Ik was zojuist de test van de S3 in autowereld aan het lezen en daar vermelden ze dat het geen echte quattro is omdat hij geen torsen-differentieel heeft maar een haldex koppeling.
Ik weet dat torsen staat voor TORque SENsitive, maar wat zijn de verschillen tussen een haldex en een torsen?
Welke voordelen heeft het ene ten opzichte van het andere?
Ik weet dat torsen staat voor TORque SENsitive, maar wat zijn de verschillen tussen een haldex en een torsen?
Welke voordelen heeft het ene ten opzichte van het andere?
Comment