LPG

[Gast]

install overplaatsen voor 500 ?

zou 'k die uit de Jag peuteren?

[bobo]

als het met een verdamper is best nieuwe membranen steken

[Gast]

als het met een verdamper is best nieuwe membranen steken

ik ken geen bal van lpg-installaties. ik weet wel dat de visser goed is, als je 'm verstaat.

[bobo]

als je 'm verstaat.

probeer dat

[Gast]

inderdaad. en toch weet ik nooit op voorhand of ik m'n auto's zo lang zal bijhouden tot een nieuwe installatie terugverdiend is. best lastig.

in peekaap's geval was ze al teruggewonnen na 1 jaar...

[bobo]

in peekaap's geval was ze al teruggewonnen na 1 jaar...

tov de benzine-wagen
tegenover een diesel ???

[Gast]

in peekaap's geval was ze al teruggewonnen na 1 jaar...

ik hou m'n auto's normaal maar een maand of 3, misschien 4. de Beretta is de eerste auto waar ik zo lang mee rijd, bijna 2 jaar. ik snap het zelf niet.

[bobo]

ik snap het zelf niet.

das liefde he frankie

[Gast]

das liefde he frankie

eerder luiheid. 'k heb geen zin om iets anders te gaan zoeken.

bovendien volstaat 'ie voor mijn gebruik.

[bobo]

je wordt ouder, papa

prioriteiten verschuiven

[Caesar2]

(Belga) Vanaf zaterdag wordt LPG motorbrandstof per liter 0,0140 euro goedkoper. Dat deelt de FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie vrijdag mee.

Een liter LPG motorbrandstof kost voortaan, btw inbegrepen, 0,4610 euro. De prijsdalingen zijn het gevolg van de dalingen van de noteringen van de olieproducten op de internationale markten. (sij)

[Gast]

whoehoe

[bobo]

benieuwd hoeveel ik aan de pomp zal tanken...zat van de week al aan .381

[Gast]

Aan een gemiddelde benzineprijs van € 1.30 heb je maar liefst 248,34 euro per maand bespaard.

Op jaarbasis betekent dat 2487 euro. Trek daar je jaarlijkse extra belasting van 148 euro af en je steekt 2340 euro in je zak. Je installatie is dus al meer dan terugbetaald.

Mooi zo.

in peekaap's geval was ze al teruggewonnen na 1 jaar...

Mja ik heb mijn installatie nu steken van september 2005, dus die heb ik ondertussen terug verdiend. En idd, die €148,68 taks weegt dan ook niet meer zo zwaar door.

(Belga) Vanaf zaterdag wordt LPG motorbrandstof per liter 0,0140 euro goedkoper. Dat deelt de FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie vrijdag mee.

Een liter LPG motorbrandstof kost voortaan, btw inbegrepen, 0,4610 euro. De prijsdalingen zijn het gevolg van de dalingen van de noteringen van de olieproducten op de internationale markten. (sij)

Leuk, dat mocht ook nog eens, gekeken naar de dalingen bij benzine/diesel. Dan zal ik nu bij de goedkoopste ergens in de 0.38 moeten kunnen tanken, hier in de buurt.

[bobo]

Mja ik heb mijn installatie nu steken van september 2005, dus die heb ik ondertussen terug verdiend. En idd, die €148,68 taks weegt dan ook niet meer zo zwaar door.

heb je al eens een vergelijk gemaakt met een tdi ?
natuurlijk zit je dan met een tractormotor

[Gast]

Peeka verbruikt nu (als ik 't me goed herinner) een 9-tal liter LPG per 100km.

Laat ons ruwweg rekenen: voor diesel: +100 eur taks; voor LPG: + 150 eur taks

• Voor 'n DIESEL zou hij een ruige 5 liter per 100km verbruiken.
  Bij 1000 km betekent dat dus 50 liter aan gemiddeld 1 euro per liter is dat dus €50.
  
  Peeka reed in 2006 32988km, dat zou dus [B] € 1650 brandstofkost zijn.
  Dit vermeerderd met 350 euro taks komt uit op €2000.
  
• Bij 'n benzine zou 'ie 'n 8 liter kunnen verbruiken, per 1000km is dat 80 liter of 104 euro aan 1.30 euro/liter.
  
  Voor 32988km betekent dat 3430 euro.
  Reken daar ruig 250 euro taks bij: € 3680
  
  
• Met z'n gas verbruikt 'ie dus 9 liter per 100km, dit aan gemiddeld 0,47 euro/liter betekent per 1000km 90 liter of 42,3 euro.
  
  Op jaarbasis betekent dit voor 32988km een ronde 1395 euro.
  Tel daarbij de €250 taks en €150 taks en je bekomt €1795.

Benzine - diesel: 1680 euro voordeel
Benzine - LPG: 1885 euro voordeel
LPG-Diesel: 205 euro voordeel.

[Caesar2]

LPG-Diesel: 205 euro voordeel.

T.o.v. een diesel kan ie dus amper zijn installatie terugverdienen.

[bobo]

klopt, je moet al een die-hard 'benzine'liefhebber zijn

maar de diesel was wel pakweg een € 2500 duurder bij aankoop
dus peekas 200 euri is nettowinst per (schoon) jaar

[Gast]

T.o.v. een diesel kan ie dus amper zijn installatie terugverdienen.

blijkbaar. maar ik denk dat deze dan alleen geldt als je gaat kijken naar nieuwe auto's.

auto A in diesel, en exact dezelfde auto B, maar dan in benzine, en dan een lpg installatie erin. dan is het inderdaad niet echt meer voordelig. zelfs ik zou het niet doen, en ik ben toch een vrij groot voorstander van lpg.

't is pas voordeliger als je een oudere 2dehands koopt, met een vrij grote motor ( pakt 2.0 of meer, liefst 2.5+ ), met niet al te veel kilometers op en van een merk die een goed waardeverlies heeft. maar wel met de nodige betrouwbaarheid, zodat je er nog lang mee kunt rijden. en dan lpg erin gooien. zodat je totale kost bv niet meer is dan 8-10d €.

dan ga je zeker en vast een goéd voordeel hebben. je moet het natuurlijk ook nog wel willen.

[Caesar2]

klopt, je moet al een die-hard 'benzine'liefhebber zijn

maar de diesel was wel pakweg een € 2500 duurder bij aankoop
dus peekas 200 euri is nettowinst per (schoon) jaar

Als je het verschil in herverkoopwaarde vergeet, dan wel ja 't Verschil in herverkoopwaarde tussen een benzine/LPG met 200.000 km of een TDI met 200.000 km zal ook dicht tegen die 2.500 euro aanleunen, als't zelfs niet méér is.