ET waarde bij alu velgen

[Gast]

Ik zit hier met volgend 'probleempje' Ik weet dat de ET waarde bepaalt hoe ver een velg meer naar binnen of naar buiten steekt op een auto maar graag had ik meer duidelijkheid over het volgende:
Stel,op een auto zitten origineel velgen met als maat 6,5Jx16" ET48.
Wanneer ik nu alu velgen wil monteren met als maat 7Jx16" ET48,komen die dan ook iets verder naar buiten in de wielkast? De ET waarde is dezelfde maar de velg op zich is omgerekend 1 cm breder!Ik dacht dat de alu velg dan 0.5 cm meer naar buiten zal komen...Maar of dit juist is?? Ik hoop dat iemand hier me kan helpen

[Gast]

denk dat die dan langs beide kanten 0.25J verder reiken

[Jakkel]

Ik zit hier met volgend 'probleempje' Ik weet dat de ET waarde bepaalt hoe ver een velg meer naar binnen of naar buiten steekt op een auto maar graag had ik meer duidelijkheid over het volgende:
Stel,op een auto zitten origineel velgen met als maat 6,5Jx16" ET48.
Wanneer ik nu alu velgen wil monteren met als maat 7Jx16" ET48,komen die dan ook iets verder naar buiten in de wielkast? De ET waarde is dezelfde maar de velg op zich is omgerekend 1 cm breder!Ik dacht dat de alu velg dan 0.5 cm meer naar buiten zal komen...Maar of dit juist is?? Ik hoop dat iemand hier me kan helpen

Verschil in breedte tussen een 6,5 en een 7 velg is 12,7 mm (halve inch). Uw 7 velg komt dus bij dezelfde ET 6,35 mm verder naar buiten.

[Gast]

Bedankt,fcapri voor de link.Jakkel heeft het dus juist en herbie66 en ik zijn mis. Ook dank aan Jakkel en herbie66

[Gast]

0.25J = 1 inch / 4 = 2.54cm/4 = 6.35mm
ben niet al te duidelijk geweest :-)

[Gast]

0.25J = 1 inch / 4 = 2.54cm/4 = 6.35mm
ben niet al te duidelijk geweest :-)

die 'J' staat er te veel :-)

[Unterschlagen]

0.25J = 1 inch / 4 = 2.54cm/4 = 6.35mm
ben niet al te duidelijk geweest :-)

en waar staat die J dan voor?

Tip: niet voor inch, breedte of diameter

[Den Paarse Capri]

en waar staat die J dan voor?

Tip: niet voor inch, breedte of diameter

Voor 'precieze profiel van de boord van de velg valt in categorie J , zijnde passagiersvoertuigen'. Meer daarover vindt ge hier onder 'tyre bead profiles' . Een moto valt in een andere categorie, een clark ook.

[Gast]

idd. J heeft niks te maken met de afmeting, daarom stond ze er teveel :-)
J is een velgbed profiel (tegenwoordig de meeste personenwagens zeker). Vraag me alleen af of een J altijd een tubeless geweest is

[Unterschlagen]

idd. J heeft niks te maken met de afmeting, daarom stond ze er teveel :-)
J is een velgbed profiel (tegenwoordig de meeste personenwagens zeker). Vraag me alleen af of een J altijd een tubeless geweest is

neen. J kan je ook zonder tubeless gebruiken bij mijn weten.
Kan je trouwens andere BANDEN vinden dan voor een J profiel?

[Den Paarse Capri]

neen. J kan je ook zonder tubeless gebruiken bij mijn weten.
Kan je trouwens andere BANDEN vinden dan voor een J profiel?

Omgekeerd zal er wel een profiel geweest zijn voor gebruik met binnenband, en dat zal geen J geweest zijn en zeker niet geschikt voor tubeless.
Trouwens, de vintage cross-ply banden, zaten die ook op J profielen? Ja zekerst?

[Unterschlagen]

voor een niet tubeless band maakt het weinig uit wat het profiel is, aangezien deze niet luchtdicht hoeft/mag afsluiten.

geen idee wat betreft diagonalen, maar ik kan me niet herinneren ooit wat anders dan J of JJ op een personenwagen te hebben gezien.

[Gast]

ik heb waarschijnlijk nog met een P of B gereden :-)

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html

[Stef69]

goed gedaan fcapri, maar wie nog meer info wil over velgen, ... moet hier eens lezen

http://www.steekmaat.be/

[Gast]

Bedankt voor de link,Stef69.

[LeemansJ]

www.willtheyfit.com kan je alle verschillen vinden, zelfs icm met andere bandenmaten etc