LPG

[Gast]

Komt dat niet dat de samenstelling van de lpg in de zomerperiode anders is? En dat hij daardoor goedkoper is in de zomer dan in de winter?

Allee dat heb ik me toch laten wijsmaken!


Een startend LPG-rijder

BTW: Is het "veilig" om sportief op LPG te rijden?

beter even op benzine zetten. ik doe het ook niet altijd, soms trek je eens even door tot 6000 en dan is het maar dom om rap op da knopje te gaan duwen. op lpg probeer ik mij te beperken tot 5000 toeren en warm rijden ook natuurlijk

[Gast]

noob vraagje:
Is elke van de huidige nieuwgeplaatste LPG installaties een mixsysteem benzine/lpg?

[M3 is the best]

Over een afstand van 3600km heb ik een benzineverbruik gemeten van 1,33 l/100km

[Gast]

Over een afstand van 3600km heb ik een benzineverbruik gemeten van 1,33 l/100km

en hoeveel gas is dat dan? die 10,9 ?

[M3 is the best]

en hoeveel gas is dat dan? die 10,9 ?

Inderdaad

[M3 is the best]

noob vraagje:
Is elke van de huidige nieuwgeplaatste LPG installaties een mixsysteem benzine/lpg?

Hoe bedoel je?

Met een LPG-installatie rij je op benzine tot op een bepaalde motortemperatuur en vanaf dan rij je op LPG. Je kan ook elk moment switchen tussen benzine en LPG door gewoon op een knopje te duwen.

Bij mijn LPG installateur zei iemand mij dat bij nieuwe auto's met directe injectie je 1 tank benzine mag rekenen op 3 tanken LPG..

[Gast]

Hoe bedoel je?

Met een LPG-installatie rij je op benzine tot op een bepaalde motortemperatuur en vanaf dan rij je op LPG. Je kan ook elk moment switchen tussen benzine en LPG door gewoon op een knopje te duwen.

Bij mijn LPG installateur zei iemand mij dat bij nieuwe auto's met directe injectie je 1 tank benzine mag rekenen op 3 tanken LPG..

Wat zou daar de reden voor zijn? het kan toch niet zijn dat je gewoon meer betaalt?

Nu ja, je verbruikt ook sowieso minder met directe injectie ivm indirect, dus ik vermoed dat gewoon de daling van verbruik zich voordoet in het deel gas
Als je dat koppelt aan een fysiek kleinere tank benzine, kan de zaak zeker kloppen.

Hoeveel tanks gas doe jij per naftetank? toch niet 8.2 per 1 ? Zijn je tanks even groot?

[Kartfreak]

noob vraagje:
Is elke van de huidige nieuwgeplaatste LPG installaties een mixsysteem benzine/lpg?

Voor zover ik weet wel...

Bij mijn LPG installateur zei iemand mij dat bij nieuwe auto's met directe injectie je 1 tank benzine mag rekenen op 3 tanken LPG..

Amai, dat is vrij veel vind ik. Eigenlijk valt dit niet zo simpel te stellen hè. Stel dat je altijd heel lange afstanden doet (+100 km per traject) dan zal je benzineverbruik veel lager zijn dan wanneer je maar trajecten doet van 10 km.

[Gast]

Voor zover ik weet wel...



Amai, dat is vrij veel vind ik. Eigenlijk valt dit niet zo simpel te stellen hè. Stel dat je altijd heel lange afstanden doet (+100 km per traject) dan zal je benzineverbruik veel lager zijn dan wanneer je maar trajecten doet van 10 km.

Ik zat net hetzelfde te denken. LPG op Suzuki swiftje om brood te gaan halen zo. LPG verbruik = 0...

[knight-rider]

Ik zat net hetzelfde te denken. LPG op Suzuki swiftje om brood te gaan halen zo. LPG verbruik = 0...

Dat hangt er van af hoe ver die bakker van u huis is he

[Jochen]

Ik zat net hetzelfde te denken. LPG op Suzuki swiftje om brood te gaan halen zo. LPG verbruik = 0...

Eens op benzine rijden doet de motor, vooral de kleppen dan, eens goed

[Gast]

Dat hangt er van af hoe ver die bakker van u huis is he

Ik ken er een voortreffelijke in een zwitsers bergdorp.

[Gast]

Eens op benzine rijden doet de motor, vooral de kleppen dan, eens goed

Wel ja, dat doe je dus sowieso dagelijks als je start.

[knight-rider]

Wel ja, dat doe je dus sowieso dagelijks als je start.

Ja, maar denk wel dat Jochen bedoelt eens een hele rit op benzine rijden?

[svenio_g]

Wel ja, dat doe je dus sowieso dagelijks als je start.

als je enkel dan even op benzine rijdt, wordt het benzinesysteem een beetje lui en gaan uw injectoren dichtslibben, heb ik ervaren.

mijn benzinepomp heeft het tegen het einde van de wagen begeven (bij 230.000km, waarvan 80.000op gas) ik weet niet wat de normale levensduur van zo'n ding is. Auto was een Fiat Marea 1.6

[Jochen]

Bij de meeste systemen blijft de benzinepomp gewoon draaien als je lpg rijdt. Je hebt dus 100% retour terug naar de tank.
Als je te weinig benzine in je tank hebt en je doet een lange afstand kan het zijn dan de benzine in je tank warm wordt door het constant rondpompen en daardoor kan de pomp stukgaan.


Ik bedoelde dus idd eens een rit van 10-20km op benzine rijden. Dat kost nu ook geen stukken van mensen hè

[Gast]

Wat is nu het definitief grote nadeel van lpg, eens de installatie terugverdiend kan worden en eens je weet de "naft" eens grondig te laten stromen af en toe?
Of is het automatisch übertechnologie vanaf dan?

kleppen? het groter deel systeem en elektronica (onderhoud)?


Ik heb eens wat gerekend en in de meeste gevallen kost een LPG wagen je op het einde evenveel als een vergelijkbare diesel.
Iets zegt mij dat ook een diesel rij-issues heeft (zie maar problemen bij gebrekkig warmrijden).
Dit klopt dan weer minder tweedehands (zelfs een tweedehands benzine kopen en LPG zelf installeren lijkt mij soms goedkoper dan tweedehands diesel)

[Hans]

het "grote" nadeel vind ik enkel de tankstations waar je niet 24/24 LPG kan tanken

[knight-rider]

het "grote" nadeel vind ik enkel de tankstations waar je niet 24/24 LPG kan tanken

Dat zijn de meeste volgens mij?
Nu ja, zo erg is dat toch ook niet, tenzij ge vooral buiten de openinguren van die stations op de baan zijt natuurlijk.

[Kartfreak]

Soms vrij klein rijbereik en verlies van kofferruimte kan nog een nadeel zijn. Van dat tanken heb ik gelukkig niet te veel last. Hier in de buurt zijn er enkele die het niet te nauw nemen met de wetgeving en dus wél LPG aanbieden, ook al is de shop gesloten.