LPG

[Gast]

ik ben krujeus wat je edit-te ?

Ik wou weten hoeveel km je per jaar aflegde en hoeveel de wagen verbruikt.
Daarna las ik de openingspost nog eens en je kan er inderdaad aan uit om de LPG te leggen

[Gast]

En sinds vandaag is mijn LPG-installatie een feit. zeer proper geïnstalleerd en goede eerste indrukken. Ik zal eens fotootjes nemen van de installatie als ik eraan denk. De tankdop zit in het onderste (zwarte) gedeelte van m'n bumper dus het valt echt niet op.

[Jochen]

Mooi mooi, lekker lachen aan de pomp nu zeker?

[Gast]

Mooi mooi, lekker lachen aan de pomp nu zeker?

Absoluut, en het is NIET groen

[bobo]

congrats, welcome to tha club

[bobo]

ik ben benieuwd naar hoeveel jij gaat verbruiken

[Gast]

Leuke politiek die JET voert ivm LPG-tanken... ik heb al meermaals voor een "gesloten" LPG pomp gestaan aan een JET station hier in de buurt. Telkens was het buiten openingsuren van de shop of op een zondag zoals laatst. Komt er dus op neer dat je eigenlijk alleen LPG kan tanken indien je binnen de openingsuren van de shop komt. Zondag stond ik er zelfs bij te kijken wanneer het pistool aan de pompunit was vergrendeld... andere keren sloot ik het hele handeltje aan, liep in naar de bankcontact en kwam er gewoon geen LPG uit. JET heeft mij dus gewoon naar de concurrentie in de buurt gejaagd waar de pomp wél 24u/24u en 7/7 open is.

Ik snap helemaal niet waarom ze dergelijke politiek hanteren...of is het enkel bij het station hier in de buurt? Heb zo'n vragenformuliertje ingevuld op de website van jet, eens benieuwd of ik antwoord zal krijgen.

EDIT: ik zal blijkbaar niet meteen antwoord moeten verwachten

Thank you for your E-mail. I'm in maternity leave for the next months and I only will be back end of January 2006. Your message will not be forwarded. In urgent cases, you can contact Cindy Doms +32 2 254.16.31. Thank you!

[Caesar2]

Leuke politiek die JET voert ivm LPG-tanken... ik heb al meermaals voor een "gesloten" LPG pomp gestaan aan een JET station hier in de buurt. Telkens was het buiten openingsuren van de shop of op een zondag zoals laatst. Komt er dus op neer dat je eigenlijk alleen LPG kan tanken indien je binnen de openingsuren van de shop komt. Zondag stond ik er zelfs bij te kijken wanneer het pistool aan de pompunit was vergrendeld... andere keren sloot ik het hele handeltje aan, liep in naar de bankcontact en kwam er gewoon geen LPG uit. JET heeft mij dus gewoon naar de concurrentie in de buurt gejaagd waar de pomp wél 24u/24u en 7/7 open is.

Ik snap helemaal niet waarom ze dergelijke politiek hanteren...of is het enkel bij het station hier in de buurt? Heb zo'n vragenformuliertje ingevuld op de website van jet, eens benieuwd of ik antwoord zal krijgen.

Da's inderdaad geen uitzondering en niet de eerste keer dat ik zoiets hoor. Heel wat tankstations sluiten hun LPG-pomp buiten de openingsuren.

[Gast]

Da's inderdaad geen uitzondering en niet de eerste keer dat ik zoiets hoor. Heel wat tankstations sluiten hun LPG-pomp buiten de openingsuren.

En waarom doen ze dat dan juist?

[Caesar2]

En waarom doen ze dat dan juist?

'k Denk dat we daarvoor moeten wachten tot een eigenaar van een tankstation eens reageert... 't Zou mij niet verwonderen dat de oorzaak weer één of andere, zo goed als onbekende, regel van de overheid is ivm veiligheid.

Hoeveel verbruikt den uwen nu? ('t is nen 1.6 bora zeker?)

[bobo]

het is wettelijk verplicht de lpg-pomp te sluiten wanneer er geen personeel aanwezig is, om veiligheidsredenen

mijn pompeigenaar doet het ook niet, hij laat ze open

op de autostrades is 24/24 personeel aanwezig, daar kan je altijd terecht, uiteraard aan de maximum-prijs

[wollie]

En waarom doen ze dat dan juist?

volgens hetgeen ik vernomen van een pomphouder heb is dat wettelijk verplicht als het naftstation onbemand is. dit is eigenlijk (officieus) bedoeld om het mensen onmogelijk te maken om lpggas te gebruiken als kookgas en dus te gaan 'tanken' met een gasbus ipv een auto.

[Caesar2]

het is wettelijk verplicht de lpg-pomp te sluiten wanneer er geen personeel aanwezig is, om veiligheidsredenen

mijn pompeigenaar doet het ook niet, hij laat ze open

op de autostrades is 24/24 personeel aanwezig, daar kan je altijd terecht, uiteraard aan de maximum-prijs

Ah voila zie, da weten we nu ook weeral. 'k Had al zo'n vermoeden dat het iets in die richting moest zijn.

[bobo]

en de reden die wollie aangeeft is idd één van de hoofdreden

[Gast]

volgens hetgeen ik vernomen van een pomphouder heb is dat wettelijk verplicht als het naftstation onbemand is. dit is eigenlijk (officieus) bedoeld om het mensen onmogelijk te maken om lpggas te gebruiken als kookgas en dus te gaan 'tanken' met een gasbus ipv een auto.

Ik had al zo'n vermoeden dat het die antwoord iets in die richting ging zijn. Op de pomp waar ik nu steeds ga (24/24) staat ook een waarschuwing dat het verboden is flessen te vullen.

Allez, bon, dat weet ik ook alweer. Achja, ik kan tenminste op één plaats altijd terecht. Autostradepompen vermijd ik nu nog steeds evenzeer als met benzine omwille van de je-hebt-het-nodig-en-je-kan-nergens-anders-tanken prijzen.

[Gast]

En kunt ge al iets zeggen over verbruik, vermogen, algemene indrukken?

[Gast]

En kunt ge al iets zeggen over verbruik, vermogen, algemene indrukken?

Verbruik ligt -zoals verwacht- hoger. Ik schat dat ik met een volle tank ongeveer een kleine 450km kan doen. Inhoud 55l waarvan 80% gevuld dat is zo'n 44l. Gisteren gaan voldoen en heb toen 39,5l getankt na 396km.

Vermogen voel ik een licht verschil, maar daar maak ik me niet druk om omdat het tevoren ook geen prestatiebeest was met z'n 105pk. Geschat vermogensverlies wanneer je op LPG zit hangt rond 2-3%.

Wat me verder ook nog opvalt: zorg dat je installatie overschakelt naar LPG wanneer je voldoende in de toeren zit (+2000rpm) anders gaat hij wat moeilijk doen. Je start sowieso op benzine, tot je motor een temperatuur van 40c° heeft bereikt, dan maakt het computertje dat je op LPG gaat rijden. Nu als dit in de stad gebeurt of voor een rood licht, dan wil hij nogwel eens erg moeilijk gaan doen. De benzinetoevoer wordt dichtgeknepen en LPG moet erdoor komen, maar dat kan best in dat bovenvermeld toerental. Ik ga er toch nog eens voor bellen of dit geheel normaal is, maar ik vermoed van wel. Ik schakel (via het drukknopje op m'n meter) de LPG installatie uit en wacht dan even tot ik op een baan kom waar ik voldoende toeren kan maken, waar ik ze weer inschakel. Als je voldoende toeren maakt, dan merk je van die overschakeling zo goed als niets.

Ik ben er hoedanook tevreden over, want uiteindelijk voel ik het wel echt als ik ga pompen. Ik "sleep" mezelf nu nietmeer naar de pomp toe en ik ga waarschijnlijk toekomen met de kmvergoeding die ik krijg van het werk om mijn maandelijkse tankkosten te betalen, wat tevoren helemáál niet het geval was. Ben nu in een excel-bestandje mijn tankkosten aan het bijhouden om zo een overzicht te bekomen. Je kijkt ook niet echt op een km meer of minder als je op LPG rijd.

[Gast]

Ik rijd met een 2.0 FSI, momenteel met een gemiddeld verbruik van 8.5l ongeveer. Als ik een gemiddelde prijs neem van 1.4€ (euro 9 kom ik aan 11,9€ voor 100km, dus 0,12€ de km enkel aan benzine.
Wat is de kostprijs LPG per km in uw situatie (indicatief is voldoende voor mij)
thanx

[Gast]

Ik had ook LPG in mijn Civic liggen, het was idd wel fijn aan de pomp en als het mengsel te rijk stond dan knalde hem van alle kanten met die open uitlaat . Het is zeker het geld waard om te plaatsen je verdient het snel genoeg terug alsje graag in de wagen zit... vooral nu met die nieuwe LPI installaties vind ik het nog beter.

[Gast]

Leuke politiek die JET voert ivm LPG-tanken... ik heb al meermaals voor een "gesloten" LPG pomp gestaan aan een JET station hier in de buurt. Telkens was het buiten openingsuren van de shop of op een zondag zoals laatst. Komt er dus op neer dat je eigenlijk alleen LPG kan tanken indien je binnen de openingsuren van de shop komt. Zondag stond ik er zelfs bij te kijken wanneer het pistool aan de pompunit was vergrendeld... andere keren sloot ik het hele handeltje aan, liep in naar de bankcontact en kwam er gewoon geen LPG uit. JET heeft mij dus gewoon naar de concurrentie in de buurt gejaagd waar de pomp wél 24u/24u en 7/7 open is.

Ik snap helemaal niet waarom ze dergelijke politiek hanteren...of is het enkel bij het station hier in de buurt? Heb zo'n vragenformuliertje ingevuld op de website van jet, eens benieuwd of ik antwoord zal krijgen.

EDIT: ik zal blijkbaar niet meteen antwoord moeten verwachten

Ik denk dat dat een wettelijke bepaling is : er moet steeds iemand vh tankstation aanwezig zijn tijdens het tanken v LPG .

Dus wss zijn enkel de LPG-tankstations langs snelwegen 24u op 24 en 7 dagen op 7 open .


.