Piepende remmen?

[Gast]

Hey,


ik had eens ff een vraagje.



Kan het zijn dat je remmen piepen omdat het buiten koud weer is? Als het nat is en koud kan dat ook?


Of ligt dat meer aan het trillen van de remblok?


Is het veel werk om die blokken in te vetten met zoiets als kopervet?

Dat was het

[Jochen]

Heeft niets met het weer te maken hoor.
Invetten is niet zoveel werk. Wiel eraf, klauw eraf (2 schroeven) en hop! Je kan de blokjes ook even afschuren met grof schuurpapier.

[Gast]

En dan zou het gedaan moeten zijn?


Ik heb het alleen als het koud is, of koud/nat


Precies een racewagen dat je bijhebt dan die piepen ook altijd

[Gere]

Op mijn Citroën heb ik het ook soms bij zeer zacht remmen en het remsysteem is nochtans perfect en in nieuwstaat. Niet goed ontworpen denk ik gewoon.

[Gast]

Citroen is gekend voor piepende remmen (vooral c5)
Staat de wagen buiten? Anders kan er door omstandigheden een laagje ontstaan tussen remblokken en schijven! Een paar keer goed remmen en weg? of?

[Gast]

Citroën hier ook, paar keer goed doorremmen dat ze warm zijn en dan stopt het
Voor ff dan toch

[Jochen]

En dan zou het gedaan moeten zijn?


Ik heb het alleen als het koud is, of koud/nat


Precies een racewagen dat je bijhebt dan die piepen ook altijd

Meestal is het dan gedaan ja. Een goede klod kopervet op de achterkant van het blokje.
Sommige vijlen ook de twee uiteindes van de remblok schijn af (moest dat origineel niet het geval zijn).

[Gast]

Hier hebben beide auto's het ook. Ouders vinden het niet storend, ik wel!! Eigenschap van Franse wagens, zegt papa. Zou de kwaliteit van de remblokken er ook iets mee te maken kunnen hebben? Ik veronderstel van wel, daar de hardheid volgens mij belangrijk is.

[Gast]

De Swift modeljaar 07 had dit probleem even "schraven" van de remmen
Remblokken waren te hard! Wel slijtage ongevoelig mo das de andere kant van de medaille

[Gast]

Ja ook al gehoord dat enkel de hardere types daar meer last van hebben .


Eens zachtere opgooien denk piepen ze minder en moet je ze meer vervangen waardoor je ze weer kan insmeren

[Gast]

Idd ook een manier

[Gast]

Hier hebben beide auto's het ook. Ouders vinden het niet storend, ik wel!! Eigenschap van Franse wagens, zegt papa. Zou de kwaliteit van de remblokken er ook iets mee te maken kunnen hebben? Ik veronderstel van wel, daar de hardheid volgens mij belangrijk is.

Inderdaad een erg gekend probleem op Franse auto's... Heb er vroeger ook veel last van gehad, ondanks gratis nieuwe 'andere' remblokjes, het invetten van de achterkant van de blokken, het zijdelings afschuren van de blokken etc...

[Gast]

Inderdaad een erg gekend probleem op Franse auto's... Heb er vroeger ook veel last van gehad, ondanks gratis nieuwe 'andere' remblokjes, het invetten van de achterkant van de blokken, het zijdelings afschuren van de blokken etc...

Heb je het opgelost gekregen op de één of andere manier?

[Gast]

Heb je het opgelost gekregen op de één of andere manier?

Hij heeft een echte auto gekocht

[Gast]

Hij heeft een echte auto gekocht

Dus geen Mercedes?

[Gast]

Honda

[Gast]

Hij heeft een echte auto gekocht

Cit heeft ook weer kuren In de week wouden we de verwarming afzetten(blazer dus), lukt dus niet Nu staat dat ding dus wel volle bak te draaien Het heeft ook wel een voordeel: de motor is opmerkelijk stiller geworden

[Gast]

Dat heeft de E ook al eens gehad... of 2 keer

[Gast]

Wat was daar de oplossing voor?

Ohja, papa vond het niet zo aangenaam, hij heeft eens op het dashbord geklopt. Het rechterdeel in het midden achter het ventilatieroostertje is enkele cm's de dieperik in gezakt Volgens mij heeft hij te hard geklopt

[Gast]

Computerfout

Veel succes dus bij de Xsara