regeneratie roetfilter

[Gast]

ik meende ergens in de vlucht op dit forum gelezen te hebben , dat een roetfilter om de xxx aantal km een regeneratiecyclus doorgaat...
Is dit zo ?
zo ja hoe werkt dit dan?

alvast merci...

[Caesar2]

Sommige roetfilters wel, andere niet.

Voor een regeneratie wordt een extra inspuitmoment gecreëerd net na de normale verbranding, zodat die onverbrande diesel in de uitlaat/roetfilter belandt. De diesel begint daar te ontbranden en zo warmt het hele boeltje op tot 600 à 700 graden. Resultaat : het resterende roet wordt verbrand aan een hogere temperatuur dan normaal.

[PT Cruiser]

Kan je dan niet gewoon de uitlaat heet stoken met een brander ofzo?

[Caesar2]

Kan je dan niet gewoon de uitlaat heet stoken met een brander ofzo?

[Gast]

ik meende ergens in de vlucht op dit forum gelezen te hebben , dat een roetfilter om de xxx aantal km een regeneratiecyclus doorgaat...
Is dit zo ?
zo ja hoe werkt dit dan?

alvast merci...

In den donker zie je dat. Dan wordt heel die uitlaatstuk/kat. roodgloeiend


















Ni geloven hé

[bobo]

Kan je dan niet gewoon de uitlaat heet stoken met een brander ofzo?

in theoorie komt dat op hetzelfde neer ja

[Gast]

Bedoel je dat ze voel zitten met "roet"?
In het instructieboekje van een audi A8 staat dat je dit pas hebt bij langdurig stadsverkeer endat gwn ff doorblazen (hoge toeren) dit dirrect oplost

[bobo]

das ni hetzelfde

bij 800° vebrandt je roet

[Gast]

Links met wat uitleg

Opbouw motor

http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movies/Deutzengine1.wmv?rnd=8606368

Werking dieselmotor

http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movies/Deutzengine2.wmv?rnd=6815219

Werking FAP filter

http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movies/psaroetfilter2.wmv?rnd=5382157

Indirectebenzine inspuiting

http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movies/IndirecteInspuiting.wmv?rnd=9432450

Directe benzine in spuiting

http://www.rbimovies.nl/media/amt/Movies/DirecteInspuiting.wmv?rnd=6340445

Werking Turbo
http://www.rbimovies.nl/media/amt/Mo...mv?rnd=2866191

[PT Cruiser]

Alles om u aan het lachen te krijgen.

[Wutputt]

Sommige roetfilters wel, andere niet.

De roetfilters op basis van cerium-injectie regenereren ook als de roetfilter volzit. Enkel kan dit reeds bij lagere uitlaatgastemperaturen en is't proces niet afhankelijk van de zwavelhoeveelheid van de diesel.


@ Ordan: een roetfilter, filtert een deel van het roet uit de uitlaatgassen. Maar na een tijdje komt die filter vol te zitten. De motor elektronica detecteert dit doordat ze steeds de tegendruk van de roetfilter in het oog houdt. Wordt deze te hoog, dan wordt een regeneratieproces in gang gezet om het roet weg te branden.

[Gast]

bedankt voor den uitleg:
trekt heel hard op sturing als in process chemie: filter vuil, delta P meting tript, terugspoeling... simpel