LPG

[Gast]

Hartge Project “V300+” : snelheidsrecord op LPG

http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/11/hartge-project-v300-snelheidsrecord-op-lpg#post-9737

http://www.autoblog.nl/archive/2005/04/09/bmw_1_serie_lpi

[Gast]

De Freelander is vandaag gemaakt. 4 bougies vervangen en bijbehorende kabels + gasfilter.

Bougie kost 26€ per stuk
is dat niet te veel?

[Gast]

De Freelander is vandaag gemaakt. 4 bougies vervangen en bijbehorende kabels + gasfilter.

Bougie kost 26€ per stuk
is dat niet te veel?

Platina of irridium bougies ?

[Gast]

Platina of irridium bougies ?

Ze zijn van het merk NGK. Meer weet ik niet.

[Jochen]

Ze zijn van het merk NGK. Meer weet ik niet.

NGK is da sh!t


Prijs is hier weer gezakt: van 0.419 naar 0.399€/l

[Gast]

problem

hallo,

Weet hier soms iemand raad mee ?

Ik rijd dus met een grand cherokee 4.7l met een AG gas installatie... Sindkort zijn al de kleppen vervangen geweest en rijdt hij eindelijk weer goed, maar wat ik raar vind, is dat hij enorm veel verbruikt nl 30L /100km staat op men boordcomputer en de temperatuur bedraagt rond de 90 a 95 graden.
Naar het schijnt zou het door de gasinstallatie komen die niet volledig voor die motor bestemd is. De kmteller bedraagt 216000km, wat niet echt een probleem mag geven denk ik.

alvast bdankt
mvg

[bobo]

die 30 liter op je bc moet je ni geloven op gas, dat is normaal niet juist
heb je zelf nog geen berekening gemaakt ?

[Gast]

heb net even gecheckt, tank van 60liter met een bereik van 240kilometer zou moeten 25liter per 100kilomter geven wat nog teveel is, en dan rij ik nog rustig...

[Gast]

heb net even gecheckt, tank van 60liter met een bereik van 240kilometer zou moeten 25liter per 100kilomter geven wat nog teveel is, en dan rij ik nog rustig...

Misschien stond Uw mengsel voorheen te arm en zijn de kleppen daardoor gesneuveld en hebben ze Uw mengselverhouding nu (teveel) aangepast .

Of anders is er probleem met Lambda-sonde of luchtmassameter of temperatuursensor .

[Gast]

voordat de kleppen kapot waren en nu, is er niet aan het mengsel veranderd...mij hebben ze gezegd dat de kleppen weer zullen kapot gaan door de (verkeerde) gasinstallatie, wat ik toch vreemd vind!

voor ik op reis vertrek wil ik het toch gamaakt hebben, anders is het van pomp naar pomp

[Gast]

voordat de kleppen kapot waren en nu, is er niet aan het mengsel veranderd...mij hebben ze gezegd dat de kleppen weer zullen kapot gaan door de (verkeerde) gasinstallatie, wat ik toch vreemd vind!

voor ik op reis vertrek wil ik het toch gamaakt hebben, anders is het van pomp naar pomp

Klinkt ongeloofwaardig , of te zou moeten zijn dat ze na herstelling enorm veel teveel klepspeling gegeven hebben of dat distributietiming kloteverkeerd is doordat distributie-riem of -ketting 1 of meer tanden verkeerd liggen , waardoor nokkenas(-en) fout staan tov de krukas .

Tijd dat universele installatie gebruikt kon worden ligt reeds ver achter ons .

Of wel steek je systeem dat aangepast is aan het voertuig , ofwel blijf je problemen hebben kwa verbruik en betrouwbaarheid .

[Gast]

ja denk dat dit de enige optie is, een beter aangepaste installatie. Maar toch raar dat hij 200000km heeft gereden zonder probleem... en dan plots slechte installatie. Zal dan toch met die kleppen te maken hebben.
btw enig idee hoeveel kilomters je met zo'n auto kunt doen? Ik dacht 400 000?
nuja ik ga hem toch even binnen doen voor een grondige check up!

merci voor de reactie!

mvg

[Gast]

NGK is da sh!t


Prijs is hier weer gezakt: van 0.419 naar 0.399€/l

das goedkoop, ik dacht dat de maximum prijs 0,497€ was

[bobo]

ja denk dat dit de enige optie is, een beter aangepaste installatie. Maar toch raar dat hij 200000km heeft gereden zonder probleem... en dan plots slechte installatie. Zal dan toch met die kleppen te maken hebben.
btw enig idee hoeveel kilomters je met zo'n auto kunt doen? Ik dacht 400 000?
nuja ik ga hem toch even binnen doen voor een grondige check up!

merci voor de reactie!

mvg

leg nou eerst eens uit hoe de vork aan de steel zit
zit de wagen al gans zijn leven op gas ?
wat verbruikte hij daarvoor ?
en als de vorige kleppen 220000 km het hebben uitgehouden zullen deze dat ook wel doen zeker...heeft deze flash-lube ?

anyway, een maar van mij reed ook een 4.7 op gas, no prob daarmee
wel een oude impco installatie met mixer, typisch voor een oude ami-sleur

25 liter is nog zo overdreven niet vind ikzelf

een collega van me heeft een suburban met 2 ag installaties, op elke cylinderbank ééntje en die zit...verassend zuinig aan 18 liter, maar die motor is beduidend moderner van opzet

gas kan een probleem zijn, maar dan ligt het volgens mij ni aan de installatie

[bobo]

das goedkoop, ik dacht dat de maximum prijs 0,497€ was

er zit historisch gezien altijd al een grote marge op lpg
prijsverschillen van 10 cent zijn normaal, het blijft een afval-product

[bobo]

Of wel steek je systeem dat aangepast is aan het voertuig , ofwel blijf je problemen hebben kwa verbruik en betrouwbaarheid .

ik ga ni gelijk zeggen dat dat larie is maar toch...
oke je hebt minder vermogen (mss)

[Gast]

ben eens bij een gasspecialist geweest en hij zei me dat AG installatie goed zijn voor auto's tot aan 2000cc en de mijne heeft meer dan het dubbel dusja... een installatie aangepast aan de motor is praktisch de enige optie.
De injectorten die hij uitgemeten heeft waren zwak en deze zitten er nog maar een goed jaar in, binnen de kortste keren zijn de injectoren weer kapot.
Binnen een goeie maand zal er een nieuwe installatie in zitten van prince, iemand ervaring met dit merk ?

mvg

[Jochen]

Prins is goed. Net zoals AG, Bigas, ...

[bobo]

jouw auto is een 4.7 v8

dus dat is 2 keer een installatie voor een viercylinder van 2350 cc in de praktijk

[bobo]

Binnen een goeie maand zal er een nieuwe installatie in zitten van prince, iemand ervaring met dit merk ?

mvg

krijg je eigelijk veel korting omdat de tank en nog wat hardware er al inzit ?