F1 competitie

[Gast]

Net 13es aangekomen na op de 19e plek gestart te zijn zonder coureur of afstelling

Zal eens een coureur gaan kopen zie

[Gast]

Ja, lap, niemand te koop...

Eentje van 78 overall en 23 jaar voor 1.2 miljoen, maar das te duur imho.

En de volgende heeft maar 54, dus dan kan ik beter tot maandag wachten, dan krijg ik wss toch een talent bij.

[Gast]

ja check mijn andere posts
23 is helemaal niet oud hoor, ik heb eens een coureur gehad die 29 was toen ik hem verkocht. kheb is in mijn groep gekeken, ik maak veel kans om hier goed te rijden. de meeste spelen het amper 2/3 weken en ik ken het helegebeuren al heerlijk

[Gast]

Mijne piloot heb ik gekocht voor € 175.000 en hij was toen 18 jaar.

Nu is em 20 en is hij € 1.200.000 waard

[Gast]

das zal zijn max. verkoopprijs wel zijn zeker?

[Gast]

Ik hoop het

Ik heb mijne gekocht toen hij 17 was voor 350000, nu is hij 23 en is 838000 waard, kan verkocht worden tegen 1.677.600

Ik heb ook een nieuwe jonge piloot gekocht om te trainen in kartraces en dan later (hopelijk) met winst te verkopen.

[knight-rider]

Ik ben al goed begonnen, beter dan ik had verwacht.
Van op de 13de plaats vertrokken en uiteindelijk nog 6de geworden, dus in de punten gevallen, en dat terwijl ik zowel met mijn auto als met mijn coureur bij de minder goeden van mijn groep behoor.

Maar of dat zo gaat blijven betwijfel, ik, want ga mijn auto de eerste volgende races niet kunnen updaten wegen geldgebrek, eerste terug wat geld sparen.

Voor de kenners, wat is het beste?? vrachtwagen en kantoor huren of kopen? (als je het geld hebt natuurlijk)

[Gast]

Lol idem hier. Ik ga serieus mogen sparen. Kantoor of trucks kopen kan ik nog niet wegens geldgebrek, en de auto-onderdelen kan ik alleen maar vernieuwen, niet upgraden.

[Gast]

hebben jullie dan zou weinig geld? toen ik in klasse 4 zal had ik een ruim vermogen van 10.000.000 € en dat bestond uit zeker 4.000.000€ cashgeld
je moet elke ronde een jeugdtalent binnehalen (alle opties aanklikken) dat kost 250.000€ en meestal verkoop je die coureur voor 500.000€ minstens

[Gast]

Dat is dan toch serieus veel belastingen dat ge moet betalen?

Dat van die jeugdtalenten heb ik ook een tijdje geprobeerd, maar ik kreeg er pas na 3 weken eentje. Ik heb toen 300000 verlies gemaakt.

[Gast]

elke week maakte ik daarmee 250.000€ winst
hoe laat je je coureur best rijden? beetje risico, vol risico of ogen dicht en gaan?

[bt.]

elke week maakte ik daarmee 250.000€ winst
hoe laat je je coureur best rijden? beetje risico, vol risico of ogen dicht en gaan?

relax.

[Gast]

Heb me net een cadeauke gedaan:

ID nr Naam Overall Snelheid Durf Tactiek Moraal Ervaring Leeftijd Wins Races
188170 Sean Trelaak 80 80 74 57 93 97 21 9 36

Kwalificeerde zich al metteen als 2e

[Stevy]

elke week maakte ik daarmee 250.000€ winst
hoe laat je je coureur best rijden? beetje risico, vol risico of ogen dicht en gaan?

Je bent best dat je niet altijd hetzelfde neemt. Ik wissel meestal af tussen beetje risico en vol risico. soms ook relax.

[knight-rider]

Ik kwalificeer altijd vol risico en en rij met beetje risico.

@ NineEleven: Ik heb een vermogen van bijna 15.000.000 EUR, maar daarvan had ik niet zoveel cash zunne. Ma bij mij is den auto wel volledig 40 over de hele lijn he.
Voor de laatste race vorig seizoen had ik nog bijna 3.000.000 EUR cash, voor de eerste race van het huidige seizoen had ik nog maar zo'n 200.000 EUR daarvan over door allerlei investeringen.

[Gast]

Ik heb nog nooit over het miljoen cash gezeten.

Pfff heb me net zo *** gekwalificeerd, had in de plaats van de achtervleugel de rijhoogte veranderd tot 2x toe en nu sta ik momenteel als laatste gekwalificeerd 4 seconden achter de 1ste. Nu maar een beetje gegokt voor de wedstrijdafstelling en hopen op het beste, zeker nu ik momenteel 1ste sta in de tussenstand.

Soms zegt die piloot echt onzinnige dingens.

Trouwens als hij zegt dat hij onderstuur heeft moet je dan meer of minder voorvleugel, idem voor de achtervleugel en overstuur ?

[Gast]

mijn eerste race in het nieuwe seizoen is me al goed bekomen
1ste gekwalificeerd en 1ste geeindigd
Ik heb nu natuurlijk wel voordeel dat ik in klasse 4 terug opnieuw ben en zo kan ik spare voor klasse 3 he

en ksta nu voor race 2 terug op pole

[Gast]

Ik heb nog nooit over het miljoen cash gezeten.

Pfff heb me net zo *** gekwalificeerd, had in de plaats van de achtervleugel de rijhoogte veranderd tot 2x toe en nu sta ik momenteel als laatste gekwalificeerd 4 seconden achter de 1ste. Nu maar een beetje gegokt voor de wedstrijdafstelling en hopen op het beste, zeker nu ik momenteel 1ste sta in de tussenstand.

Soms zegt die piloot echt onzinnige dingens.

Trouwens als hij zegt dat hij onderstuur heeft moet je dan meer of minder voorvleugel, idem voor de achtervleugel en overstuur ?

meer downforce dus een cijfer of 2 hoger.
ik heb ook slecht ge kwalificeerd. kga nu nog eens trainen kijken of ik er nog een secondje afkrijg
hoe moet de coureur rijden, iemand antwoorde relax maar dat is onzin dan verlies je toch. beetje of vol risico?

[knight-rider]

Ik kwalificeer altijd met vol risico en rij de race met beetje risico, is me tot nu toe altijd goed bevallen, sinds ik bezig ben nog maar 1 keer uitgevallen tijdens de race (DNF) en zelfs bijna altijd in de top 10 gefinisht.

[Gast]

Ik kan nu kwalificeren met "ogen dicht en gaan". Mijn piloot is daar nu goed genoeg voor om zo geen fouten te maken. Tijdens de race gebruik ik meestal beetje risico.

Ik heb nu trouwens gekwalificeerd met een zware auto en heb een 1 stop strategie. Eens zien waar me dat gaat brengen, als ik niet weer uitval.