Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Frankie Loosveld
-
Nee, die zit bij VanderPoel
-
wedden dat 'ie 't daar leuker vindt dan in de nor?Oorspronkelijk geplaatst door JupkeNee, die zit bij VanderPoelComment
-
of vandevijver ?Oorspronkelijk geplaatst door JupkeNee, die zit bij VanderPoelComment
-
F_L, wie is die De Visser en waar is die gevestigd?Comment
-
als je mij ff toestaat alvast wat hierover te zegge,
die 'de visser' is een lpgist pur sang
als je bij hem op 'den hof' komt ga je gelijk lopen als je een beetje vies bent van smeerolie, tis er een grote janboel van tanks, verdamper, nippels...
maar dan kijk je ff naar de wagens die een conversie maken en dan ben je weer ff gerustgesteld : smetteloos nieuwe dure hollandse wagens die toch vertrouwen blijken te hebben in de onverstaanbare man (inclusief porsche's 911)
ik ben alleen bij hem geweest toen-ie nog in hulst-nl zat, hij gaf toen de beste prijs en zoals reeds gemeld is zijn naverkoopservice perfect
teminste als je even tijd hebt...de man is kontenu met 1001 zaken tegelijkertijd bezig
een vb : idertijd stond, bij mijn wagens de lpg steeds te rijk afgesteld, waardoor ik probs kreeg bij de keuring, geen probleem, je rijdt ff - zonder afspraak - bij hem langs en hij stelt je wagen kosteloos af...
nu zit hij naar't schijnt in stekene, ik ken er geen telnr van, maar dat niet moelijk te vinden zijn
o ja, er werkt een technieker met een haak ipv een hand, zonder zwans, wat hij allemaal met die haak kan (geen perverse gedachten krijgen), amai !Comment
-
Lap, weer niksOorspronkelijk geplaatst door bobo
Comment
-
voor de beschrijving van De Visser, zie de post van bobo, die eerder flatterend is.Oorspronkelijk geplaatst door PeeKa
Bettestraat in Stekene, industrieterreintje/kmo-zone.Comment
-
@Peeka: Weet je nu al of die BRC installatie van het type "Flying Injection" of het type "Sequent" is?A Twist of the Wrist
Comment
-
Nope...groot verschil?Oorspronkelijk geplaatst door 911turboComment
-
Bwah, sequent is beter. Het sequent systeem is ook recenter.Oorspronkelijk geplaatst door PeeKa
maar over die LPi zal ik je tochwel moeten teleurstellen. Het is zelfs niets vergelijkbaar.A Twist of the WristComment
-
Ik veronderstel dat het Sequent is, degenen waar ik al naar heb gebeld werken met dat systeem.Oorspronkelijk geplaatst door 911turbo
is het "guess the picture?" Ik zou dus echt niet weten wat dat moet voorstellen hé...Comment
-
Ik zou ook voor sequent kiezen, dat systeem zou beter af te stellen moeten zijn. en zou een betere filter moeten hebben waardoor je injectoren langer mee gaan. De injectoren zijn van Keihin.Oorspronkelijk geplaatst door PeeKa
Het onderdeel op de foto is een ontspanner van BRC, dus het systeem is niet gelijkaardig aan een Vialle LPi.A Twist of the WristComment
-
Wat betreft die Vialle, effe m'n mailtjes ivm lpg terug doornomen:Oorspronkelijk geplaatst door 911turbo
En de mijne is van 1999...dus Vialle LPi zal wss niets worden.Oorspronkelijk geplaatst door Ecodrive
Wat hebben ze me dan nog doorgegeven:
- Tartarini
- AG sgi
- Prins VSI
- Landi
Dat zijn de merken die ik tot nu toe ben tegengekomen na telefonisch contact.Comment
-
Ik zeg niet dat je Vialle MOET nemenOorspronkelijk geplaatst door PeeKa
,
Ik zou waarschijnlijk voor de AG sgi gaan, die hebben (als ik me niet vergis) het minste bewegende onderdelen in hun verstuivers steken, en die lijken me het betrouwbaarste.
Wat niet wil zeggen dat de rest slecht is, hé.A Twist of the WristComment
-
Net gebeld met LPG Techniek Limburg.
Zij werken dus met het Vialle LPI systeem en het is mogelijk om dit wel in mijn Toledo te monteren. Ofwel kan het met de standaardkit (als de motor van 2002 amper verschilt met die van 1999) ofwel moeten er kleine custom aanpassingen gebeuren, die me dan een meerprijs van 100 euro kosten.
Hij zei ook dat Vialle de enigste is met het LPi systeem en dat de anderen eigenlijk proberen te profiteren van die naam.
Is wel de duurste tot nu toe, maar de voordelen van LPi zijn toch de moeite.Comment
-
maar nog steeds niet met De Visser uit Stekene.Oorspronkelijk geplaatst door PeeKa
Comment
-
Ik heb het net opgezocht, en mijn vermoeden is bevestigd.
SGI van AG autogas is inderdaad het systeem met de injector zonder de plunjer maar met een membraan.
In het membraan zit een stukje ijzer dat aangetrokken wordt door een spoel en dit zorgt er voor dat de lpg-aanvoer geregeld wordt. ontwikkeld door sagem.A Twist of the WristComment
-
1) *tromgeroffel* tadaaa: moet je daar nu 25 installateurs voor afbellenOorspronkelijk geplaatst door PeeKa
Ik zei toch dat geen enkel van jouw systemen een LPi systeem was, en zelfs niet soortgelijk.
2)Ben je er wel zeker van dat de voordelen de moeite zijn om de meerprijs te rechtvaardigen?A Twist of the WristComment
-
Toeval wil dat ik net naar eentje gebeld heb (lang leve gouden gidsOorspronkelijk geplaatst door 911turbo) uit sint-truiden (De Roover) en die installeren het AG systeem. Daar konden ze me net het LPI systeem weer afraden
Allez, toch voor mijn wagen. Ze installeren dat enkel op turbowagens en de pompen zouden heel gevoelig zijn ofzo.
Het prijskaartje speelt hier wel weer in het voordeel en ook 2 jaar garantie op onderdelen en uren. Plus gratis vervangwagen.
Man o man, wat 'n toestanden
Comment
-
ge weet duidelijk niet wat te kiezen
Comment
Comment