Advies voor een 'Mecanicien' in opleiding...

[Gast]

Beste leden

Ik denk dat op dit forum veel ervaren autotechniekers zitten, dus zou ik graag wat advies willen...

De titel zegt het zelf: ik ben een 'mecanicien' in opleiding en zou graag heel veel van auto's willen weten op technisch vlak in eerste instantie.

Ik heb intussen ook al zelf een wagen uit elkaar gehaald om te zien hoe wat werkt en ik moet zeggen: ik heb er veel aan gehad! Zelfs meer dan wat ik op de avondschool leer...

Nu is mijn vraag: wat kan ik als volgende stap het best doen? Een tweede auto uit elkaar halen lijkt me niet meer zinvol.

Ik dacht aan een kosteloze stage lopen ergens in een garage. Zou dat mogelijk zijn?

Iemand andere tips?

Ps. ik heb nog een vw tdi motorblok staan met 493000 kms. Zou het interessant zijn deze uit elkaar te halen (en misschien reviseren)? Of heb ik daar te teveel speciaal gereedschap voor nodig?

[Gast]

Heb je hem nadat je alles uiteen hebt gehaald ook weer in elkaar en werkend gekregen?

[The Swede]

Er is een markt voor goedkope wagens waar er moet aan gewerkt worden.

Te vaak worden wagens nu afgeschreven omdat garages er niet meer willen aan werken. Voorbeeld uit ervaring: de versnellingsbak heeft een probleem: officiele garage wil dat niet meer opendoen en zegt "vervangen = 5000 Euro". Bij een goedkope wagen gaat die dus de vuilbak in. Een beetje mechanieker die die bak openhaalt, kan echter merken dat er gewoon een dichting kapot is en dat die bak dus makkelijk te repareren is...

Garantie kan je op die reparaties niet geven en dat moeten je klanten ook weten (en tegen aftekenen als je een bestek opmaakt), maar het kan wel voor een lage kost een wagen weer de weg op helpen.

En zo rijden er massas rond. Ook tussen de liefhebbers op fora zijn er eigenaars van oudere wagens die mechaniekers zoeken die nog iets durven opendoen.

Ik zou zo zelfstandig na je uren beginnen aan autos werken. Zo doe je ervaring op (massas) en kan je op je gemak doorgroeien.

[wielscheel]

Ieder zijn manier, met een boek of laptop(yt) ernaast ipv zomaar wat vijzen en nooit meer in elkaar krijgen vind ik 't beste.
Vroeger bij den Beer in Katelijne zag ik dikwijls ca 3 Afrikanen en 1 leraar aan die wrakken vijzen. Was het stuk dan stond het al op een goede plaats. Die leerden op 3 mnd meer dan hier in de scholen.

[Gast]

Ik zou zo zelfstandig na je uren beginnen aan autos werken. Zo doe je ervaring op (massas) en kan je op je gemak doorgroeien.

Probleem wanneer je iets molt van een klant. Uit eigen zak betalen? De klant voor de kosten laten opdraaien?

En investeringen qua materiaal? Je hebt op z'n minst een brug of een put met krik nodig, een goed gevulde gereedschapskist, momentsleutel en andere speciale sleutels, documentatie, werkplaatsmateriaal zoals een compressor, opvangbakken,... noem maar op. Niet zo gemakkelijk allemaal.

Ik denk dat je het meeste leert door in een garage te werken. Je bent verzekerd, je hebt het juiste materiaal en ervaren collega's. Op die manier leer je snel veel bij.

Zelfstandig na de uren leer je ook veel van, maar meer uit je eigen fouten dan door wat anders denk ik.

Waar ben je in opleiding?

[Gast]

Heb je hem nadat je alles uiteen hebt gehaald ook weer in elkaar en werkend gekregen?

Nee, ik heb de onderdelen bijna allemaal verkocht

Op die manier had ik er financieel gezien ook nog extra voordeel aan...

[Gast]

Probleem wanneer je iets molt van een klant. Uit eigen zak betalen? De klant voor de kosten laten opdraaien?

En investeringen qua materiaal? Je hebt op z'n minst een brug of een put met krik nodig, een goed gevulde gereedschapskist, momentsleutel en andere speciale sleutels, documentatie, werkplaatsmateriaal zoals een compressor, opvangbakken,... noem maar op. Niet zo gemakkelijk allemaal.

Ik denk dat je het meeste leert door in een garage te werken. Je bent verzekerd, je hebt het juiste materiaal en ervaren collega's. Op die manier leer je snel veel bij.

Zelfstandig na de uren leer je ook veel van, maar meer uit je eigen fouten dan door wat anders denk ik.

Waar ben je in opleiding?

Inderdaad. Helemaal akkoord.
Maar zijn er wel garages die vrijwilligers aanstellen (die geregeld willen komen meehelpen)?

Ik volg de opleiding via de avondschool te Antwerpen.