LPG

[Gast]

LPG op een biturbo zou dat te doen zijn? Alé te doen alleszinds wel:

http://www.ferrarif40.de/cms/front_content.php?idcat=47&lang=1&client=1

Maar zou dat langer dan pakweg een jaar meegaan?

Waarom zou dit niet langer meegaan. Bij een moderne installatie heb je een zeer goede dosering dewlke de vergelijking met benzine aankan. In dit specifiek geval moeten we een LPi gebruiken. Door de hoge druk in de inlaat (vanwege de turbo's) moeten we het LPG vloeibaar inspuiten bij een druk van ongeveer 10 bar. Dergelijke installaties zijn allemaal uptodate regelingen.

Laat het mij zo stellen: als je motor met LPi installatie niet lang meegaat zou hij het eveneens niet lang volgehouden hebben op benzine. ;-)

[fredoo]

We zijn nu al reeds geruime tijd aan het twijfelen om onze Honda CR-V 2.0 VTEC (150pk) (bwjr eind 2003) om te bouwen met een LPG/LPI installatie.

Heeft iemand al iets gehoord over nadelen-slechte gevolgen voor de motoren van deze wagens ? (Honda, of specifiek CR-V).
Of welke merken zijn aan te raden ?

Danku

[severijns]

We zijn nu al reeds geruime tijd aan het twijfelen om onze Honda CR-V 2.0 VTEC (150pk) (bwjr eind 2003) om te bouwen met een LPG/LPI installatie.

Heeft iemand al iets gehoord over nadelen-slechte gevolgen voor de motoren van deze wagens ? (Honda, of specifiek CR-V).
Of welke merken zijn aan te raden ?

Danku

Meen toch al een aantal keer gehoord te hebben dat de VTEC van Honda nog meer dan andere Japanners, gevoelig is aan het doorbranden van de kleppen.
Zelfs met een kleppensmering.
Overlaatst stond er eentje bij mijn Mazda garage, CR-V met kleppensmering. Kleppen waren er volledig aan.

Misschien eens best mailtje sturen naar een paar Honda garagisten of zij klanten hebben met een CR-V op lpg?

[bobo]

We zijn nu al reeds geruime tijd aan het twijfelen om onze Honda CR-V 2.0 VTEC (150pk) (bwjr eind 2003) om te bouwen met een LPG/LPI installatie.

Heeft iemand al iets gehoord over nadelen-slechte gevolgen voor de motoren van deze wagens ? (Honda, of specifiek CR-V).
Of welke merken zijn aan te raden ?

Danku

een collega van me zit toevallig net met een kapotte injector, na 200000 km op een honda crv

crv van 98 is deur uit, heeft probleemloos de 200000 gehaald, join de coulasse is er ook door - niet lpg gerelateerd

gistermorgen aan .381 getankt

[Gast]

Op de website van De Tijd is een zeer interessant pro-LPG artikel te vinden:

LPG als groene uitkomst

De auto-industrie is dringend op zoek naar nieuwe en milieuvriendelijke energiealternatieven. Maar zolang die alternatieven economisch gezien moeilijk haalbaar zijn, lijkt LPG de beste oplossing. Toch blijkt die brandstof niet echt populair...

Liquefied Petroleum Gas (LPG) komt spontaan en onder gasvorm vrij bij het distilleren van ruwe olie. Onder druk wordt dit gas vloeibaar. De conditie waarin het gas getankt wordt en aan de motor wordt toegediend, is meteen ook de reden waarom het zich efficiënter vermengt met de toegevoerde lucht. Een gelijkmatig verlopende en complete verbranding en - in vergelijking met benzine of diesel - veel minder schadelijke uitstoot vormen samen een hoopgevend resultaat. Loodvrije benzine heeft een octaangetal van 95. Bij LPG, volledig loodvrij, ligt dat hoger dan 100.

VOLLEDIG ARTIKEL

BRON

[bobo]

pffft, iedereen is overtuigd van het groene voordeel

een beetje een rekenaar moet ook overtuigd van het financiele voordeel

waarom rijdt geen kat dan op gas ?

zou het zijn omwille van het rijplezier van diesels...

[Gast]

pffft, iedereen is overtuigd van het groene voordeel

een beetje een rekenaar moet ook overtuigd van het financiele voordeel



waarom rijdt geen kat dan op gas ?

zou het zijn omwille van het rijplezier van diesels...

Moesten de constructeurs wagens afleveren die standaard op gas zouden rijden dan zou de situatie er helemaal anders gaan uitzien. Nu moet de consument zelf nog allerlei acties gaan ondernemen en het initiatief nemen. Er zijn ook nog altijd een aantal ongemakkelijkheden die gepaard gaan met LPG(kleinere koffer, onduidelijkheid over waar je lpg-wagens nu wel of niet mag parkeren). Bovendien zijn er nog steeds maar een beperkt aantal potentiele consumenten op de hoogte van de mogelijkheden van LPG.

[Gast]

pffft, iedereen is overtuigd van het groene voordeel

een beetje een rekenaar moet ook overtuigd van het financiele voordeel

waarom rijdt geen kat dan op gas ?

zou het zijn omwille van het rijplezier van diesels...

Tja, de vrij hoge installatieprijs schrikt ongetwijfeld nog veel mensen af, het feit dat er geen ondersteuning komt van de constructeur zelf om LPG in de aandacht te brengen...voor de staatskas is het ook geen aanwinst (en we weten allemaal wat prioriteit numero uno is bij de regering). Ik denk dat het vooral door onwetendheid komt dat mensen LPG straal voorbij lopen...

Maar hoelang gaat LPG nog de meest groene blijven? Constructeurs leveren massa's inspanningen om benzine- en dieselmotoren zo zuiver mogelijk te maken met allerhande technologische innovaties.
Neen, zolang LPG geen fatsoenlijk platfrom krijgt van een instantie die kan doorwegen (de overheid, de autosector) zal het volgens mij een randverschijnsel blijven.

en natuurlijk, een plezier is mijn auto niet als het op rijsensaties aankomt. Ik zit er vaak voor te vloeken dat het zo'n slak is...

[soepap]

pffft, iedereen is overtuigd van het groene voordeel

een beetje een rekenaar moet ook overtuigd van het financiele voordeel

waarom rijdt geen kat dan op gas ?

zou het zijn omwille van het rijplezier van diesels...

omdat het als een vuile ziekte word bekeken bij wijze van spreken. er wordt altijd laagdunkend over gedaan. nochthans heeft het tal van voordelen.

't is bij wijze van spreken een "schande" om op LPG te rijden. leg een sportwagen eens op gas? ge zult wa horen. allemaal bullshit uiteraard ma toch

[Gast]

omdat het als een vuile ziekte word bekeken bij wijze van spreken. er wordt altijd laagdunkend over gedaan. nochthans heeft het tal van voordelen.

't is bij wijze van spreken een "schande" om op LPG te rijden. leg een sportwagen eens op gas? ge zult wa horen. allemaal bullshit uiteraard ma toch

Een tijdje geleden zag ik een Porsche Cayenne aan de LPG-pomp hangen! Dus je ziet...alles is mogelijk, maar het is inderdaad nog een soort van "schande" precies...

[Jochen]

Ik vind het niet echt schande. Als je een dure auto wil kopen of een auto die veel verbruikt... Je zou dom zijn om het niet te doen.
Als jij gaat tanken voor 20€ en die achter je voor 60€ en je rijdt beide evenver, wie maakt dan schande? :wink;





ps: binnenkort hoor ik ook (eindelijk) tot de verstandige groep

[Gast]

Ik vind het niet echt schande. Als je een dure auto wil kopen of een auto die veel verbruikt... Je zou dom zijn om het niet te doen.
Als jij gaat tanken voor 20€ en die achter je voor 60€ en je rijdt beide evenver, wie maakt dan schande? :wink;


ps: binnenkort hoor ik ook (eindelijk) tot de verstandige groep

Het is ook helemaal geen schande, maar het merendeel van de chauffeurs weet zo bitterweinig over LPG, of dat wat ze weten dateert nog uit lang vervlogen tijden, dat het echt een randverschijnsel blijft.

[Gast]

'k trek het me allemaal geen zak aan.
Zoals ik al zei, bij mij was 't in de eerste plaats puur voor 't financiele voordeel. Ik ben niet zo zot te gaan werken om die Arabische sjeiks rijk te maken, laat andere dat maar doen.

[bobo]

ik vind het nog steeds een compromis
maar ik leef er wel mee

als ik van D naar R gaat, of omgekeerd durft hij stilvallen...en met mijn lastig alarm geen pretje, zeker niet op een drukke kruising

voor mij geen prob, ik wacht even tussen de standen, maar als je een niet kenster laat rijden zorgt het voor ergenis

[Gast]

Een tijdje geleden zag ik een Porsche Cayenne aan de LPG-pomp hangen! Dus je ziet...alles is mogelijk, maar het is inderdaad nog een soort van "schande" precies...

Met een Skoda rijden was een aantal jaren geleden ook nog een "schande" (nu nog volgens sommige mensen maarja...); kijk eens waar ze nu staan... ik wil hier geen reclame maken ofzo maar het is een soort van vergelijkbare situatie...

[severijns]

Met een Skoda rijden was een aantal jaren geleden ook nog een "schande" (nu nog volgens sommige mensen maarja...); kijk eens waar ze nu staan... ik wil hier geen reclame maken ofzo maar het is een soort van vergelijkbare situatie...

denk niet dat het een vergelijkbare situatie is.
Raar maar waar zijn er nog steeds zeer veel mensen die een auto kopen voor de status. Het volstaat niet om met een BMW 3 op de tennisclub aan te komen, je wil tonen dat je tot de beter boerende klasse behoort...
En dan koop je een grotere auto, een dikkere bak, een duurdere bak.
Als je 'vrienden' je dan met je dure auto zien LPG tanken,
dan krijg je onmiddelijk de naam van
Kijk, hij wil een dikke slee maar kan de benzine niet betalen....
Skoda heeft nooit in dit rijtje gestaan en staat er nu nog altijd niet in.

Spijtig eigenlijk.

Daewoo heeft een hele tijd, om het gebrek aan diesels te compenseren, auto's met lpg verkocht.
En ik dacht dat bijna de helft van de verkochte daewoo's (7 dus )
op lpg reed/rijdt...
Een lpg in de optielijst zou idd niet slecht zijn... Of gewoon
Benzine voor 15.000, Diesel voor 16.000 en LPG voor 16.500 euro

[Gast]

iemand een idee hoe lang injectoren meegaan?
ik heb intussen na 1.5 jaar 60000 km afgelegd, buiten filters nog niks gewisseld of gedaan. Aangezien er nog 0.5 jaar garantie is op de installatie vroeg ik me af hoe je wanneer je merkt wanneer je injectoren kapot of versleten zijn en dus vervangen moeten worden?
Of welke andere kosten kan je hebben aan je installatie?
thanks

blijkbaar gaan ze dus niet zo heel lang mee. ik ben deze week langsgeweest bij Vanmeenen en ze hebben de injectoren vervangen. de auto schokte soms tussen de 2000 en 3000 toeren... maar alles nog onder garantie dus geen probleem

[Kartfreak]

Ik ga sinds kort tanken bij All-Gas. Hier maken ze hun LPG zelf heb ik mij laten wijsmaken. Firma is gespecialiseerd in zowat alles wat met LPG te maken heeft.
Prijs valt ook wel goed mee €0.373...

[bobo]

Hier maken ze hun LPG zelf heb ik mij laten wijsmaken.

't zou me verbazen, maar alles kan

[Kartfreak]

't zou me verbazen, maar alles kan

Ja, zeker weet ik het ook helemaal niet hoor. Maar ze waren wel helemaal into gas daar. Enorme opslagplaats aan butaan ed.