Probleem: Motor

[Gast]

Hallo,

Ik ben gewend om met een auto die 6 versnellingen heeft te rijden, maar vandaag was dat met een auto met maar vijf versnellingen. Ik zat deze morgen dus op de autosnelweg op weg naar gent wanneer ik hem dus plots in achteruit zet ipv in zesde, de auto is even in heel hoog toerental gegaan. Ik heb probleemloos nog naar gent kunnen rijden en terug van gent naar brugge zonder iets te merken. Maar nu heb ik gemerkt dat mijn motor een raar geluid maakt ( een soort haperend geluid). Weet iemand wat er mis zou kunnen zijn en of het een dure grap zal zijn?

[fcapri]

hoe heb je die dan in achteruit gekregen? de tandwielen in de bak draaien allemaal vooruit, en die krijg je niet in achteruit geschakeld al rijdend

[Gast]

Wel ja gewoon versnelling veranderd als anders mijn toeren gingen een tweetal seconden zwaar de lucht in maar ik bleef gewoon vooruit gaan. Of zou ik dan gewoon niet in goed in achteruit gezeten hebben en gas gegeven hebben terwijl ik niet in vitesse stond? Volgens mij zat ik nochtans wel in achteruit

[ThomasT]

je zal wel in neutraal geschoten zijn ipv achteruit, dit is namelijk echt niet mogelijk...

[Gast]

Ah ok, bedankt! Dan kan er niets superergs aan mijn motor zijn of het zou niets met dit te maken moeten hebben, toch?

[Gast]

Vooruitrijden terwijl de versnelling in achteruit staat kan inderdaad niet
Ofwel zat je in even in neutraal, ofwel zat je gewoon even twee versnellingen lager

[Volvo_Bjorn]

Dit gedaan??

[Canonball]

Dit gedaan??

Welke idioot doet nu zoiets??? Duh ...
Gewoon die motor in de soep doen draaien?!
Of ben ik mis?

[Gast]

Ja, zo ziet het er wel naar uit Kan dat schade opleveren als je dat 1-2 seconden hebt meegemaakt?

[Gast]

Ja, zo ziet het er wel naar uit Kan dat schade opleveren als je dat 1-2 seconden hebt meegemaakt?

Zou kunnen, en zeer zeker als er een bumperklever achter u zit.

[fcapri]

in achteruit ben je zeker niet geraakt, dat zou een pak geratel hebben gegeven. maar zoals al gezegd, onmogelijk.
downshift kan minder kwaad. ook al gehad toen ik met men ascona aan het optrekken was. op 6000Rpm in 3de naar 4de willen schakelen en zat in 2de. heb de toerenteller richting 9000rpm zien vliegen en de motor sloeg af. heel het dashboard lichte op met lampjes. erna gewoon weer gestart

[Gast]

ok, gelukkig Merci iedereen!

[Gastje]

Hopelijk start uw wagen morgenochtend .

[Gast]

Welke wagen?
Sommige kan je uitlezen wanneer en hoe zwaar de motor in overtoeren gegaan is

[Gast]

Overtoeren? En de begrenzer dan?

[Davy_]

Als je hem "mechanisch" in over toeren jaagt, dus door een paar versnellingen te veel terug te schakelen bv, kan de begrenzer niet veel doen hoor. De motor wordt dan door de versnellingsbak gedwongen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[Gast]

Als je hem "mechanisch" in over toeren jaagt, dus door een paar versnellingen te veel terug te schakelen bv, kan de begrenzer niet veel doen hoor. De motor wordt dan door de versnellingsbak gedwongen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

Gelukkig ben ik zo lui en denkt m'n automaat voor mij.

[Gast]

Gelukkig ben ik zo lui en denkt m'n automaat voor mij.

Ik moest het zelfs niet lezen, ik wist dat dat er ging staan

[Gast]

Ik moest het zelfs niet lezen, ik wist dat dat er ging staan

Het alternatief voor mensen die niet per auto kunnen rijden hé.

[wielscheel]

Die met caravan en automaat moeten in NL een extra examen doen. Er zijn er bij en die durven niet schakelen . Dit ivm bergaf rijden, je moet 'm dan in 2°/1° zetten (oude automaten) anders rijdt je de remmen warm.
En zo'n BMW met 8 vitessen en zo'n raar knuppeltje,ik zou niet weten hoe