leidingen tussen injector en common rail

[Teus]

Als ik die leidingen losmaak heb ik veel moeite om ze terug lekvrij vast te schroeven. Die dingen zijn zacht en vervormen snel. In principe moet je die leidingen vervangen telkens ze je losmaakt, maar die kosten ongeveer 35euro op internet (OEM) en 50 euro bij MB zelf. Ik heb geen 140 over om telkens die stomme dingen te vervangen.

Zijn die ergens anders te krijgen van een onafhankelijk merk?
Zijn die dingen te fixen zodat ze weer netjes afdichten?

ordernummer is één van deze twee, ik weet nog niet welke het juist is
A 611 070 00 33
A 611 070 02 33

foto van zo'n kreng:

[platten tuub]

Volgens mij kun je dat bij elke deftige autozaak laten namaken die ook remleidingen doen.

[Gast]

Waarom moeten die dingen om de haverklap los?

[Gast]

Google is yout friend:

http://nl.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/203707_2001-2002/07/07-100/6110700033O/

[Teus]

Volgens mij kun je dat bij elke deftige autozaak laten namaken die ook remleidingen doen.

net gevraagd, ze wisten het niet. zeiden dat ik moest zien naar diesel experts

Google is yout friend:

http://nl.mbspecialist.com/mercedes_...0/6110700033O/

dat zijn er van MB zelf, nog altijd te duur

[Gast]

Gewoon dezelfde leidingen weer monteren, ik draai de verstuiver een beetje vast zodat hij nog kan bewegen, dan de leiding goed tegen zodat die niet meer kan verschuiven, dan de verstuiver vast en dan de leiding vast. Nog geen lekkages gehad.

Ja voor de rest dieselcenters of revisiebedrijven doen dit nog, ofwel moet je er toch het geld aan geven. Bij common rail is namaak denk ik geen probleem. Bij conventionele of tweetrapsverstuivers kan je inspuitmoment veranderen als de afmetingen van de leiding niet 100% hetzelfde is.

[Teus]

enig idee waar ik andere merken vind?

[camaro 68 rs]

hoe ziet die leiding (afdichting) er uit achter de moer ?

[Unterschlagen]

volgens mij kun je dat bij elke deftige autozaak laten namaken die ook remleidingen doen.

Absoluut NIET!