schade onderkant clio 2

[clio_2003]

Topic mag weg

[Gast]

Eens alle olie uit het carter is zal het wel niet meer lekken, dus dan is dat probleem al van de baan.
Verder zou ik er allesinds niet meer in "investeren" zoals jij het noemt. Ik zou me gewoon een nieuwe kopen in uw budgetklasse en de oude als ijzer overlaten, bij voorkeur ene met goede koplampen om de middenberm te zien en volgende keer desnoods wat vroeger invoegen ook

[clio_2003]

carterpan is zowieso gedeukt, dus je kan
1: moeilijk olie aflaten omdat de vijs het onderste punt niet meer is
2: het olieniveau zal te hoog staan als er genoeg olie inzit, je zou minder olie kunnen ingieten totdat je op max staat, maar dan zit er mogelijks te weinig olie in (teveel opwarming van de kleine hoeveelheid).

als 2de zal de schakelmechaniek geraakt zijn naar de boite toe, dit zal verklaren waarom de pook zo scheef staat.
werkuren, schakelstang + nieuwe carterdeksel + andere boite zal je veel meer kosten dan 500€. reken maar minstens 350€ voor de ruilboite en die moet dan nog ingebouwd worden. ik denk zal niet dat de garage zijn voorgestelde werken kan doen aan minder dan 1000€.

als de auto op leeftijd is, zou ik er geen kosten aan doen, gewoon zien dat je schakelstangen weer recht werken (dat je alle versnellingen hebt) en gewoon ermee verder rijden. die deuken en krassen gewoon niet repareren (desnoods zelf wat verf/olie opspuiten tegen het roesten

kan aan een complete occasie versnellingsbak geraken voor 170 eur,(zit hier de schakelstang al in ? of is dit een apart onderdeel).

en het zijn geen officiele garage's gewoon particulier mehanicien's die ik via via ken dus werkuren zal wel goedkoper zijn,

denk je dat de schakelstangen nog rechtgetrokken kunnen worden zonder af te breken ? en zou ik dan normaal kunnen schakelen ?
ja de krassen en deuken vind ik niet zo erg zolang ik maar kan rijden,

bedankt voor je antwoord

grts

[Gast]

Is de moeite niet waard om te herstellen . Dat is oud ijzer.

[Gast]

denk als je er zelf niet kan aan werken, je al snel aan 500 euro kosten zal zitten.... maar daarvoor heb je natuurlijk geen nieuwe.
Als het chassis nog geen opmerkingen voor roest heeft en de motor niet al te veel km dan zou ik die kost toch durven doen.
Voor die 500 euro heb je geen andere wagen

[wielscheel]

Lijkt op mijn Kangoo. Die schakelstang is krom,haal een occas.
Lek aan carter zit er al langer. Máar check de oliestop wel op vastzitten en maak proper. Omdat die zo scheef zit lijkt de olieaftapplug + moer te zijn losgekomen en dan is het een ander occas carter.
Voor de rest rijdt je maar tot einde controle en kijk regelmatig in uw achteruitrijspiegel of je geen onderdelen verliest.

[Gast]

Is de moeite niet waard om te herstellen . Dat is oud ijzer.

jij bent duidelijk een product van de consumptiemaatschappij ...

[clio_2003]

zal morgen een andere schakelstang en carterdeksel halen en laten monteren, zien of ik dan paar maanden kan verderrijden, indien niet zal ik ook een nieuwe versnellingsbak moeten laten steken ..

[clio_2003]

Nog een vraagje, het is een clio 1.2 47kw benzine van 2003 ,type 2 fase 2 (facelift model) ,Welk type carterdeksel heb ik dan nodig? Er zijn 2 soorten, dacht met pakking of met pasta.

[Gast]

laat dat herstellen en je zult er geen spijt van hebben. renault is onderdeel van dacia, beste wagens die er zijn: normale prijzen, goedkoop in onderhoud en veel degelijker dan de duitse ubermerken. laat u niet vangen door al de onzin die men u probeert wijs te maken.

[Gast]

Oei Dacia heeft Renault opgekocht?

[Packard]

Die schakelstang is origineel zo geplooid dacht ik.