moeilijk in achteruit

[Gast]

Een vriendin van mij rijdt met een Citroen C2, soms is het moeilijk om de wagen in 'achteruit' te zetten.

Ligt dat aan de koppeling ?

Is zoiets normaal na 4 jaar ?

Is dit een kleine kost (klein onderhoudje met amper wisselstukken)
Of gaat dit redelijk wat kosten (Versnellingsbak ??)

Thanks

[Gast]

Hmm wij hebben een gelijkaardig probleem... Maar dan met alle versnellingen, wel alleen als we de auto de eerste keer in de dag starten, dan gaat die soms in geen enkele versnelling, tenzij het contact word uitgezet en gewoon schakelt word (alfa romeo spider)

[Gast]

Hmm wij hebben een gelijkaardig probleem... Maar dan met alle versnellingen, wel alleen als we de auto de eerste keer in de dag starten, dan gaat die soms in geen enkele versnelling, tenzij het contact word uitgezet en gewoon schakelt word (alfa romeo spider)

zij enkel als hij in achteruit moet.
ik probeerde ook en na 10 keer proberen had ik ook 1 keer prijs.
Het is dus zeker niet altijd zo

Maar als het zo is moet je soms 3-4 keer proberen want je krijgt hem niet in z'n achteruit. Het 'klikt' er niet in
En het kan ook na al 50 km te hebben gereden.

[Gast]

Leg de versnellingspook tegen de achteruit en laat heel voorzichtig de koppeling een beetje aangrijpen. 'k Moet dat ook af en toe doen bij m'n vrachtwagen. Dan 'valt' hij bijna vanzelf in achteruit.

[quadrifoglio]

Jup, achteruitversnelling is ongesynchoniseerd.
Daarom dat hij soms niet "in versnelling wil vallen", meestal helpt het ook even naar een andere versnelling te schakelen.

[Gast]

Jup, achteruitversnelling is ongesynchoniseerd.
Daarom dat hij soms niet "in versnelling wil vallen", meestal helpt het ook even naar een andere versnelling te schakelen.

Heb ik ook al eens geprobeerd, soms werken de andere versnellingen wel, maar de achteruitversnelling niet... En aangezien ik achteruit moet rijden om uit de garage te geraken, MOET de achteruitversnelling werke op da moment, maar hij werkt wel altijd eens hij er 1x in geweest is die dag... Héél raar...

[Gast]

Leg de versnellingspook tegen de achteruit en laat heel voorzichtig de koppeling een beetje aangrijpen. 'k Moet dat ook af en toe doen bij m'n vrachtwagen. Dan 'valt' hij bijna vanzelf in achteruit.

Next time eens proberen, thx!

[Timmie]

zoals hier voor al beschreven is, beetje spelen met de koppeling voor je achteruit schakelt, mammy haar peugeot heeft dat ook.

[Gere]

Heb ik ook al eens geprobeerd, soms werken de andere versnellingen wel, maar de achteruitversnelling niet... En aangezien ik achteruit moet rijden om uit de garage te geraken, MOET de achteruitversnelling werke op da moment, maar hij werkt wel altijd eens hij er 1x in geweest is die dag... Héél raar...

Kan je hem niet in achteruit krijgen voor je de motor start in de garage?

[Gast]

Kan je hem niet in achteruit krijgen voor je de motor start in de garage?

Jep dat wel, maar als de motor al opstaat en ik wil schakelen lukt dat regelmatig niet, alleen als ik het contact terug afzet en dan schakel!

[Gast]

Als het gebeurd, probeer eens eerst naar eerste schakelen, en dan achteruit (gewoon met de koppeling ingedrukt). Mijn kevertje had daar vroeger ook last van.

mijn peugeot 106 deed dat ook vaak, gewoon in 1ste zetten (en desnoods 10cm rijden) en dan in achteruit.

[Gast]

Als het gebeurd, probeer eens eerst naar eerste schakelen, en dan achteruit (gewoon met de koppeling ingedrukt). Mijn kevertje had daar vroeger ook last van.

Ik heb al alle versnellingen geprobeerd maar niets helpt, het werkt pas als ik het contact terug afzet en dan schakel en terug het contact opzet

[Gast]

mijn vader heeft met z'n c4 grand picasso vaak het zelfde probleem. als je het een 2e keer probeert doet hij het vaak wel.

[Gast]

Hier ook bij mijn Mazda, zit nochtans nieuwe koppeling in, wil toch vak moeilijker in achterruit 2-3x proberen soms en dan zit die erin.

[Kartfreak]

Jup, achteruitversnelling is ongesynchoniseerd.
Daarom dat hij soms niet "in versnelling wil vallen", meestal helpt het ook even naar een andere versnelling te schakelen.

Als het gebeurd, probeer eens eerst naar eerste schakelen, en dan achteruit (gewoon met de koppeling ingedrukt). Mijn kevertje had daar vroeger ook last van.

Hier hetzelfde probleem met de Suzuki. Garagist zei van eerst in 3e te zetten en vandaaruit naar achteruit te gaan. Dan lukt het wel zonder problemen!

[Gast]

Veel auto's hebben dat he, terwijl je hem in achteruitzet en je voelt dat het niet goed gewoon heel even je koppeling een klein beetje laten opkomen, werkt altijd.

[W201]

Of als die niet in achteruit wil, even terug in neutraal zetten, koppeling laten komen, terug koppeling induwen en in achteruit zetten. Kan ook helpen.

[Gast]

Gewoon even in eerste zetten en desnoods 20cm vooruit rijden, dan nog eens in achteruit proberen. Zijn gewoon de tandwieletjes die net niet in elkaar willen passen op die positie. En ook normaal als je hem nog maar pas start (alles staat nog koud en is nog niet echt gesmeerd).

[DuDe]

Veel auto's hebben dat he, terwijl je hem in achteruitzet en je voelt dat het niet goed gewoon heel even je koppeling een klein beetje laten opkomen, werkt altijd.

Was ook altijd mijn techniek. Lijkt er gewoon in te klikken dan.