Tweet
Dus... Nu moet je 70 zorro's ophoesten voor een klemmetje dat mss 50 cent waard is ?!
Stealers...
Stealers...
-
Ben wat aan't denken hoe ik dat mss nog kan fixen...écht geen zin om dat geld eraan te geven.
Mss eens bij die afbraak passeren in wommelgem...Comment
-
Haal zo een pakket, pak dat klemmetje er uit en breng dat met een excuus terug naar de stealer
. Precies of die gaan merken dat er een clipke mist 
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door RRD Bekijk BerichtenHaal zo een pakket, pak dat klemmetje er uit en breng dat met een excuus terug naar de stealer. Precies of die gaan merken dat er een clipke mist 
Ga jij het bestellen, als het je lukt betaal ik het
Comment
-
-
Hmmm...nu ge het zegt...heb daar al van die leidingen gezien denk ik. Wel nooit op gelet of het met of zonder klemmetje was. Eens kijken...Oorspronkelijk geplaatst door Sega Bekijk BerichtenOf anders eens op eBay zoeken hé.
Comment
-
Voor 20€ heb ik de slang + luchtreservoir hier thuis geleverd...
Comment
-
*checkt rekening*Oorspronkelijk geplaatst door Sega Bekijk BerichtenDank u Sega. Of is dat niet wat je moet hebben ?!
Wa? Staat toch geen 20€ op?
Jawel dat is wat ik moet hebben. Allé...eigelijk alleen dat zwarte plastic ringetje da ge ziet
Comment
-
lol. zalige DIY. Nooit deftig geweten hoe die luchtvering eruitzag... waar die info gevonden om eraan te beginnen?Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuelComment
-
Nergens info of een DIY over gevonden dus ja...gewoon goed nadenken en er zelf aan beginnen hé.Oorspronkelijk geplaatst door ///NFSThunder Bekijk Berichten
Vroeger wist ik niet hoe ik een remsysteem in mekaar zat, nu vervang ik altijd zelf m'n remmen. Gewoon proberen en goed nadenken. Op zich kan er weinig fout gaan...
Comment
-
en durvenComment
-
-
Ik krijg ook deze foutmeldingOorspronkelijk geplaatst door DéGioke Bekijk BerichtenDe vrees van elke E39 touring (met luchtvering uiteraard) is deze foutmelding...
Eventjes klein woordje uitleg over z'n luchtvering. Mijn wagen is uitgerust met luchtvering achteraan. Prachtig systeem, zolang dat het werkt
Wat houdt dat juist in? Links en rechts heb je een luchtbalg steken (normaal is dat een spiraalveer), de nodige sensoren die de hoogte van je wagen 'zien' en een compressor om de boel op druk te brengen.
In geval van zo'n foutmelding is't ofwel de compressor die stuk is ofwel een luchtbalg die lekt. In mijn geval het 2de...dat was duidelijk te horen en te voelen.
Comment
-
Bedankt!
Super omschrijving! Van de week zo'n 200 kilo vervoerd en later op de dag ineens een scheef hangende auto....Hij blies zichzelf wel omhoog maar liep ook weer leeg. Zoeken op internet en dit gevonden. Onderdeel gehaald en monteren met deze gebruiksaanwijzing.
Super!!Comment
-
Foto1Comment
-
Foto2Comment
-
Luchtbalg rechts lijkt lek.
Ik heb een vraag hierover,bij mij brand het lampje van de abs en van de asc.
Ik heb asc niet zelf handmatig ingedrukt.
Mijn kilometer teller doet het ook niet.
Er wordt niks aangeven op de boordcomputer.
De auto hangt wat naar rechts,ik denk na dit verhaal te lezen er een luchtbalg lek is.
Mijn vraag is nou,heeft het lampje van de abs hier mee te maken en waarom doet mijn km teller het niet meer.
Graag zie ik reactie.
Mvg RichardComment
-
ABS, ASC en KM teller die niet meer werkt is normaal een ABS sensor defect. ABS sensoren worden voor al deze dingen gebruikt.
Hoe dat iets te maken kan hebben met luchtvering of scheef hangen weet ik niet. Waarschijnlijk is er geen verband en heb je gewoon 2 defecten.Comment
-
Hoi. hing eerst 1 kant scheef en dan gaat hij in zijn geheel omlaag? maar zie je wel dat de lekke kant toch net iets lager hangt (wat mij normaal lijkt omdat de kant die wel werkt,, zich aanpast aan de lekkende kant)
Hij is bij mij links doorgezakt, sinds vandaag wil hij hem ook niet meer omhoog gooie,, hij pompt um op en loopt gelijk weer leeg!
Andere moment gooit hij de kont ineens weer wel omhoog! ik denk dat die vrijwel alleen de Luchtbalg kan zijn toch???Comment
Comment