Tweet
Hey, ik heb een mail gestuurd naar autoveiligheid en gevraagd naar een handleiding voor het repareren van roest aan carosserie voor de keuring ik heb een mooie document gekregen met alle herstelprocedures die voor hen in aanmerking komen enkel staan er enkele begrippen bij die ik niet begrijp.
ik wou het document ook uploaden hier op het forum zodat nog mensen hier iets aan hebben, maar ik
krijg het niet geplaatst mag ik dit eventueel doormailen naar iemand zodat hij dit kan plaatsen?
de begrippen die ik niet goed begreep zijn:
1* gatpuntlassen kan dit ook zonder het toestel dat hiervoor dient dus bijvoorbeeld met een MIG lasser om de zoveel puntjes lassen zodat de nieuwe plaat gewoon hecht aan de carosserie?
2* men mag ook Polyster, klinken, lijmen, en zachtsoldeer gebruiken maar enkel voor voor herstellingen van BEKLEDINGSONDERDELEN wat valt er juist onder die bekledingsonderdelen?
3* maatverschil van meer dan 10mm tussen overeenkomende vaste punten van het koetswerk. Wat bedoelt men hiermee?
4* HET IS VERBODEN om geknipte langsliggers te richten. Ik neem aan dat dit meer chassisbalken gericht is dit of?
Bedankt iedereen!
ik wou het document ook uploaden hier op het forum zodat nog mensen hier iets aan hebben, maar ik
krijg het niet geplaatst mag ik dit eventueel doormailen naar iemand zodat hij dit kan plaatsen?
de begrippen die ik niet goed begreep zijn:
1* gatpuntlassen kan dit ook zonder het toestel dat hiervoor dient dus bijvoorbeeld met een MIG lasser om de zoveel puntjes lassen zodat de nieuwe plaat gewoon hecht aan de carosserie?
2* men mag ook Polyster, klinken, lijmen, en zachtsoldeer gebruiken maar enkel voor voor herstellingen van BEKLEDINGSONDERDELEN wat valt er juist onder die bekledingsonderdelen?
3* maatverschil van meer dan 10mm tussen overeenkomende vaste punten van het koetswerk. Wat bedoelt men hiermee?
4* HET IS VERBODEN om geknipte langsliggers te richten. Ik neem aan dat dit meer chassisbalken gericht is dit of?
Bedankt iedereen!
Comment