Tweet
Yo guys,
ik zit met een probleem. Ik heb een Vw Caddy mk1 uit 86'
nu binnen een 4 tal dagen vertrek ik op reis naar de bafaamde Wörthersee bij het jaarlijkse GTI treffen.
nu wil ik een aanhangwagen meenemen. Ik gebruik een 7- polige stekker. Al de dimlichten uit staan geen probleem. De remlichten en pinker werken zoals ze moeten.
maar!
zodra ik de verlichting inschakel. Gaan mijn achterlichten en pinker branden. De pinkers feller dan de acherlichten. Zodra ik dan pink. Van de aanhangwagen pinken ze omgekeerd dan mijn pinkers op mijn caddy. Dus staat de pinker aan op de wagen gaat hij uit op de aanhangwagen. Staat de pinker uit op de wagen gaat hij aan op de aanhangwagen.
ik heb al veel opgezocht maar nergens een oplossing te vinden. Het probleem zit hem absoluut niet in de aanhangwagen! Zou het dan iets met de massa te maken hebben?
alvast bedankt!
ik zit met een probleem. Ik heb een Vw Caddy mk1 uit 86'
nu binnen een 4 tal dagen vertrek ik op reis naar de bafaamde Wörthersee bij het jaarlijkse GTI treffen.
nu wil ik een aanhangwagen meenemen. Ik gebruik een 7- polige stekker. Al de dimlichten uit staan geen probleem. De remlichten en pinker werken zoals ze moeten.
maar!
zodra ik de verlichting inschakel. Gaan mijn achterlichten en pinker branden. De pinkers feller dan de acherlichten. Zodra ik dan pink. Van de aanhangwagen pinken ze omgekeerd dan mijn pinkers op mijn caddy. Dus staat de pinker aan op de wagen gaat hij uit op de aanhangwagen. Staat de pinker uit op de wagen gaat hij aan op de aanhangwagen.
ik heb al veel opgezocht maar nergens een oplossing te vinden. Het probleem zit hem absoluut niet in de aanhangwagen! Zou het dan iets met de massa te maken hebben?
alvast bedankt!
Polo 6n 1.4
Comment