How to: stukken ontroesten dmv electrolyse

[Namaz]

Zinga verf is kwaliteit, alleen is het een merde als je het gebruikt met een borstel ipv spray

[Gast]

Al eens gedacht aan ontroesten mbv een milieuvriendelijk ontroestingsmiddel. En veilig ook.

[flappy]

1 deel azijn en 1 deel water helpt ook

grondig naspoelen met... water

[Gast]

Al eens gedacht aan ontroesten mbv een milieuvriendelijk ontroestingsmiddel. En veilig ook.

Kunt ge hier (zie link hieronder) vinden. Alle huis tuin en keuken oplossingen en nog biologisch ook nog.

Ik vond per ongeluk dit zonet:

http://kluswiki.nl/roest-verwijderen-roestverwijderaar

Electrisch

Wat je nodig hebt:

- Een stroombron: bijvoorbeeld een acculader.

- Stroomdraad (koper of ijzer).

- stalen platen, roosters of staven, deze moeten van puur staal zijn, dus niet gegalvaniseerd.

- Bak (emmer) die groot genoeg is om het voorwerp onder te dompelen. Let op dat hij geen stroom geleid!

- Soda (ongeveer een halve eetlepel per liter water, afhankelijk van de verroesting kan je meer of minder gebruiken.)

- Water (koud).



Hoe ga je te werk:

- Vul de bak of emmer met water en los er de juiste hoeveelheid soda in op (zie hierboven). Je kunt de soda ook oplossen in wat warm water en dat toevoegen aan het koude water en goed vermengen.

- Plaats de platen,roosters of staven aan weerszijden van de bak en verbind deze met elkaar en de plus (+) van de stroombron.

- Verbind het te ontroesten object met de min (-) en hang het in de bak.

- Zet de stroombron aan. Zorg bij een acculader ervoor dat de meter niet helemaal uitslaat, maar ergens tussen de 0 en de 5 staat. Sluit hij helemaal uit dan heb je kortsluiting en dat wil je niet.

- Wachten maar.... dit kan enkele dagen duren, afhankelijk van de stroombron en de hoeveelheid water. Heb geduld.

- Spoel het voorwerp goed af met schoon water en borstel of schuur de laatste resten roest er af. Vet het in of verf het met hammerite om opnieuw roesten te voorkomen.

[Stef69]

Probleem is dat ik moeilijk een volledige auto in zo'n bad kan stoppen. Zit niks anders op dan schuren en met roestomvormer te werken (roest op lasnaden onderaan auto).

anderen kunnen dit wel voor je doen, http://www.newicc.be/

[Gast]

Er bestaat ook sodastralen. Dit is stralen met bicarbonaat. Geen chemische reacties. En milieuvriendelijk.
Soda tast het materiaal niet aan. En wekt ook geen warmte op. Waarbij er geen vervorming van dun plaat materiaal mogelijk is.
ook als er materiaal verzonken is kan met het met soda niet beschadigen . Ook glas zal niet aangetast worden.

Voor meer informatie; www.antwerpsodablasting.be
of www.facebook.com/antwerpsodablasting

Mvg Niels

[McLarenboy]

update - dit was de situatie na 4 maand, niet ideaal:



maar zo zag het eruit na wat wrijven met scotchbrite, stukken beter - maar om het terug volledig te beschermen heb ik er twee lagen Brunox roestomvormer erover gelegd en nu hangt het stuk terug buiten

[McLarenboy]

Woaw, fantastische update hierbij alvast - jammergenoeg veel te laat ontdekt...


Maar deze man is al is begonnen in december 2010 en heeft al jaarlijks updates geplaatst tem 10 januari 2013
En heeft zo maar eventjes alles getest wat er op de markt te vinden is!!


http://www.oldtimerautosite.nl/roest_test.htm


Kort samengevat: brantho korrux komt er als beste uit

[McLarenboy]

[Ian]

Waar zou je die Brantho Korrux kunnen kopen?

[Gast]

ik lees dit bericht nu pas, zou kunnen dat bepaalde delen opnieuw beginnen roesten omdat de beschermingslaag niet dik genoeg was. Zelfs al heb je de beste roestbeschermer, als de laag niet dik genoeg is helpt het niet. Een metalen onderdeel ziet er onder een microscoop uit als een heftig landschap met zeer diepe dalen en bergtoppen. Als je laag niet dik genoeg is dan blijven de bergtopjes net boven de laklaag en beginnen ze te roesten en het vreet zich verder

[McLarenboy]

Dat klopt wat Herbie aangeeft - update van 13 april 2019: