveel tijd bij..
                    heb liever de standaard setup (met wat kleine aanpassingen natuurlijk), maar die is dan weer iets te ondersturend..
                    die lange rechts/links combo na de 2de(?) bocht kon ik bv. in de vorige contest met de ruf btr wél voluit nemen..

                    Comment


                    • #11
                      Die van mij heeft ook "maar" 726PK en ik ben ook even met de camber bezig geweest.
                      Heb nu 2 verschillende instellingen die elkaar niet veel ontlopen, maar toch hou ik iets voorkeur voor iets meer camber dan standaard ;voor 4.0 en achter 3.0 en dan kan ik hem wat remmen betreft nog wel in het spoor houden.
                      Ik heb zelfs de achterrem 1 tikje hoger gezet op 4 zodat ie iets meer de neiging heeft de bocht in te duiken.
                      Op dit moment ben ik met de "toe" instelling bezig en ik ben geneigd om de achterkant op -1 of -2 te zetten, wat inhoud "toe out". (als ik de tekst goed begrijp)
                      Deze beide handelingen werken overstuur in de hand en dat kan ie mijns inziens wel wat gebruiken.
                      Op dit moment heb ik al 2x onder de minuut gereden en daar kan nog wel iets vanaf, maar ik denk dat een hoge 58er er voor mij niet inzit.

                      @;sink, als ik net voor het insturen(even voorbij het begin van de curbstones links) van die lange rechts/links combo even van het gas ga, is dat net voldoende om de wagen iets meer met snuit in de goede richting te krijgen en dan kan ik er voor de rest vol doorheen.(eerste sector is dan 0'18.808 )

                      Comment


                      • #12
                        Oorspronkelijk geplaatst door Tjeu Bekijk Berichten
                        1'02"50

                        Toevallig iemand die wil zeggen met welke CAMBER waarde jullie (vooraan) rijden?

                        en pk is iets van een 740 é?
                        En wil jij ook zeggen of je (n)iets aan onze info hebt gehad?
                        Ben ook wel nieuwsgierig naar je daadwerkelijke aantal PK's.

                        Comment


                        • #13
                          Oorspronkelijk geplaatst door APexS1 Bekijk Berichten
                          En wil jij ook zeggen of je (n)iets aan onze info hebt gehad?
                          Ben ook wel nieuwsgierig naar je daadwerkelijke aantal PK's.
                          PK waarde is idd dezelfde.

                          Mijn cambers staan wel extreem veel lager.
                          0.4 vooraan en 0.0 achter. Eerst waren ze 4.0 voor en 3.5 achter, maar kreeg zijn vermogen niet aan de grond... Vandaar de lage waarden. Toe stond in oude afstelling op -1, om hem wat speelser te maken, maar op deze snelle baan sterug op 0 gezet.
                          (op bvb een TVR cabrio ding (de naam ontschiet mij...) rij ik soms zelf met cambers van +7, en das echt fun )

                          Brake ballance staat ook hoog met vooraan 1 puntje minder dan achter, dat helpt om hem wat stabieler te houden bij het remmen. Allé, bij mij toch

                          Helaas mis ik steeds de ideale lijn in de eerste bocht en mijn rempunt voor laatste bocht, waardoor ik nog steeds rond de 1'02'' draai. Nét onder de 1min moet lukken voor mij, maar veel meer niet...

                          Als ik nog eens tijd heb expirimenteer ik nog es wat. Reeds veel dank voor de tips!

                          Ook met LSD acc moet ik nog eens spelen. Deze staat nu op 55...
                          Oorspronkelijk geplaatst door bmwM-optic
                          Motoren & Tjeurisme

                          Comment


                          • #14
                            Oorspronkelijk geplaatst door Tjeu Bekijk Berichten
                            0.4 vooraan en 0.0 achter. Eerst waren ze 4.0 voor en 3.5 achter, maar kreeg zijn vermogen niet aan de grond... Vandaar de lage waarden. Toe stond in oude afstelling op -1, om hem wat speelser te maken, maar op deze snelle baan sterug op 0 gezet.
                            dankzij de tips van apex heb ik m'n camber op 4.0 en 3.0 gezet, toe achteraan op -2, dus wat voor jou niet goed gaat, gaat voor mij persoonlijk al pakken beter en sneller dan voorheen.. zit nu op 1.00.2, zou nog wel enkele tienden sneller kunnen maar tzal niet meer voor vandaag zijn :p

                            en ik heb ook ff m'n rondje gefilmd, voor de geinteresseerden.. :p

                            Comment


                            • #15
                              Oorspronkelijk geplaatst door sink Bekijk Berichten
                              en ik heb ook ff m'n rondje gefilmd, voor de geinteresseerden.. :p

                              http://rapidshare.com/files/84363662...7__2_.avi.html
                              Ik doe vast iets fout want ik krijg 'm niet te zien als ik deze link aanklik.
                              Wat moet ik doen om mijn nieuwsgierigheid te bevredigen?

                              @;Twee dagen niet gereden, dus daarover geen nieuws.

                              Comment


                              • #16
                                ken je rapidshare niet? enkele seconden wachten en op de downloadknop klikken..

                                Comment


                                • #17
                                  Oorspronkelijk geplaatst door sink Bekijk Berichten
                                  ken je rapidshare niet? enkele seconden wachten en op de downloadknop klikken..
                                  Nee, ik ken rapidshare niet en zij mij nog minder.
                                  Ik vind je uitleg erg summier, daar ik met die 2 handelingen die jij omschrijft nog geen beeld heb.
                                  Ik weet wel dat ik een kneus ben met de PC en daar zal op deze wijze ook weinig verandering in komen.
                                  Bedankt voor je moeite, ik hou het wel bij de foto's.

                                  Comment


                                  • #18
                                    hm, rapidshare is toch al jarenlang zowat de alom gekende manier om files te hosten..
                                    nuja, als je op de link klikt zie je onderaan de pagina 2 knoppen, premium en free, klik op free en dan moet je ongeveer 1 minuut wachten (download ticket reserved.. blabla) vervolgens typ je de code in die je ziet staan, klik op download et voila

                                    zal het de volgende keer op youtube proberen gooien :p

                                    Comment


                                    • #19

                                      Comment


                                      • #20
                                        De hele week niet meer gereden behalve vandaag nog een uurtje maar dat zet ook geen zoden aan de dijk, vandaar dat ik mijn tijd ook niet meer heb kunnen verbeteren.
                                        Tijd blijft voor mij steken op 0'59.886
                                        Ga nu nog ff lekker uit eten en weet niet hoe laat het word voor ik terug ben dus daarom nu mijn tijd.
                                        Greetz.

                                        Comment

                                        Working...
                                        X