avondles autotechniek

[Gast]

Wat heb je dan zoal moeten doen aan uw eigen auto?

[Teus]

deze week had de leraar zijn MG spitfire mee omdat 1 cilinder mogelijks niet goed ronddraait. er had ene een auto mee voor bandenwissel. volgende week komt ene met een Golf rallye G60 omdat zijn injectie helegans verkeerd staat, we zouden ook stuurgewrichten/ophangingsgewrichten/stabistang rubbers vervangen aan de mijne. plus uitlijning.

[Breyton]

12345

[Teus]

het derde jaar is het beste tot nu toe. we hebben leren een distributieriem vervangen en vervangen nu zelf een koppeling.

bij de carrosserie staat er een herspoten blauwe kas van een oudere BMW, en een BMW E30 325 die klaar is om te herspuiten. ben eens in de witte gaan zitten: FIA gehomologeerde carbon kuipzetel, hydraulische handrem, ... zijn van hun leraar en zijn oldtimer racing

[Teus]

75/100 voor partieel examen
nieuwe bandjes en Mercedes ODB2 adapter liggen klaar voor de volgende les

[Gast]

Proficiat Teus!
Weet jij soms als je de cursus in dagonderwijs doet hoeveel jaar het dan duurt?
Ik ben momenteel ook aan het uitkijken voor een cursus te volgen,
maar moet nog eens deftig kijken wat de mogelijkheden zijn..

[Gast]

Heb zelf eens gekeken bij syntra en zou 2jaar duren.
De cursus geven ze enkel in Asse.
Startdag is nog niet bekend dus zal wel in september ofzo zijn.

[Teus]

hangt wat af van de modules, misschien. in avondonderwijs kun je het eerste jaar overslaan door middel van een theoretische proef.

woensagavond heb ik eens mijn auto aan de diagnosecomputer gehangen, had wel een verloopstekker van MB 36 pin naar ODB2 nodig, wat me 15 euro lichter maakte op Ebay. leuk om eens te prutsen en allerlei motorwaarden te lezen. compressietest was uitstekend. live turbodruk zien op je auto zien is leuk. cool om zoveel snufjes te zien op een 14 jaar oude auto. maarja, is dan ook een commonrail.

in de carrosserie doen ze eindelijk voort aan deze E30 325. wit-zwart is mooi.
niet perfect gespoten, ma bon, zoals de leraar zei: na de eerste bocht kan hij al naar de kloten zijn.

[Teus]

lessen auto elektronica zijn begonnen. best leuk wanneer de leraar afwijkt van de cursus en een hoop praktijkdingen uitlegt. leraar heeft vanavond een hoop verteld over injectie, roetfilters en milieubrol. allemaal erg boeiend, maar niet bepaald motiverend om te horen dat al die eco-dingen een hoop miserie zijn.

[Garcia]

Na het lezen van dit alles .begint men honger ook terug te komen om dit te doen .

In den tijd wou ik ook al automechanica doen maar wegens ouders die zeggen ''zit geen toekomst meer in '' andere richting gekozen .

ben nu zelf ook aan het zien voor dit en denk dat Asse voor mij ook het beste uitkomt .

Ik denk persoonlijk dat er niks toffer is dan aan uw eigen auto sleutelen .

Mvg

[IbifaHo]

Heb zelf eens gekeken bij syntra en zou 2jaar duren.
De cursus geven ze enkel in Asse.
Startdag is nog niet bekend dus zal wel in september ofzo zijn.

Ben ik ook van plan om te doen als de cursus opnieuw begint. Ik heb mij idd laten wijsmaken dat die half september zou beginnen.

[Gast]

Het is mogelijk om een alert in te stellen op de site van syntra zodanig dat je verwittigd wordt wanneer een bepaalde cursus van start gaat zodat je niet altijd hoeft te gaan kijken op hun site.

[Teus]

module bedrijfsorganisatie is een fiasco
rond Pasen kregen we een vragenlijst waarvan we 4 vragen moeten kiezen en oplossen, waarvan er bijna niets in de lessen werd besproken. tegen het einde van de cursus, enkele weken geleden, kregen we pas een cursus. die cursus was helemaal niet toereikend.
uiteindelijk hebben ze hun best gedaan en kregen we een deftige cursus, maar die is een vinger dik en hebben we slechts 10 dagen meer om onze vragen op te lossen en in te geven

[kefkie]

Leuk topic!

ik ben zelf van plan om in september aan dees te beginnen in het TNA op 't eilandje:
iemand ervaring met deze opleiding?

Bedoeling is niet direct bij de keuring te gaan werken, maar gewoon om het diploma te hebben en dat eventueel te "verbeteren" tot een bachelor diploma


Autoexpertise
(lineair)

Omschrijving
je hebt een passie voor auto's, streeft naar bijkomende groeikansen in de auto-industrie, ambieert werk in de verzekeringssector of een hogere functie bij de technische controle. Of misschien is het altijd je droom geweest als lesgever technische vakken te worden tewerkgesteld in de 3de graad TSO.
In het eerste jaar van de opleiding Autoexpertise ligt de focus voornamelijk op technische aspecten en het analyseren van de auto als geheel.
In het tweede jaar wordt de praktische kant van het beroep van auto-expert belicht; de aandacht worddt specifiek toegespitst op de ongevallenanalyse.
Naast de technische opleiding wordt er voldoende aandacht besteed aan persoonlijkheidsvaardigheden zoals rapportering en het maken van een eindverhandeling die je zelf verdedigt.

---

Technisch Engels	1
Technisch Duits	1
Autotechniek	4	3
Voertuigenelektronica		1
Tekeninglezen	1	-
Elektriciteit	2	-
Materialen	2	-
Recht Ongevalsanalyse Verzekering	1 1 -	- - 1
Deontologie	-	1
Expertise	-	3
Technologie	-	2
Carrosserie	-	2
Totaal	13	13

Werkterrein
Met je diploma kan je terecht bij expertisebureau's, verzekeringsfirma's, invoerders van auto's en vrachtwagens, beheerders van wagenparken, of bij de technische autocontrole.

Toelatingsvoorwaarden
Je beschikt over een diploma Secundair Onderwijs 3de graad (dagonderwijs) of een getuigschrift Technisch Secundair Onderwijs 3de graad (avondonderwijs); ofwel ben je minstens 18 jaar en slaag je voor een toelatingsproef. Gelieve bij inschrijving je diploma mee te brengen.

Lesplaats
De lessen worden gegeven in de Londenstraat en de Napelsstraat.

Lesdagen
Maandag-, dinsdag-, woensdag-, en donderdagavond: 13 lesuren van 55 minuten per week gedurende 36 weken.
De lessen worden gegeven tussen 18.10 en 22 uur.

Studiebewijs
Als je de opleiding met succes afrondt, bekom je een diploma van Hoger BeroepsOnderwijs (graduaat).

Opleidingskosten
Het studiegeld bestaat enerzijds uit het inschrijvingsgeld ; anderzijds uit het cursusgeld en vakgebonden onkosten.
Niet vrijgestelden: Inschrijvingsgeld € 400; Cursusgeld € 35 per schooljaar .
Gedeeltelijk vrijgestelden: Inschrijvingsgeld € 130; Cursusgeld € 35 per schooljaar
Volledig vrijgestelden: Inschrijvingsgeld € 0; Cursusgeld € 35 per schooljaar.
Handboeken en vakgebonden materiaal zijn niet in het cursusgeld begrepen.

[Teus]

uitslag van de module aandrijving gekregen: 14/40 van de theorie, niet geslaagd voor de module.
oorzaak: onregelmatig verloop van het examen. er was iets mis met hun computersysteem waardoor niet alle antwoorden werden geregistreerd. toen ik vertrokken was uit het lokaal hebben ze (lerares en/of studenten) nog mijn examen opgevraagd, gezien dat er dingen mankeerden en dan verder ingevuld.

iemand een idee hoe ik dit best aanvecht?

[Timmie]

Teus, of je nu geslaagd bent of niet, Ik heb je over de
jaren zien groeien van een groentje dat amper het verschil kende tussen carbu en injectie ( zie de review die je ooit gaf over de camaro )
tot iemand die ik zou vetrouwen met aan mijn auto te sleutelen en zelfs advies aan zou vragen. ( ik zie kennis als ik u zie posten in techniek)
voor mij ben je zowiezo gelaagd.

[Teus]

merci tim =)

[Timmie]

kom je binnenkort eens mee testrijden?

[Teus]

jazeker

[Teus]

pff, klacht indienen zal te lang duren.
ik mag morgen herexamen doen, maar dat gaat niet bij gebrek aan een auto. 't zal dan voor 30 augustus zijn....