Rc buggy

[The Swede]

Ik ben aan het twijfelen tussen een Slash 4x4 Ultimate en een Summit op dit moment.

http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=Manufacturer&ManufacturerID=60&CategoryID=992010&ChassisID=710&ShowCar=1

http://www.tjdmodels.com/e-commerce/tjdmodels/product.jsf?productId=3851

Beiden zijn redelijk goed geprijsd voor wat ik op de markt heb gezien.

De vraag is: welke ?

Ik dacht dat de Slash een iets makkelijker ervaring zou zijn en sneller zou gaan. Alleen heb je dan wat plaats nodig me dunkt en moet de kleine waarschijnlijk redelijk kunnen rijden.

Van de Summit vrees ik dat hij gewoon niet snel is en dat de batterijen het niet lang gaan uithouden in zo een beest.

Meningen ?? Raad?

[Timmie]

Ik lees dat je van ninove bent?
Ik heb mijn beestige lader bij Kris van precoshop.be in Geraardsbergen gaan halen... Da zal wel bij u in de buurt zijn!
Die gast weet enorm veel van modelbouw af, vooral Helicopters maar hij heeft ook het volledige Traxxas gamma...

Voor je zoon zou ik zeker een traxxas model aanraden hoor, zijn allemaal RTR en komen met alle benodigdheden... Je kan daar zo ver in gaan da als je wil, het begint bij de standaard bandit en loopt tot hun topmodel de E-Revo Brushless edition (die wat ik zelf heb) Prijzen van een kleine 200euro tot 700euro voor de laatstgenoemde...

Als ik je een tip mag geven, probeer altijd te gaan voor een brushless versie. De motoren zijn veel krachtiger maar nog belangrijker, ze hebben geen onderhoud nodig... Een motor met borsteltje daar is het goede vanaf na een jaartje...

Nog vragen, schiet maar

mijn traxxas stampede heeft gen brushless motor en die motor gaat 10+ jaar later nog steeds mee. MAW, bullshit.
ik zou gaan voor een traxxas model maar zeker niet het topmodel.
je gaat je kleine voor zijn 18de verjaardag toch ook geen zr1 corvette cadeau doen ?
rijd die binnen de kortste keren te pletter.
je zou niet de eerste vader zijn die een cadeautje koopt waar de kleine nog niet mee overweg kan.
ik denk aan de vader die een nitro autootje koopt voor zijn zoon en deze dan te pletter rijd tegen een muur. ( autootje ging misschien toch wat snel voor die kleine )
of wie was dat ook alweer hier op het forum die een helikopter had gekocht, maar niet wist hoe je er mee moest vliegen ?

ik had vroeger een speedboot op afstandbedieing ( zat hetzelfde materiaal in als de rc auto )
en dat is heel leuk zoon boot van 80 cm boot die 30km/u in het water gaat.
buiten dat je al een vijver nodig hebt van op zijn minst 30 op 20. ( gelukkig dat e iemand kenden met zoon vijver )
en anders kun je naar een grote plas gaan, hofstade ( maar dat is met lidmaatschap van een club ,...) enz

anyway, conclusie is gewoon dat het beste van het beste niet altijd geschikt is voor een beginner. een geloof niets van dat onverwoestbare van traxxas. ze zijn veel steviger dan andere modellen. maar tijdens een stuurfout van papie met zijn 20 jaar oude tamiya, waardoor die op de verkeerde laan terechtkwam.
heeft die mijn traxxas wel total loss gekregen. ( ok overdreven, maar ik kon die vakantie toch niet meer rijden met de traxxas )

aan elk model zijn zwakke en sterke punten. je kan beter een instap model kopen dat iets trager gaat en dat hij onder controle heeft, dan een te snel model waar dat die toch tegen een muur plakt.

[wisali]

Bah, ik zit in Ninove, dus effe op en af is geen probleem als het de moeite loont.

'k Heb nooit veel tijd, dus liever een winkel waar ik verschillende modellen kan zien en kopen eerder dan een superspecialist met een klein winkeltje.

Uiteindelijk is het voor de kleine zijn plezier en moet het iets makkelijk om rijden zijn eerder dan een complex beest voor een volwassen kind

http
bij www.cismodels.be in heusden bij destelbergen ging ik achter men wisselstukken voor de marder.

[The Swede]

ik zou gaan voor een traxxas model maar zeker niet het topmodel.
je gaat je kleine voor zijn 18de verjaardag toch ook geen zr1 corvette cadeau doen ?
rijd die binnen de kortste keren te pletter.
je zou niet de eerste vader zijn die een cadeautje koopt waar de kleine nog niet mee overweg kan.
ik denk aan de vader die een nitro autootje koopt voor zijn zoon en deze dan te pletter rijd tegen een muur. ( autootje ging misschien toch wat snel voor die kleine )
of wie was dat ook alweer hier op het forum die een helikopter had gekocht, maar niet wist hoe je er mee moest vliegen ?

ik had vroeger een speedboot op afstandbedieing ( zat hetzelfde materiaal in als de rc auto )
en dat is heel leuk zoon boot van 80 cm boot die 30km/u in het water gaat.
buiten dat je al een vijver nodig hebt van op zijn minst 30 op 20. ( gelukkig dat e iemand kenden met zoon vijver )
en anders kun je naar een grote plas gaan, hofstade ( maar dat is met lidmaatschap van een club ,...) enz

anyway, conclusie is gewoon dat het beste van het beste niet altijd geschikt is voor een beginner. een geloof niets van dat onverwoestbare van traxxas. ze zijn veel steviger dan andere modellen. maar tijdens een stuurfout van papie met zijn 20 jaar oude tamiya, waardoor die op de verkeerde laan terechtkwam.
heeft die mijn traxxas wel total loss gekregen. ( ok overdreven, maar ik kon die vakantie toch niet meer rijden met de traxxas )

aan elk model zijn zwakke en sterke punten. je kan beter een instap model kopen dat iets trager gaat en dat hij onder controle heeft, dan een te snel model waar dat die toch tegen een muur plakt.

Ik deel je mening en wil daarom zelf ook iets dat stevig is en bruikbaar. Vandaar dat ik wegblijf van de Nitrowagens en andere supersnelle dingen.

Gelukkig hebben we de luxe plaats zat te hebben, zowel rond het huis als waar we met vakantie gaan. Dus een beetje snelle 4x4 mag wel.
Wat ik wel een beetje vrees met een Traxxas Slash, is dat je er op een gravelweg mee gaat spelen en plots een iets te grote steen ontmoet en je ding om zeep is, mede wegens zijn hoge topsnelheid. (al schijnt er wel een trainingstand op te staan die de snelheid aanzienlijk beperkt)

Vandaar het idee van zo een rockcrawler gezien je daar overal mee overweg kan.

Ik hoor wel mensen die zeggen dat zo een Summit echt niet snel kan en de kans zit er dus in dat kadee zich snel zou vervelen.

[The Swede]

Ik heb nog ergens een tank liggen met R/C... Misschien is dat een idee

R/C

Ben onlangs begonnen met mijn pa om alles weer top te zetten voor onszelf en mijne kleine

* Tank
* 3 grote boten
* speedboot
* 4*4 buggy
* 2 F1 krellen
* zo'n monster truck ding

Zelf zou ik graag nog zo'n FG stadium truck (bigscale) kopen, maar vind 600 euries er wat over.

Wij willen fotos

[Timmie]

je kan ook eens kijken naar de stampede, die had ik. en over het algemeen deed die goed zijn werk.

nu moet ik wel zeggen dat in een zijders dennebos zoals spanje ofzo, met die losse droge grond, dan had ik zelfs met de tamiya ( 4x4 ) op grasbanden niet genoeg grip.
de auto bleef maar putjes graven in de grond ( bij alle 4 de wielen )
hetzelfde geld op het strand tenzij je langs de waterlijn zou rijden, maar dat ga je ook niet veel doen.

het leuksste is nog altijd op het straat rijden ( inclusief gebruik van bermen , voetpaden enz )
over steentjes rijden. alles met een iets hardere ondergrond, en natuurlijk gras. maar ook hier geld dan natuurlijk dat het gras niet TE hoog moet staan. als het gras 30 cm hoog staat dan duwt het gras de auto omhoog zodat die ook met zijn pootjes in de lucht staat.

ik stippelde op vakantie altijd een parcour uit. waarbij ik over losse steentjes moest rijden, afslag maken, rond een struik of boom moest rijden die in het gras stond. terug over het gras rond een paar boompjes slalommen, door de het kinderspeeltuintje ( hier lag dan iets meer zand dan steentjes, en terug over de steentjes.


het voordeel van een monstertruck boven een buggy is vooral dat er op de monstertruck all-terrain banden staan, en op de buggy zand of grasbanden.
dit zorgt ervoor dat je met de truck zowat overal kunt rijden ( je gaat het altijd wel moeten afleggen tegen een roadcar op de beton op slicks , dat is in het echt ook zo )
maar de buggy kan je op dat moment alleen op het gras rijden. als je daarmee op beton gaat rijden slijten die rubberen pinnetjes die op de banden staan veel te snel af. waardoor je binnen de kortste keren ook op slicks aan het rijden bent.

ik heb uit armoede voor mijn tamiya manta ray nu een set betonbanden liggen. en heb nog een extra set velgen met grasbanden.
en naar gelang of ik in de tijn ga rijden of op straat moest ik banden wisselen.





deze had ik.
in exact dezelfde kleuren.
de tamiya is officieel op pensioen.
de plastic is erg broos geworden, en we hebben hem op sommige plaatsen al moeten verstevigen.
de traxxas doet soms nog eens dienst. ( heel af en toe )

[The Swede]

Vorige week vraagt iedereen om foto's van zijn vrouw, en deze week willen ze foto's van zijne pa!

En waar staan die dan ?


@ Timmie:

In ons geval hebben we genoeg gravel en andere ruimte. Zowel hier als in Finland. Het probleem in Finland is dat het ding ook op sneeuw goed overweg moet kunnen anders kunt ge 9 maand niet buiten met uw speelgoed.

Zo een boot ware anders ook geen slecht idee. De vijver is groot genoeg (iets van een 85 m diameter). Of in het zwembad gebruiken

[Gast]

Zelf zou ik graag nog zo'n FG stadium truck (bigscale) kopen, maar vind 600 euries er wat over.

Voor €600 ben je nog niet aan't rijden hoor Of 't moet in een 3 jaar tijd opeens allemaal gigantisch fel afgeslagen zijn, wat ik betwijfel

Heb mijn Marder destijds €1200 betaald, rtr met top electronica wel. Mag je niet op besparen vind ik, electronica bepaald immers waar je kar naar toe gaat.

Ik weet niet of het kan helpen, maar ik heb vroeger zo'n buggy gehad op naft. Heb daar veel fun mee gehad, en maar 1 ding waarover ik spijt had:
Dat het gene monster-truck was.

Ik zou sowieso voor ne monster gaan als ik u was!
En dan liefst van een gekend, populair merk. Ze verkopen daar nl tuning-prullekes voor

Ik zou sowieso geen monster truck nemen eerlijk gezegd Buiten dat het stoer is, rijdt dat maar half zo goed als een buggy.
Liever een stadium truck, looks van een monster truck, op een verlaagd onderstel, best of both worlds

[Timmie]

boot raad ik echt af.


als dat bootje omkantelt in het midden van de plas, mag jij er met het roeibootje achteraan gaan. daarvoor dienen papa's

sneeuw is over het algemeen geen probleem. ( als de electronica is afgesloten natuurlijk )
desnoods in zakskes steken en een rekkerke rond binden waardat juist u draden nog uitkomen.
het probleem is gewoonweg dat je aan het rijden bent zoals met een bmw of een corvette in de sneeuw.
a lot of wheelspin.
zoon autootjes hebben eigenlijk gewoonweg teveel koppel en wegen te wenig voor op ijs vooruit te gaan.
ik kan u ook zeggen dat ge in de winter niet zo graag met zoon autootje speelt. niet voor de auto, maar gijzelf staat met bevrozen billen, en ijskode handjes dat autootje te besturen.
kan je beter in een ondergrondse parkeergarage of in een loods eventjes gaan bollen.
die gladde beton die daar ligt zorgt ervoor dat je nog genoeg grip hebt om vooruit te gaan, maar dat je toch nog met gierende banden kunt vertrekken en lichtjes kunt powerdriften

[The Swede]

boot raad ik echt af.


als dat bootje omkantelt in het midden van de plas, mag jij er met het roeibootje achteraan gaan. daarvoor dienen papa's

Zwembad gebruiken dus

sneeuw is over het algemeen geen probleem. ( als de electronica is afgesloten natuurlijk )
desnoods in zakskes steken en een rekkerke rond binden waardat juist u draden nog uitkomen.
het probleem is gewoonweg dat je aan het rijden bent zoals met een bmw of een corvette in de sneeuw.
a lot of wheelspin.
zoon autootjes hebben eigenlijk gewoonweg teveel koppel en wegen te wenig voor op ijs vooruit te gaan.

Dat klopt. Al zou een 4x4 al iets beter moeten zijn dan een 2WD buggy daarin en een iets groter (en lomper) exemplaar als een monster truck al makkelijker moet rijden dan een licht en supersnel exemplaar.

ik kan u ook zeggen dat ge in de winter niet zo graag met zoon autootje speelt. niet voor de auto, maar gijzelf staat met bevrozen billen, en ijskode handjes dat autootje te besturen.

Moesten wij in Finland telkens het sneeuw niet buitengaan, dan zouden we niet veel doen.

Voor die handen, kan je gewoon dunne zijden handschoenen aandoen. Perfecte voeling en goed warm. Zowat iedereen in Noord Finland heeft zo een stel.

[Gast]

sneeuw is over het algemeen geen probleem. ( als de electronica is afgesloten natuurlijk )

Is ook niet zo gezond voor je lagers nochtans. Best goed zuiver maken achteraf en wat WD40 erover spritzen.

[Timmie]

Zwembad gebruiken dus

hoop dan dat het olympisch is, want geloof me, als zoon ding 30km/u gaat, dan kan je vaak in een zwembad alleen maar in cirkeltjes gaan.
de auto kan die ook meenmen als je eens met je vriendin op restaurant gaat, kan je hem meenemen en als hij zich verveelt kan die buiten eventjes wat gaan rijden.
heeft hij ook eens een verandering van circuit

Dat klopt. Al zou een 4x4 al iets beter moeten zijn dan een 2WD buggy daarin en een iets groter (en lomper) exemplaar als een monster truck al makkelijker moet rijden dan een licht en supersnel exemplaar.

boh, gewicht is over het algemeen zowat bij allen hetzelfde hoor.
en zowel buggy's als monstertrucks heb je in 2wd en 4wd.
4wd zijn over het algemeen de batterijen sneller plat ( meer tandwielen enz dat die moet aandrijven ) maar is wel sneller van zijn plaats dan 2wd.
2wd kan je wel beter U turns mee doen enz omdat die beter met zijn kontje beweegt dan een 4wd.

4wd is echt alleen goed als je echt wedstrijden gaat rijden en echt heavy terrain, zware bultjes enz moet overwinnen

+ YouTube Video

voor zoiets zou ik 4wd overwegen. [

Moesten wij in Finland telkens het sneeuw niet buitengaan, dan zouden we niet veel doen.

Voor die handen, kan je gewoon dunne zijden handschoenen aandoen. Perfecte voeling en goed warm. Zowat iedereen in Noord Finland heeft zo een stel.

ik ben zeer koudegevoelig, zeker als ik moet stilstaan. ik ben dan ook een zomermens.

[Gast]

+ YouTube Video

Wat een irritant geluid toch
Kan goed begrijpen dat mijn buren daar 6 jaar ( ) geleden hoorndol van werden

Ze waren opgelucht toen de Marder er kwam met zijn rustigere bass, al betwijfel ik of het uiteindelijk een verbetering was, want dat ding reed veel meer

[The Swede]

hoop dan dat het olympisch is, want geloof me, als zoon ding 30km/u gaat, dan kan je vaak in een zwembad alleen maar in cirkeltjes gaan.
de auto kan die ook meenmen als je eens met je vriendin op restaurant gaat, kan je hem meenemen en als hij zich verveelt kan die buiten eventjes wat gaan rijden.
heeft hij ook eens een verandering van circuit

21m bij 6m is al redelijk. Het voordeel is dat het binnen is, dus ook in de winter en 's avonds bruikbaar.

4wd is echt alleen goed als je echt wedstrijden gaat rijden en echt heavy terrain, zware bultjes enz moet overwinnen

+ YouTube Video

voor zoiets zou ik 4wd overwegen. [

Het terrein ligt zowel in Frankrijk als in Finland zwaar.

Wat me zelf destijds met een RWD buggy steeds irriteerde, was hoe makkelijk het was 1 van de achterwielen van de grond te krijgen en dan stond je daar in het ijle te wielspinnen

[Timmie]

21m bij 6m is al redelijk. Het voordeel is dat het binnen is, dus ook in de winter en 's avonds bruikbaar.



Het terrein ligt zowel in Frankrijk als in Finland zwaar.

Wat me zelf destijds met een RWD buggy steeds irriteerde, was hoe makkelijk het was 1 van de achterwielen van de grond te krijgen en dan stond je daar in het ijle te wielspinnen

ik weet niet of eaton minisperdifferentieels maakt
de differentieels op een 4x4 zijn ook niet gesperd, toegegeven, dan moet je al pech hebben dat op elke as 1 van de wielen doorspint. maar dan nog.
anyway, zo vaak gaat u zoontje echt niet op superruw terrein rijden hoor.
vergelijk het een beetje met dit

+ YouTube Video

knap om te zien he, maar ook saaaaaaiii omdat het zo traag vooruit gaat.
dit betekent als die rc auto naast u op wandelsnelheid voortbeweegt.
als je weet dat je ongeveer 15 tot 20 minuten rc plezier hebt per batterij. dan heb je geen goesting om je tijd te verdoen aan een beetje traag rock climbing.

rockclimbing gaat gewoon niet voorruit.
ik zou zeggen, kom bij mij eens die traxxas uittesten, ge gaat zien u kleine gaat liever vooraan op straat met dien auto spelen dan ergens in de bossen. dat garandeer ik u nu.

[Gast]

Sperdiff bestaat in RC land.

Bij mijn nitro kon ik dat gewoon zelf bijschroeven.

[The Swede]

ik weet niet of eaton minisperdifferentieels maakt
de differentieels op een 4x4 zijn ook niet gesperd, toegegeven, dan moet je al pech hebben dat op elke as 1 van de wielen doorspint. maar dan nog.

knap om te zien he, maar ook saaaaaaiii omdat het zo traag vooruit gaat.
dit betekent als die rc auto naast u op wandelsnelheid voortbeweegt.
als je weet dat je ongeveer 15 tot 20 minuten rc plezier hebt per batterij. dan heb je geen goesting om je tijd te verdoen aan een beetje traag rock climbing.

rockclimbing gaat gewoon niet voorruit.
ik zou zeggen, kom bij mij eens die traxxas uittesten, ge gaat zien u kleine gaat liever vooraan op straat met dien auto spelen dan ergens in de bossen. dat garandeer ik u nu.

Je gaat er al vanuit dat we in Finland aan een straat wonen... De weg waar we wonen is echter onverhard en in de bossen. Typisch Finland.

Die sperdifferentielen bestaan wel dacht ik want een Summit schijnt die te hebben en ook zo een Slash schijnt een zelfsper te hebben. Ik ga zaterdag eens gaan kijken hoe zo een ding rijdt en eruit ziet, om eerlijk te zijn, want 'k wil dat toch eens zelf eerst bekijken.

Met dank ondertussen voor de soundboarding

[Timmie]

ik zeg niet dat je op betonweg moet rijden. maar verwacht niet dat je auto eventjes offroad een berg gaat beklimmen zoals ze u laten geloven. ik verwacht van een X5 ook niet dat die kan offroaden, die kan ook wel door de bossen rijden enz, maar om te zeggen, "hey ik ga met mijn x5 eens door een poel baggeren zoals een humvee. dat gaat er niet inzitten.

ik ben er zeker van dat je met een basisversie zoals een stampede evenveen fun gaat beleven als een 2 brushless motoren aangedreven E-maxx of revo.
die laatste 2 gaan wel krachtiger rijden enz, je gaat dat zeker merken het verschil.
maar denk ook aan de hassle er rond, 2 motoren, 2 batterijpakken ( dubbel ze lang laden voor evenlang te rijden )

ow, en hoewel je de auto niet zelf hebt ineengestoken mag je er zeker van zijn dat papa de auto mag herstellen of het kleine en het grote onderhoud mag doen.


doet er mij aan denken, dat van die slijtage van die borstelmotoren na 1 jaar is larie.
wat nog eerder naar de kloten gaat is dat stalen tandwieltje dat op de motor staat.
door elke keer vullpower te vertrekken enz, durft dat scherp te draaien.met alle tandjes naar 1 dezelfde richting afgesleten.
ook heb ik 2 electronische regelaars de dood ingejaagd.
eentje omdat die te licht was.
de 2de was niet goed afgesteld, waardoor die te grote piekstromen te verduren kreeg.

[Gast]

RTR op die site in is 835 eur als ik me niet vergis.
600 eur is voor de gebouwde auto zonder elektronica.

Dacht het wel

835 rtr is trouwens ook erg weinig, dat is met van die typische brol electronica erbij.

Destijds waren er veel van die hollanders die dat kochten, elke week mochten ze nieuwe servo's steken omdat ze het zwaardere werk niet aankonden. Zeker als er nog eens monster truck banden opkwamen.

Of de hele auto in de prak omdat 'ie er vandoor ging zonder failsave...

[The Swede]

Is er ook een gevaar bij RTR modellen dat die electronica niet deugt?