Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
hihi, dankje!
soms ga ik ook onroad rijden, dan zet ik er onroad banden op + andere vertanding (omdat de onroad banden kleiner zijn)
dit doe ik in een 'club' voor de mensen die de streek kortrijk kennen, elke zondagochtend op de kortrijkse groothandelsmarkt.
met onroad banden:
bij onroad is de afstelling ook zéér belangrijk, toespoor,camber,hoogte,...
grtzz
Ziet er al wat properder uit! Een echte freak, ik hoor het al . Ik heb mij ook lang aangetrokken gevoeld tot deze hobby maar heb het toch maar achter wege gelaten omdat ik weet dat het een hobby is waartegen je veel geld kan smijten.
Ziet er al wat properder uit! Een echte freak, ik hoor het al . Ik heb mij ook lang aangetrokken gevoeld tot deze hobby maar heb het toch maar achter wege gelaten omdat ik weet dat het een hobby is waartegen je veel geld kan smijten.
hihi, ja het poetsen hoort erbij...
en geld tegen smijten... ja het is een dure hobby, met veel uitbouwmogelijkheden, maar 2de hands zijn er soms echt koopjes tedoen, ik ga morgen van een vriend een instelbaar sperdiff kopen nieuwprijs ong. €120 ik mag het hebben voor €30 compleetvan deze valt dat best mee, aankoopprijs is hoog, maar benzine kosten zijn lager dan tov een nitro (schaal 1/10 ed.) en ook betrouwbaarder en sterker...
deze is 2takt met geforceerde koeling (word gekoeld via het vliegwiel)
Dan het iets grotere werk, de oranje "Jota SVR" van Kyosho. Deze wagen, die voor de toenmalige baas van Lamborghini Patrick Mimran werd gebouwd, is eigenlijk een Miura S en Kyosho had hem dus beter Miura SJ ofzo genoemd. Maar de naam is niet de enige fout. Ook de wielen, antenne, tankdop, wielen, achterste grille en interieur zijn anders. Dat heb ik zo goed mogelijk willen rechtzetten, maar omdat Kyosho de vorm van de motorkap fout heeft, is hij dus nog altijd niet perfect.
Zo was hij dus:
Met de foute motorkap bedoel ik de extra "welvingen", de echte had een gewone "dikte" en sluit aan op het vlak waarin de deuren en rest van de carrosserie liggen.
deze gemaakt wel niet zo goed als de meeste hier in het topic,maarja... het gaat om de fun toch?
porsche 911(930) turbo, best geslaagd vind ik alleen jammer dat de verf begon op te blazen op sommige plaatsen, verpest heel de wagen
hij is zo goed als af, op de stickers& richtingsaanweizers na, oranje verf was op...
hier zie je wat ik bedoel met op te blazen...
binnenkort is er hier (in Bissegem) terug een modelbouwberus, namelijk 28&29 maart, dan kan ik terug wat inkoopen doen.
Omdat ik gestopt ben met het verzamelen,bouwen en verbouwen van rallyauto's 1:24
staat er een aantal unieke rallyauto's uit het Wereldkampioenschap te koop !
Comment